Em 19 de setembro, o Sr. Nguyen Quang Tuan, Gerente de Projetos da VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company, afirmou que a empreiteira recebeu a concessão de uma mina de areia adicional para atender à construção da rodovia Cao Lanh - An Huu, componente 1, trecho que atravessa a província de Dong Thap .
No início de outubro, a quarta mina de areia concedida pela província de Dong Thap para a rodovia Cao Lanh - An Huu entrará em operação.
Esta mina de areia abrange uma área de 33,96 hectares, localizada às margens do rio Tien, no bairro 11, comuna de Tan Thuan Tay, cidade de Cao Lanh (Dong Thap). A reserva de areia na mina é de aproximadamente 1,5 milhão de m³.
A totalidade das reservas minerais permitidas no projeto de mineração, calculadas a uma profundidade de 17 metros, é de 855.212 m³, e será disponibilizada apenas para a rodovia Cao Lanh - An Huu, componente 1 do projeto, trecho que atravessa a província de Dong Thap.
Após extrair volume suficiente para abastecer o projeto, o contratado é responsável por cumprir as obrigações de reabilitação e restauração do meio ambiente, entregando a mina e o terreno à gestão local.
"Até o momento, a empreiteira basicamente concluiu os documentos e procedimentos relevantes e espera-se que, no início de outubro, a mina de areia seja explorada para atender à construção da rodovia Cao Lanh - An Huu, componente 1 do projeto, trecho que atravessa a província de Dong Thap", disse o Sr. Tuan.
Anteriormente, a província de Dong Thap também concedeu ao contratante três minas de areia, incluindo: A primeira mina de areia está localizada na comuna de Tan Thuan Dong, cidade de Cao Lanh; a segunda na comuna de My An Hung A e a terceira na comuna de My An Hung B, distrito de Lap Vo.
A segunda mina de areia está localizada na comuna de Thuong Lac, Long Khanh A, distrito de Hong Ngu e bairro de An Lac, cidade de Hong Ngu. A terceira mina de areia está localizada nas comunas de An Hiep e An Nhon, distrito de Chau Thanh.
Atualmente, essas três minas de areia estão sendo exploradas com urgência pela empreiteira, e a areia está sendo transportada para o canteiro de obras para atender à construção da rodovia, de acordo com as normas vigentes.
A construção da rodovia Cao Lanh - An Huu, componente 1, trecho que atravessa a província de Dong Thap, teve início no final de junho de 2023 e a previsão de conclusão é para o final de 2025. Até o momento, o volume total de execução do projeto atingiu cerca de 38%.
A rodovia Cao Lanh - An Huu começa no cruzamento com a rodovia My An - Cao Lanh, no distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap. Termina no cruzamento com a rodovia Trung Luong - My Thuan, no distrito de Cai Be, província de Tien Giang .
O projeto está dividido em 2 componentes. O Componente 1 tem 16 km de extensão, atravessa a província de Dong Thap e tem um investimento total superior a 3,6 trilhões de VND. O Componente 2 tem 11,4 km de extensão, está localizado nas províncias de Tien Giang e Dong Thap e tem um investimento superior a 2,2 trilhões de VND.
A dimensão da seção transversal da fase concluída atende aos padrões de uma rodovia de quatro faixas. A seção transversal da fase 1 é dividida em quatro faixas, com uma largura de leito de 17 m e velocidade operacional de 80 km/h.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/sap-co-hon-850000m3-cat-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240919155954995.htm







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