Em 12 de setembro, o Comitê Popular da província de Khanh Hoa emitiu um documento concordando com a política de implementação piloto de ônibus não subsidiados para atender o turismo na cidade de Nha Trang, a pedido do Departamento de Transportes.
O período de teste é de 12 meses a partir da entrada em operação do veículo, porém a data de inauguração da primeira viagem ainda não foi anunciada. Esta é a primeira vez que Nha Trang oferece essa experiência aos turistas, similar ao modelo adotado em outras cidades turísticas como Hanói , Cidade de Ho Chi Minh, Hue, Da Lat, etc.
A linha nº 1, “Nha Trang - City Tour”, tem uma extensão de 23 km e é composta por 5 ônibus que circulam continuamente das 8h30 às 18h30 todos os dias, fazendo um percurso circular com 11 paradas para embarque e desembarque de passageiros, totalizando 16 viagens. Cada viagem tem duração de 120 minutos e os demais pontos são parados a cada 30 minutos.
Os ônibus diurnos circulam por ruas centrais como Tran Phu, Pham Van Dong, Ton That Tung, 2/4, Yersin, 23/10, Thai Nguyen,... O ônibus para em algumas atrações turísticas famosas, como o Instituto de Oceanografia , o Museu Khanh Hoa, o Museu A. Yersin, a Torre Ponagar, o Pagode Long Son, a Igreja da Montanha,...
A Rota 2, "Passeio Turístico de Nha Trang", tem uma extensão de 14 km e é composta por 5 ônibus que circulam continuamente das 19h às 22h45 todos os dias. O percurso faz um trajeto circular com 12 ônibus, parando em 4 pontos para embarque e desembarque de passageiros, com intervalos de 15 minutos entre cada ônibus. Cada viagem dura 60 minutos. Essa rota percorre as vias costeiras de Tran Phu e Pham Van Dong, parando em locais como o Parque Thanh Nien, Phu Dong e a Praça 2 de Abril, permitindo que os visitantes apreciem a paisagem, contemplem o mar, caminhem ou façam compras.
Os ônibus utilizados têm capacidade para cerca de 20 passageiros, são um tipo especial de veículo turístico, projetado com teto aberto de um único piso, ar-condicionado, compartimentos fechados, divisórias entre os compartimentos fechados e abertos, sistema de teto retrátil, sistema de amplificação e microfone para anúncios. O veículo possui câmera no compartimento do motorista, sistema de portas elétricas, sistema de carregamento para cada fileira de assentos, etc., e está equipado com outras instalações que atendem aos requisitos das normas.

Khanh Hoa já utilizou ônibus de dois andares para transportar turistas gratuitamente para visitar Nha Trang durante o Festival de Turismo Marítimo de Nha Trang em 2022. Foto: H.Long
Anteriormente, a Tay Thai Binh Duong Investment and Tourism Joint Stock Company (abreviada como Tay Thai Binh Duong Company) propôs a abertura de duas novas linhas de ônibus não subsidiadas para atender ao desenvolvimento do turismo na cidade de Nha Trang, com preços de passagens estimados entre VND 75.000 e VND 250.000 por passageiro.
Durante a reunião de avaliação, as autoridades afirmaram ser necessário basear os custos operacionais e as necessidades de atendimento ao passageiro para definir preços de passagens adequados, e solicitaram à Western Pacific Company que elabore um plano específico de preços e organização de vendas de passagens, levando em consideração a natureza da rota turística.
Segundo o Departamento de Transportes da província de Khanh Hoa, atualmente não existe nenhuma linha de ônibus dedicada a conectar os principais pontos turísticos da cidade de Nha Trang. As linhas de ônibus urbanas de Nha Trang operam apenas até as 18h, não havendo linhas específicas para o período noturno. Enquanto isso, as linhas de ônibus existentes passam pela maioria dos pontos turísticos mais famosos de Nha Trang, com pontos de partida e paradas aproveitando principalmente os pontos de ônibus disponíveis. Os veículos utilizados são micro-ônibus, mais fáceis de operar em comparação com as ruas estreitas e frequentemente congestionadas de Nha Trang.
Portanto, a abertura de novas rotas de ônibus para conectar as atrações turísticas da cidade de Nha Trang está em consonância com a política de desenvolvimento de produtos turísticos diversificados, que servem ao desenvolvimento da economia noturna, bem como ao aumento da taxa de transporte público de passageiros, ajudando a atingir as metas estabelecidas pela província para o desenvolvimento socioeconômico.
Atualmente, o Comitê Popular da Província de Khanh Hoa designou o Departamento de Transportes para supervisionar e coordenar com as unidades relevantes o levantamento, a avaliação e o anúncio da abertura de rotas para as empresas de transporte selecionadas operarem as rotas de acordo com os regulamentos; supervisionar a síntese dos resultados do projeto-piloto das rotas de ônibus e elaborar relatórios, além de prestar consultoria sobre questões relacionadas após o período de teste... Ao mesmo tempo, ressalta-se que os meios de transporte devem garantir os requisitos técnicos e ambientais de acordo com os regulamentos; os investidores devem se comprometer com a conversão dos meios de transporte de acordo com o plano de implementação do Projeto de Economia Verde da província.
Fonte: https://toquoc.vn/sap-co-xe-bust-thoang-noc-cho-khach-tham-quan-nha-trang-ca-ngay-lan-dem-20240912142117876.htm






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