No mês passado, a China concedeu à Boeing permissão para retomar as entregas de aeronaves 737 MAX 8 para companhias aéreas nacionais.
O primeiro Boeing 737 MAX entregue a uma companhia aérea chinesa desde março de 2019 pousou no país em 27 de janeiro, encerrando um período de cinco anos em que a China impôs um congelamento das importações da aeronave mais lucrativa da Boeing.
| Jato Boeing 737 MAX 8. (Fonte: IC) | 
De acordo com dados de rastreamento de voos do FlightRadar24, o 737 MAX 8 deixou o estado de Washington em 24 de janeiro, após ser entregue à China Southern Airlines.
O avião fez então uma escala no Havaí e nas Ilhas Marianas do Norte, antes de aterrissar em Guangzhou, no sul da China.
A China, o primeiro país a suspender os voos do MAX após dois acidentes envolvendo o MAX 8 em 2018 e 2019, concedeu à Boeing permissão no mês passado para retomar as entregas do 737 MAX 8 às companhias aéreas nacionais.
A empresa de dados de aviação Cirium informou que as companhias aéreas chinesas encomendaram pelo menos 209 aviões MAX à Boeing.
A aprovação da China representa um impulso para a Boeing, que foi afetada pelo recente acidente com sua aeronave 737 MAX 9 operada pela Alaska Airlines.
A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) proibiu a Boeing de aumentar a produção de sua aeronave de fuselagem estreita mais vendida. Nenhuma companhia aérea na China opera atualmente o MAX 9.
A intervenção sem precedentes da FAA nos planos de produção pode atrasar ainda mais as entregas de novas aeronaves às companhias aéreas.
Mas se a China continuar a aprovar as importações do MAX, não será afetada pelas dificuldades de produção que a Boeing está enfrentando, já que dezenas de aviões destinados a clientes chineses já estão prontos para entrega.
Segundo estimativas da Cirium, as companhias aéreas chinesas receberão 64 aeronaves MAX 8 este ano e 58 em 2025.
A China é um dos mercados de aviação que mais crescem no mundo . A Boeing prevê que o país representará 20% da demanda global por aeronaves até 2042.
Até o momento, nem a Boeing, nem a China Southern Airlines, nem a Administração de Aviação Civil da China se pronunciaram sobre as informações acima.
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