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Bộ Xây dựng đề xuất giao máy bay Boeing bị bỏ rơi tại sân bay Nội Bài làm giáo cụ

Bộ Xây dựng đề nghị Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chấp thuận việc giao máy bay Boeing bị bỏ rơi tại sân bay Nội Bài cho Học viện Hàng không Việt Nam làm giáo cụ thay vì bán đấu giá.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/08/2025

máy bay Boeing bị bỏ rơi - Ảnh 1.

O avião Boeing abandonado no aeroporto de Noi Bai tem 50 anos e não pode ser restaurado para operação - Foto: NIA

Esse é o conteúdo do despacho do Ministério da Construção ao vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha, solicitando uma mudança no plano para lidar com o avião Boeing abandonado no aeroporto de Noi Bai por 18 anos.

De acordo com o Ministério da Construção, a aeronave Boeing B727-200 abandonada no aeroporto de Noi Bai desde 1º de maio de 2007 pertencia à Royal Khmer Airlines, de nacionalidade cambojana.

Em junho de 2015, a equipe de avaliação de condições técnicas da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã determinou que a aeronave, fabricada em 1975, estava em grave deterioração técnica, não poderia ser restaurada e não atendia aos padrões de aeronavegabilidade de acordo com as regulamentações vietnamitas e internacionais.

Até agora, agências e unidades tiveram que providenciar um espaço de estacionamento no aeroporto para cuidar e preservar esta aeronave, causando dificuldades e atrapalhando outras aeronaves durante a operação do aeroporto de Noi Bai.

Sob a direção do Governo, em janeiro de 2017, o Ministério das Finanças decidiu estabelecer a propriedade estatal da aeronave abandonada. O Ministério dos Transportes presidiu e instruiu a Autoridade de Aviação Civil e os órgãos competentes a conduzir o leilão dos ativos em conformidade com a lei.

Entretanto, o leilão desta aeronave encontrou muitas dificuldades e problemas porque este é um ativo único, sem precedentes para transações no Vietnã e no mundo ; a avaliação foi determinada como muito baixa, insuficiente para cobrir os custos do leilão e outros custos relacionados.

Desde então, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã continuou a pesquisar e implementar muitas medidas para encontrar soluções para lidar com aeronaves Boeing abandonadas, como: transferi-las para unidades de segurança e defesa; transferi-las para a Corporação de Aeroportos do Vietnã; e transferi-las para a Academia de Aviação do Vietnã para usar como modelos e ferramentas práticas em instalações de treinamento de aviação.

Após uma revisão e avaliação abrangentes, a Autoridade de Aviação Civil decidiu escolher a opção de entregar a aeronave à Academia de Aviação do Vietnã como um auxílio didático, porque é altamente viável.

Porque este plano está de acordo com as disposições da Lei de Gestão e Uso de Bens Públicos sobre a forma de manuseio de bens com propriedade pública estabelecida; de acordo com as funções práticas, tarefas e requisitos de gestão e uso da Academia de Aviação do Vietnã no atendimento ao treinamento de estudantes de engenharia aeronáutica.

Ao mesmo tempo, a Academia de Aviação do Vietnã também tem um requerimento e um plano para receber, gerenciar e usar aeronaves abandonadas e garantiu recursos financeiros e um compromisso para recebê-las, gerenciá-las e usá-las (sem usar o orçamento do estado).

Em termos de eficiência econômica, se a Academia de Aviação do Vietnã tivesse que comprar aeronaves do exterior para servir como modelo de ensino e garantir os padrões internacionais de treinamento, o custo estimado seria de cerca de 500 bilhões de VND. Já o custo estimado para desmontar, transportar, instalar e finalizar as aeronaves Boeing abandonadas até o centro de treinamento seria de apenas 8,7 a 9,7 bilhões de VND.

Com base no relatório acima, o Ministério da Construção solicita ao vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha que considere e aprove:

Alterar o plano para lidar com a aeronave Boeing B727-200 abandonada no aeroporto de Noi Bai para ser mais eficaz e adequado às características do ativo, de "leilão do ativo" para "entregar a aeronave à Academia de Aviação do Vietnã para uso como modelo, auxílio didático para prática e estágio em instalações de treinamento de aviação".

O Ministro das Finanças decidirá e o Ministério da Construção organizará a implementação de acordo com os regulamentos.

TUAN PHUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/boeing-construction-de-xuat-giao-may-bay-bi-boeing-boeing-boi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-lam-giao-cu-20250807105315506.htm


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