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Autoestrada Chi Thanh - Van Phong: Risco de progresso lento até o final de 2025

O Ministério da Construção alertou que o projeto da rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong corre o risco de não ser concluído no prazo até dezembro de 2025 devido ao lento progresso do pacote XL02.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng27/10/2025

Visão geral do projeto da rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong

O projeto do componente Chi Thanh-Van Phong é uma parte importante da Via Expressa Norte-Sudeste no período de 2021 a 2025. A rota tem uma extensão total de mais de 48 km, passando pela província de Phu Yen , com um investimento total de quase 11 trilhões de VND. A construção do projeto começou no início de 2023 e está prevista para ser concluída em 19 de dezembro de 2025, contribuindo para a meta de 3.000 km de via expressa em todo o país.

Status do progresso e alertas do Ministério da Construção

De acordo com a última avaliação do Ministério da Construção, o projeto corre sério risco de atraso. O documento do Ministério apontou que, dos dois principais pacotes, apenas o XL01 está sendo implementado conforme o planejado. Já o XL02 está sendo implementado muito lentamente, representando um grande risco de não ser concluído dentro do cronograma proposto.

Trabalhadores e máquinas de construção no canteiro de obras da Rodovia Expressa Norte-Sul.
Imagens da construção da rodovia expressa Quy Nhon-Chi Thanh, um projeto adjacente. Foto: Jornal do Governo .

Motivo do atraso

O Ministério da Construção identificou algumas causas principais que levaram a esta situação:

  • Gestão: Diz-se que o Conselho de Gestão de Projetos 7 (PMU 7) não implementou seriamente as instruções do Governo e dos ministérios para instar os empreiteiros de construção e de gestão a atrasar o cronograma.
  • Organização da construção: A construção no local ainda é fragmentada e pouco científica, e não aplicou o método de construção contínua para itens de fundação, superfície da estrada e sistema de segurança de tráfego.
  • Recursos de equipamento: Alguns contratantes usam a mesma usina de mistura e linha de pavimentação asfáltica para muitos outros projetos na área, o que leva à falha em garantir o progresso e os requisitos de recursos para este projeto.

Novos requisitos e cronogramas

Para superar a situação acima, o Ministério da Construção solicitou ao Conselho de Gestão de Projetos 7 e às empreiteiras relacionadas que implementassem mudanças drásticas. Especificamente, as unidades devem reconstruir o progresso detalhado diariamente e semanalmente, ao mesmo tempo em que cumprem marcos importantes:

  • Concluir toda a fundação de pedra britada e a fundação de pedra britada reforçada com cimento antes de 25 de novembro de 2025 .
  • Concluir todos os trabalhos de pavimentação asfáltica e instalação de sistemas de segurança de tráfego antes de 10 de dezembro de 2025 .

O Ministério da Construção enfatizou que se o status atual da construção não tiver um avanço, o projeto não poderá ser concluído conforme planejado.

Localização estratégica e conectividade de infraestrutura

A Via Expressa Chi Thanh-Van Phong desempenha um papel vital na conexão da região Centro-Sul. O ponto de partida do projeto é o cruzamento de Chi Thanh (distrito de Tuy An), conectando-se à Via Expressa Quy Nhon-Chi Thanh. O ponto final é o cruzamento com a Rodovia Nacional 1 (cidade de Dong Hoa), conectando-se à estrada de acesso norte do túnel Deo Ca e à Via Expressa Van Phong-Nha Trang. Quando concluída, a rota formará um eixo de tráfego sincronizado, reduzindo o tempo de viagem e promovendo a conectividade regional.

Fonte: https://baolamdong.vn/cao-toc-chi-thanh-van-phong-nguy-co-cham-tien-do-cuoi-2025-398072.html


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