A Sunreef Yachts lançou recentemente a segunda geração do Sunreef 80 Eco. Descrito como uma embarcação luxuosa e ecológica, com espaço habitável digno de um superiate e a mais recente tecnologia verde, o modelo atrai a atenção de muitas pessoas interessadas em saber mais.
O piloto de Fórmula 1 Nico Rosberg experimentou um desses iates e compartilhou suas primeiras impressões sobre o novo brinquedo de luxo.
O preço base deste iate elétrico é de 9,5 milhões de dólares e aumentará dependendo dos recursos adicionais solicitados pelo proprietário.
Os iates podem usar diferentes formas de energia (solar, eólica e corrente) simultaneamente para alimentar a embarcação.
Quando totalmente carregado, o iate elétrico Sunreef 80 Eco pode navegar por cerca de 10 horas seguidas a uma velocidade de 8 a 10 nós.
O iate elétrico Sunreef 80 Eco é feito de alumínio e materiais compósitos avançados. O design do iate elétrico maximiza o espaço para a energia solar. Os projetistas aprimoraram a eficiência operacional da embarcação utilizando um sistema de ar condicionado de baixo consumo e um sistema inteligente de recuperação de energia.
Além disso, o navio também possui um sistema de coleta de água da chuva, sifões economizadores de água, geradores de água e caldeiras de recuperação de calor extremamente eficientes. Os painéis solares são curvos e instalados no casco, no teto da cabine e até mesmo no mastro. A área total de painéis solares no iate elétrico chega a mais de 160 m², o que permite gerar até 50 kWp de energia solar limpa.
O navio tem espaço para dez cabines e sete tripulantes. Ao entrar, você se surpreenderá com os 511 metros quadrados de amplo espaço, que pode ser personalizado para incluir spa, biblioteca ou academia. A cabine principal possui um deck externo, enquanto o deck inferior conta com piscina externa, bar e área para refeições.
O iate também está equipado com absorvedores de energia das ondas e geradores eólicos para ajudar a recarregar as baterias e alimentar os equipamentos de bordo e os brinquedos aquáticos (todos elétricos).
Além disso, o navio também possui um gerador a diesel como reserva em caso de emergência ou para viagens longas.
Em particular, além de limitar o risco de poluição ambiental por não utilizar combustíveis fósseis, outro ponto interessante, de uma perspectiva ecológica, é que o trem não causa poluição sonora. Quando o motor está funcionando com baterias, o trem é quase completamente silencioso.
A versão do navio que Nico Rosberg experimentou estava equipada com um piano que toca sozinho e duas esteiras TechnoGym a bordo. Cada esteira custava cerca de 4.000 dólares.
A Sunreef Yachts afirma ter assinado contratos com revendedores de iates com consciência ambiental em todo o mundo .
A Sunreef Yachts recebeu forte interesse de parceiros na Escandinávia, Europa Oriental, Oriente Médio e Ásia, porém a demanda na América do Norte é particularmente alta.
Isso reflete claramente a demanda extremamente alta dos consumidores, especialmente dos super-ricos, por iates de luxo movidos a eletricidade e ecologicamente corretos em um futuro próximo.
(Segundo o Insider)
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