Super navio de cruzeiro 'made in Vietnam' - novo símbolo no rio Mekong está prestes a aparecer

Um navio de cruzeiro de padrão internacional no Rio Mekong foi projetado e construído inteiramente no Vietnã, marcando um importante passo à frente não apenas para a indústria do turismo fluvial, mas também para a indústria naval nacional.

O projeto de construção naval Mekong Lover é o resultado da cooperação entre quatro empresas com expertise na área de turismo e construção naval, nas quais o Focus Travel Group (FTG) – uma empresa com muitos anos de experiência na exploração do turismo no Rio Mekong – desempenha o papel de investidor. Para garantir que o navio atenda aos padrões de segurança, opere com eficiência e tenha uma estética impecável, o FTG realizou esta tarde (19 de fevereiro) uma cerimônia de assinatura da cooperação com parceiros com expertise em cada área.

Assim, a Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC) é responsável pelo projeto técnico e pela construção, garantindo uma estrutura sólida e adequada às condições de fluxo do rio Mekong. A Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) é a unidade de construção, transformando os projetos em um iate que atende aos padrões operacionais internacionais. A Vietnam Maritime Engineering and Technology Company Limited (VIMATEC) é responsável pela supervisão da qualidade, garantindo que todas as etapas, do projeto à conclusão, estejam em conformidade com os critérios técnicos.

A cerimônia de assinatura foi realizada esta tarde (19 de fevereiro).

FOTO: NS

Espaço de resort com cunho cultural

Falando sobre a importância do projeto, o Sr. Dang Bao Hieu, Presidente do Focus Travel Group, compartilhou: Com o Mekong Lover, a FTG não quer apenas oferecer um cruzeiro turístico simples, mas também espera que este seja um marco importante na estratégia de desenvolvimento do turismo fluvial no Vietnã. A FTG se orgulha de que este projeto tenha sido projetado e construído inteiramente no Vietnã, demonstrando a capacidade da indústria naval nacional, além de abrir oportunidades para turistas nacionais e estrangeiros vivenciarem uma jornada completa no Rio Mekong.

"Estamos comprometidos em implementar o projeto com meticulosidade em todas as etapas, desde o design e a construção até o controle de qualidade, para que o Mekong Lover se torne um navio de cruzeiro seguro e ecologicamente correto, visando o desenvolvimento do turismo sustentável e contribuindo para elevar o nível do turismo fluvial no Vietnã."

Segundo o investidor, o Mekong Lover não é apenas um meio de transporte, mas também um resort culturalmente significativo. Os detalhes de design do navio são inspirados no estilo arquitetônico indochinês, expresso por meio de entalhes em madeira, janelas em arco e azulejos de cerâmica artesanais, que lembram as antigas vilas de Saigon, Hanói e Phnom Penh. Alguns detalhes do design de interiores são inspirados na antiga casa de Huynh Thuy Le (Sa Dec) – um lugar associado à história da escritora Marguerite Duras, criando um espaço ao mesmo tempo nostálgico e luxuoso.

O cruzeiro dispõe de 32 cabines, todas com varandas privativas, proporcionando privacidade e conforto aos hóspedes. A piscina de borda infinita no Rio Mekong é um destaque especial, onde os hóspedes podem relaxar na água fresca enquanto assistem ao pôr do sol no Rio Mekong. Em especial, o Mekong Lover também conta com um palco para apresentações de arte tradicional, onde são realizadas apresentações de Hat Boi, dança Khmer e arte popular vietnamita-cambojana.

O Sr. Dang Bao Hieu compartilhou: A FTG começou a explorar o turismo no Rio Mekong em 2009, com o primeiro produto, o navio La Marguerite, e, após 16 anos, La Marguerite continua sendo o símbolo do turismo no Rio Mekong. No entanto, a FTG nunca pensou em trazer atividades de performance e entretenimento para La Marguerite. Com o Mekong Lover, elementos culturais e históricos serão uma das características que criarão um novo símbolo turístico no Rio Mekong.

"Com o Mekong Lover, uma das principais tarefas que atribuímos ao designer foi criar um palco qualificado para apresentar um espetáculo de música tradicional ou um espetáculo de ópera tradicional profissionalmente e em grande escala. O palco não serve apenas para apresentações, mas também para contar histórias, para que os visitantes possam desfrutar da apresentação especial e receber explicações para entender melhor a história, a cultura e adquirir mais conhecimento de uma nova terra. Queremos trazer não apenas um navio de luxo com os serviços mais perfeitos, mas também um local para exibir as características culturais do Delta do Mekong, a fim de fortalecer ainda mais a posição do Rio Mekong no mapa turístico mundial ", enfatizou o presidente da FTG.

O cruzeiro La Marguerite é agora o símbolo do turismo no Rio Mekong.

FOTO: NAM LONG

Tornando o Vietnã um centro de experiências de cruzeiro

Falando mais sobre a história do turismo fluvial, o presidente da FTG disse que a estratégia de desenvolvimento turístico da Cidade de Ho Chi Minh, bem como do Vietnã, com uma visão para 2030, enfatiza bastante o turismo fluvial e o turismo marítimo. "Mekong Lover" é um dos muitos projetos para construir novos veículos turísticos para expandir e promover novos produtos turísticos para turistas nacionais e estrangeiros.

Anteriormente, a maioria dos navios de cruzeiro internacionais que operavam no Rio Mekong passavam muito tempo no Camboja, enquanto o Vietnã era principalmente um ponto de trânsito. O atual programa tradicional de cruzeiros no Rio Mekong dura principalmente 8 dias e 7 noites, com 5 dias no Camboja e apenas cerca de 2 a 3 dias de viagem no Vietnã. As atividades turísticas no Rio Mekong se desenvolveram desde 2004 e, por quase 20 anos, os programas permaneceram semelhantes, sem nenhum avanço.

Portanto, a FTG espera que, com a determinação do investidor e dos designers, ela crie novos produtos para moldar a marca de turismo do Rio Mekong a um nível mais alto e de melhor qualidade, promovendo assim o turismo fluvial da Cidade de Ho Chi Minh, do Delta do Mekong e do Vietnã para amigos internacionais.

Com o Mekong Lover, a duração da estadia no Vietnã será estendida, dando aos visitantes a oportunidade de vivenciar mais profundamente a cultura e a paisagem da região sudoeste. O novo itinerário ajuda os visitantes não apenas a visitar atrações turísticas conhecidas, mas também a ter tempo para mergulhar na vida local, desde vilas de artesanato tradicional e mercados flutuantes até refeições com ricos sabores locais. Em vez de passar a maior parte do tempo apreciando a arte cambojana como antes, os visitantes passarão muitas noites experimentando formas de arte tradicionais vietnamitas. À medida que a duração da estadia dos visitantes no Vietnã aumenta, os gastos com serviços turísticos, restaurantes e compras também aumentarão, criando condições para promover a economia local, contribuindo para o desenvolvimento sustentável do turismo fluvial.

Até agora, o principal alvo dos turistas que viajam pelo Rio Mekong são os europeus. Com este novo produto, pretendemos também atingir o mercado do Sudeste Asiático e, em especial, atender clientes vietnamitas com alto poder aquisitivo. Criaremos programas de 5 dias e 4 noites, bem como de 4 dias e 3 noites, para que os vietnamitas tenham mais opções de participação na jornada de exploração do Rio Mekong. Muitos vietnamitas, especialmente os que vivem no Delta do Norte ou amigos vietnamitas no exterior que visitam sua terra natal, também desejam aprender sobre o Rio Mekong e explorar a identidade cultural do rio. O Mekong Lover criará mais oportunidades para apresentar produtos exclusivos de turismo fluvial para nossos compatriotas, afirmou o Sr. Dang Bao Hieu.

Estima-se que o tempo entre o projeto, a implementação e a construção do navio levará cerca de 16 a 18 meses. As unidades estão comprometidas em acelerar o progresso para que, até outubro de 2026, o navio entre em operação. Estima-se que cada cabine do navio terá um investimento total de cerca de 150.000 a 250.000 dólares, com um número previsto de 36 cabines. O navio vale cerca de 100 bilhões de VND.

Fonte: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm