Os alunos constroem botes salva-vidas para localizar as vítimas por conta própria.

Dois estudantes da Universidade de Tecnologia e Educação (Universidade de Da Nang ) criaram uma boia salva-vidas com localização automática que encontra vítimas através da comunicação entre a boia e uma pulseira usando tecnologia GPS.

O produto foi pesquisado por Tran Van Phuc e Dang Thanh Son, alunos do quarto ano do departamento de Engenharia Elétrica e Eletrônica, a partir de agosto de 2022, com o objetivo de criar uma boia salva-vidas inteligente que utilize tecnologia para substituir as boias salva-vidas tradicionais na busca por vítimas.

O líder da equipe, Tran Van Phuc, afirmou que a boia inteligente foi projetada com um dispositivo GPS que se comunica com a pulseira do usuário para transmitir sinais, ajudando a boia a localizar proativamente a pessoa em perigo e a resgatá-la sem controle manual.

Os alunos constroem botes salva-vidas para localizar as vítimas por conta própria.

Tran Van Phuc apresenta seus produtos no porto de pesca de Da Nang. Vídeo : Fornecido pelo entrevistado.

A boia salva-vidas é feita de fibras compostas, tem formato de U e pode ser suspensa na lateral de um barco ou na margem de um lago ou rio, ancorada com uma trava eletromagnética. O produto possui dois motores elétricos na parte traseira da boia, capazes de atingir uma velocidade máxima de 20 km/h. A pulseira do usuário é equipada com sensores de pressão e GPS para determinar a localização da pessoa em perigo.

Quando uma pessoa cai na água e atinge um limite de pressão predefinido, o sensor de pressão envia informações para o circuito de controle. A boia também está equipada com um sistema GPS. Dois sinais de GPS são enviados para o circuito de controle central, que compara as posições para ativar a boia mais próxima e localizar automaticamente a vítima. A boia mais próxima, então, destrava automaticamente sua trava eletromagnética para alcançar e resgatar a vítima usando a localização GPS.

Uma equipe está testando boias salva-vidas em um porto de pesca para entender as necessidades dos pescadores. Foto: Fornecida pela equipe.

Em julho, a equipe testou o produto em um porto de pesca em Da Nang para avaliar a eficácia do dispositivo. Pescadores no mar receberam as pulseiras para usar e testaram o sistema submergindo-as na água. Os resultados mostraram que o dispositivo alcançou as vítimas em um raio de 180 metros em dois minutos, em condições de ondas calmas e vento fraco.

O equipamento de resgate exige um alto nível de prontidão em caso de emergência. Por isso, a Phuc and Son desenvolveu um aplicativo móvel para gerenciar todas as informações sobre a boia salva-vidas, como sua localização, status de operação, nível da bateria e os números de telefone dos serviços de emergência locais. Isso ajuda a garantir que o produto esteja sempre pronto e funcionando corretamente quando necessário.

No entanto, segundo Phuc, ao operar em ambiente marinho, o sistema GPS sofre atrasos no sinal, o que afeta as capacidades de resgate. A equipe planeja experimentar a comunicação por ondas de rádio para superar esse problema. Além disso, ao operar no mar, o motor atual tem dificuldades para manter a velocidade necessária em ambientes afetados por ondas grandes e ventos fortes. A equipe planeja investir em um motor mais potente para garantir uma operação estável em ambiente marinho.

Imagem do projeto da equipe para uma balsa salva-vidas ativa. Foto: Fornecida pela equipe.

A Sra. Do Hoang Ngan My, professora do Departamento de Engenharia de Controle e Automação da Universidade de Educação Técnica (Universidade de Da Nang), elogiou bastante a ideia do grupo. O grupo criou uma boia inteligente capaz de realizar resgates proativos com alto grau de automação, sem a necessidade de operador humano. No entanto, a pesquisa está sendo testada atualmente em uma única boia, e não em um sistema com múltiplas boias. Portanto, o grupo precisa desenvolver um modelo de monitoramento comum para todo o sistema com múltiplas boias, a fim de garantir a prontidão e a precisão durante a operação.

Além disso, a Sra. My sugeriu que os testes do produto fossem realizados várias vezes em cenários o mais próximos possível da realidade, para ajustar o design e as características da boia salva-vidas de forma a adequá-la a diferentes ambientes de resgate.

Ha An

Link da fonte: https://vnexpress.net/sinh-vien-lam-phao-cuu-ho-tu-tim-vi-tri-nguoi-bi-nan-4667463.html