Com uma "moeda de troca" com o Sr. Trump, a Alemanha interrompe com confiança o fluxo de GNL da Rússia, abrindo caminho para a entrada de produtos americanos.

Recentemente, a Alemanha solicitou a uma operadora de terminal de gás natural liquefeito (GNL) que rejeitasse todos os carregamentos provenientes da Rússia, reafirmando sua política de não importar gás russo diretamente. Parece que a locomotiva econômica europeia tomou um novo rumo.

O terminal de GNL de Brunsbüttel, na Alemanha, é o destino final dos carregamentos de gás russo provenientes do Ártico. (Fonte: ABBfoto/picture alliance)

Antes de a Rússia lançar uma operação militar especial na Ucrânia em fevereiro de 2022, a Alemanha era a maior importadora de gás de Moscou na Europa.

Após anunciar a suspensão das importações de gás russo e Moscou interromper abruptamente o fornecimento, Berlim buscou alternativas. O motor econômico europeu optou por firmar contratos com outros fornecedores e construir terminais para receber remessas de GNL por via marítima.

Em poucos meses, a Alemanha conseguiu interromper a importação direta de gás da Rússia.

Determinados a nos livrar do gás russo

O fornecimento de gás de Moscou para Berlim volta a ser o centro das atenções depois que o jornal britânico Financial Times publicou uma carta do Ministério da Economia alemão "instruindo" a Deutsche Energy Terminal a não aceitar nenhum carregamento de GNL russo.

Citando a carta, o Financial Times escreveu que o ministério afirmou que a ordem foi emitida para proteger os interesses públicos mais importantes do país.

Na carta, o Ministério da Economia alemão afirmou que, se aceitar carregamentos de gás russo, o porto de Brunsbüttel irá contra o seu propósito original de ajudar a Alemanha e a União Europeia (UE) a "escapar da dependência do gás russo".

Em 14 de novembro, a Reuters também informou que a locomotiva econômica europeia se recusou a permitir o descarregamento de um carregamento russo de GNL no terminal de Brunsbuttel.

A Deutsche Energy Terminal é uma empresa estatal que opera quatro terminais de GNL na costa alemã do Mar do Norte: Brunsbüttel, Wilhelmshaven I, Wilhelmshaven II e Stade. Os terminais desempenham um papel vital na garantia do abastecimento de gás da Alemanha.

Quem comprou gás russo?

A questão é: no contexto em que a Alemanha restringiu a compra de energia russa desde fevereiro de 2022, quem encomendou e comprou GNL de Moscou?

Especula-se que isso tenha ocorrido por meio de uma empresa chamada SEFE Energy GmbH – uma importadora de gás estatal sediada na cidade de Kassel.

Fundada em 1993 como uma joint venture germano-russa, a empresa foi vendida para a gigante russa de energia Gazprom em outubro de 2015.

Após Moscou lançar uma operação militar especial em Kiev, a empresa foi nacionalizada e o Estado alemão é o único proprietário da empresa desde 2022.

Segundo a empresa de dados de commodities Kpler, o grupo energético SEFE Energy GmbH possui um contrato de longo prazo para transportar GNL (Gás Natural Liquefeito) do terminal de exportação de Yamal, na Rússia, para a França, onde é regaseificado e inserido em um sistema de gasodutos que se conecta por toda a Europa.

Para a Alemanha, o país começará a receber gás por meio de gasoduto proveniente da França em outubro de 2022.

Alguns especialistas também afirmaram que, embora não importe mais gás russo diretamente por meio de gasodutos ou na forma de GNL, o motor econômico da Europa ainda pode receber uma quantidade indireta através dos países vizinhos, Bélgica e Holanda.

Ambos os países ainda importam GNL russo e reexportam parte dele, inclusive para a Alemanha.

É difícil verificar os números exatos, pois a origem do gás é quase impossível de rastrear depois que ele entra na rede de gás europeia. Pesquisas recentes sugerem que a Alemanha ainda pode obter de 4% a 6% de suas necessidades de gás por meio de importações de GNL russo de seus dois vizinhos.

Fumaça sobe de uma usina termelétrica a carvão na Alemanha. (Fonte: Getty Images)

A Alemanha tem uma nova direção.

A DW informa que ainda existem potenciais acordos de trânsito para GNL russo dentro do bloco de 27 membros.

A DW prevê que o GNL russo foi descarregado em terminais alemães e depois encaminhado para outros países europeus.

Os Estados Unidos e o Reino Unido proibiram o GNL russo, mas a UE continua a importar o combustível desse país.

Os dados da Kpler mostram que o bloco de 27 membros importa atualmente 20% do seu combustível da Rússia. Bélgica, Espanha e França têm contratos de longo prazo para comprar combustível da Rússia.

A agência reguladora de energia alemã, Affani Federal Network Agency, afirmou que não podia descartar a possibilidade de o GNL de Moscou ser transportado por meio de suas redes e que Berlim estava atuando como ponto de trânsito para outros países europeus.

O GNL russo ainda representava 16% do total das importações de GNL pela UE em outubro, de acordo com o grupo de lobby do gás alemão Zukunft Gas, citando dados compilados pelo think tank Bruegel, com sede em Bruxelas.

O trânsito de gás russo pelos terminais da UE poderá terminar em março de 2025, em virtude do 14º pacote de sanções do bloco de 27 membros contra Moscou, afirmou Charlie Gruneberg, porta-voz da Zukunft Gas.

"O pacote de sanções inclui novas restrições ao GNL russo, proibindo a transferência de cargas em portos europeus para posterior envio a países terceiros. No entanto, não existem sanções gerais da UE contra o gás russo", informou Charlie Gruneberg.

Quanto à proibição alemã, o Financial Times afirmou que existem 3 Nos últimos dias, navios partiram de Yamal rumo à Europa, mas não há indícios de que irão atracar no porto alemão de Brunsbüttel.

Ainda não há informações oficiais sobre se os portos de GNL de Berlim aceitarão os carregamentos de gás de Moscou.

Mas parece que a locomotiva econômica europeia tomou um novo rumo. O GNL é considerado uma "moeda de troca" da UE e do governo de Donald Trump, o novo presidente eleito dos EUA.

Recentemente, a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, levantou a ideia de substituir o GNL russo por importações dos EUA. Assim, ao deixar de receber GNL russo, a Alemanha está pronta para abrir suas portas e receber esse produto da maior economia do mundo .

Fonte: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo-cua-don-hang-my-294407.html