Como o Estreito de Ormuz pode ser reaberto?

Em 24 de maio (horário dos EUA), autoridades americanas confirmaram à Fox News que o acordo-quadro entre Washington e Teerã para o fim das hostilidades estava 95% concluído, mas não forneceram mais detalhes.

O petroleiro Bili, com bandeira da Gâmbia, está ancorado no Estreito de Ormuz, perto de Bandar Abbas, no Irã, em 2 de maio - Foto: AFP

No entanto, os negociadores ainda estão discutindo e não chegaram a um acordo sobre o Estreito de Ormuz e o estoque iraniano de urânio altamente enriquecido – considerados os dois temas mais difíceis na mesa de negociações.

"O acordo está 95% concluído."

"Não vamos ceder. Ainda não chegamos a um acordo final. Não assinaremos um acordo hoje nem amanhã", enfatizou um funcionário, acrescentando que o presidente dos EUA, Donald Trump, poderia "dar ao Irã mais 5, 6 ou 7 dias" para finalizar o acordo.

O funcionário afirmou que o Irã "concorda em princípio com o acordo-quadro e que já concluímos 95% dele", mas Teerã ainda não se pronunciou.

Fontes revelam que os EUA e o Irã chegaram a um acordo sobre os arsenais nucleares e o Estreito de Ormuz, mas ainda estão negociando os termos. Assim, Washington tem a oportunidade de alcançar um acordo que reduza os custos para os americanos, ao mesmo tempo que garante que Teerã não possua armas nucleares.

Por outro lado, a agência de notícias iraniana Tasnim informou em 24 de maio que o Irã enfatizou que um acordo para pôr fim às hostilidades com os EUA deve incluir o fim da guerra em todas as frentes. Além disso, Washington deve suspender as sanções ao petróleo iraniano durante as negociações.

Em relação ao Estreito de Ormuz, Teerã declarou que o acordo deve prever um prazo de 30 dias para os procedimentos relacionados a essa via marítima. Um acordo firmado entre os EUA e o Irã deve estipular que o número de navios autorizados a atravessar o Estreito de Ormuz retorne aos níveis pré-guerra dentro de 30 dias. Além disso, o bloqueio naval deve ser completamente suspenso dentro desse período de um mês.

Apesar das declarações contraditórias de ambos os lados, uma reportagem exclusiva da Axios revela que os EUA e o Irã estão se preparando para assinar um acordo para estender o cessar-fogo por mais 60 dias. Esse acordo ajudaria a evitar a escalada do conflito e a aliviar a pressão sobre o fornecimento global de petróleo.

Segundo fontes, o Estreito de Ormuz será reaberto gratuitamente, desde que Teerã concorde em remover as minas terrestres que instalou no estreito para que os navios possam passar livremente. Em troca, os EUA suspenderão o bloqueio aos portos iranianos e concederão diversas isenções de sanções para permitir que o Irã venda petróleo livremente.

Ainda existem muitas diferenças.

O acordo de curto prazo entre os EUA e o Irã para reabrir o Estreito de Ormuz é uma boa notícia para a indústria naval global. No entanto, a implementação prática é uma história completamente diferente. Ambos os lados precisarão resolver muitas questões, incluindo quando a navegação pelo estreito poderá ser retomada e quando os preços do petróleo começarão a cair.

O economista Carl Weinberg, da High Frequency Economics, afirmou: "Ninguém sabe o que acontecerá a seguir". No entanto, ele enfatizou que uma coisa é certa: os preços do petróleo não cairão rapidamente e não retornarão a um estado estável após o conflito.

Segundo a Al Jazeera, as minas navais também representam uma preocupação para os navios que atravessam o Estreito de Ormuz.

Segundo um relatório de maio da Agência Internacional de Energia (IEA), os EUA e outras potências navais precisariam de semanas apenas para deslocar navios e equipamentos de desminagem para a região do estreito.

A AIE também prevê que serão necessários pelo menos dois a três meses para que a atividade de exportação retorne à estabilidade.

Até que as minas sejam removidas, as seguradoras podem exigir que as embarcações sejam escoltadas e que outras medidas de segurança sejam implementadas.

Isso aumentaria os custos e causaria atrasos nas operações de transporte marítimo, impactando assim o fornecimento global de petróleo.

Além disso, algumas reportagens da mídia iraniana sugerem que Teerã provavelmente ainda não está pronta para abrir mão completamente do controle do Estreito de Ormuz, após o estabelecimento da Administração dos Estreitos do Golfo Pérsico (PGSA). A agência de notícias iraniana Fars informou que qualquer acordo teria que manter o papel administrativo do Irã nessa via navegável estratégica.

Segundo as últimas informações, a AFP noticiou em 25 de maio que o porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Esmaeil Baqaei, rejeitou as acusações de que o Irã estaria "tentando cobrar taxas de trânsito" pela atividade marítima no Estreito de Ormuz. Em vez disso, ele afirmou que Teerã está apenas cobrando "taxas de serviço".

Analistas acreditam que este é um sinal claro de que, apesar do progresso nas negociações, as perspectivas dos dois lados sobre a natureza do acordo permanecem significativamente diferentes. Washington o considera um marco crucial para a reabertura completa do Estreito de Ormuz, enquanto Teerã vê o acordo como uma mera partilha do controle sobre o estreito, que está sob sua soberania .

Os preços mundiais do petróleo caíram drasticamente.

Segundo a Reuters, os preços mundiais do petróleo caíram mais de 5 dólares em 25 de maio, atingindo o nível mais baixo em duas semanas, em meio a desenvolvimentos promissores nas negociações de paz entre os EUA e o Irã.

Especificamente, o preço do petróleo bruto Brent, referência internacional, caiu US$ 5,09, ou 4,9%, para US$ 98,45 por barril, enquanto o preço do petróleo bruto WTI dos EUA caiu para cerca de US$ 91,38 por barril, uma queda de 5,4%. Ambos atingiram seus níveis mais baixos desde 7 de maio, mas ainda estão mais de 30% acima do período anterior ao ataque EUA-Israel ao Irã em 28 de fevereiro.

Voltando ao assunto

KHANH QUYNH

Fonte: https://tuoitre.vn/tai-mo-eo-bien-hormuz-ra-sao-20260525221319527.htm