Caminho relâmpago até Nu Village, história recém-contada.

Assim que souberam das enchentes repentinas e deslizamentos de terra que soterraram dezenas de famílias em Lang Nu (comuna de Phuc Khanh, distrito de Bao Yen, Lao Cai ), dezenas de trabalhadores do trânsito apareceram imediatamente, sem medo do perigo, para abrir caminho para que as equipes de resgate chegassem rapidamente ao local.

O perigo espreita.

A polícia de trânsito trabalhou a noite toda para liberar o caminho até Nu Village.

“Agora que penso nisso, sinto medo. Também sou um ser humano, não sou feito de ferro ou pedra. Toda a colina, com milhares de metros cúbicos de terra e rocha encharcadas, poderia desabar a qualquer momento. Estávamos limpando o terreno na base, o risco de desabamento era ainda maior”, relatou o operador de escavadeira Nguyen Ba Phuc (nascido em 1993), da Companhia de Estradas nº 242 (província de Lao Cai), sobre o processo de limpeza da Rodovia Nacional 70 até Lang Nu. Nascido e criado na cidade de Pho Lu, distrito de Bao Thang (Lao Cai), após concluir o ensino médio, Phuc prestou serviço militar . Depois de deixar o exército, aprendeu a operar uma escavadeira e ingressou na Companhia de Estradas nº 242, onde trabalha há quase 5 anos. “Trabalhando como operário rodoviário em uma província montanhosa, estou acostumado a sair cedo e voltar tarde. Mas a tarefa de limpar a estrada para as autoridades realizarem buscas e resgates em Lang Nu é uma lembrança inesquecível”, compartilhou.

O diretor da Administração Rodoviária do Vietnã, Bui Quang Thai, falou rapidamente com os repórteres, afirmando que as forças de trânsito estão se esforçando a cada hora e a cada minuto para liberar a estrada que leva à vila onde 100 pessoas estão desaparecidas devido a um deslizamento de terra em Lao Cai.

Durante a recente tempestade nº 3, o Sr. Phuc foi designado para operar uma escavadeira, trabalhando no trecho entre os quilômetros 134 e 147 da Rodovia Nacional 70. A tempestade causou chuvas torrenciais prolongadas, provocando deslizamentos de terra na estrada que liga o cruzamento de Bac Ngam (distrito de Bao Thang) ao centro do distrito de Bao Yen, além de inundações em diversos pontos. Em alguns locais, milhares de metros cúbicos de rocha e solo deslizaram, bloqueando completamente a estrada e paralisando o tráfego. Ao meio-dia de 10 de setembro, os funcionários da empresa receberam ordens para desobstruir urgentemente a estrada até o centro do distrito de Bao Yen, para que as autoridades pudessem reforçar o resgate da população de Lang Nu. “Ao receberem a notícia, todos ficaram chocados e com o coração partido. Ninguém avisou ninguém, todos, desde os líderes até os trabalhadores e operários, correram para a linha de frente. Todos correram contra o tempo para limpar a estrada o mais rápido possível. À noite, no meio das montanhas e florestas, o céu estava completamente escuro, a luz da escavadeira era fraca à frente deles, e depois de uma caçamba ser recolhida, a água e a terra deslizavam novamente. Mesmo assim, os irmãos perseveraram, agarrados à máquina, agarrados à estrada, trabalhando dia e noite, até o amanhecer de 11 de setembro, quando um trecho da estrada foi liberado antes de pararem. Para garantir a segurança, a empresa teve que designar um trabalhador para ficar de vigia; se algo incomum acontecesse, eles se avisariam para que pudéssemos escapar juntos”, relatou Phuc.

O operador de escavadeira Nguyen Ba Phuc (nascido em 1993), da Companhia de Estradas nº 242, em serviço na Rodovia Nacional 70.

Acabei de liberar a estrada, acabei de puxar o corpo para a margem.

Há cerca de duas semanas, o engenheiro Hoang Van Than (nascido em 1972), da Minh Duc General Construction Company Limited (em Lao Cai), não voltou para casa. Devido às chuvas e inundações, a obra foi temporariamente paralisada, mas ele e seus colegas têm trabalhado na limpeza das estradas para ajudar os moradores do distrito de Bao Yen. Nos intervalos, o Sr. Than aproveita para ligar e manter informada sobre a situação, além de dar apoio à família e aos filhos. "Trabalhando em estradas nas montanhas e florestas do noroeste há 25 anos, vivenciei inúmeras temporadas de chuva. No entanto, nunca presenciei momentos tão assustadores quanto os dos últimos dias", compartilhou. Ele contou que, antes da tempestade número 3 atingir a costa, a Minh Duc Company estava construindo uma estrada para o centro da comuna de Phuc Khanh (distrito de Bao Yen). O projeto foi temporariamente interrompido, mas, como comandante, ele permaneceu de plantão com alguns colegas. Por volta das 8h da manhã do dia 10 de setembro, ele recebeu informações para reforçar o apoio à comunidade local e desobstruir a estrada entre a Rodovia Nacional 70 e Lang Nu, para que as autoridades pudessem chegar para o resgate. Imediatamente, ele e seus colegas enviaram as três escavadeiras do canteiro de obras para o local. Como as encostas estavam alagadas, o risco de deslizamentos de terra era muito alto. Para garantir a segurança, os trabalhadores tiveram que fazer um levantamento prévio e, em seguida, pedir aos moradores e à polícia que ficassem de guarda na parte inferior. A estrada para Lang Nu não só era propensa a deslizamentos, como todos os quatro túneis estavam bloqueados, especialmente Na Khem e Na Phat. Rochas, árvores e terra bloqueavam o fluxo, a água transbordava e somente desobstruindo a área e permitindo que a água escoasse por baixo, pessoas e veículos poderiam passar. “As águas da enchente invadiam o túnel, as escavadeiras de pneus chegaram, mas não conseguiam ficar paradas para conter a correnteza. Tivemos que enviar as escavadeiras de esteira. Notavelmente, quando chegamos ao túnel no início de Lang Nu, nós dois o limpamos e trabalhamos com os soldados para recuperar os corpos arrastados pela enchente. Depois de puxar seis corpos para a margem, nossas mãos tremiam, mas continuamos nos encorajando mutuamente a persistir”, disse o engenheiro Than.

A ordem dada aos agentes de trânsito era para desobstruir a estrada que leva a Lang Nu a todo custo, para que as autoridades pudessem chegar rapidamente ao local.

Abra caminho para Nu Village a todo custo.

Às 2h da manhã, ele ainda estava no distrito de Bao Yen, mas na madrugada de 12 de setembro, o Sr. Pham Khac Khuong, vice-diretor da Minh Duc General Construction Company Limited (Lao Cai), estava presente no cruzamento IC19 da rodovia Noi Bai - Lao Cai para verificar a situação do deslizamento de terra. O Sr. Khuong disse que a empresa ganhou um contrato para a manutenção de mais de 500 km de rodovias nacionais e provinciais em Lao Cai. As recentes enchentes causaram sérios danos às estradas sob a responsabilidade da empresa. Assim que a chuva parou, a empresa mobilizou todas as suas forças e veículos para reforçar a segurança, remover pedras e terra das encostas afetadas pelo deslizamento e isolar os locais. Nos locais mais danificados, foram instaladas barricadas, as estradas foram fechadas e o tráfego foi organizado para permitir que os veículos tivessem rotas adequadas. No entanto, ao saber da notícia de que Lang Nu havia sofrido um grave deslizamento de terra, a empresa mobilizou mais de 10 máquinas e equipamentos de dois canteiros de obras próximos, juntamente com as autoridades locais, para abrir uma estrada até Lang Nu.

Graças à determinação de todo o sistema político e ao apoio das empresas e da população, às 22h do dia 10 de setembro, a estrada que liga o centro do distrito de Bao Yen a Lang Nu estava liberada. A Rodovia Nacional 70 também foi reaberta ao tráfego na madrugada de 11 de setembro. Assim que foi liberada, equipes militares, policiais e médicas chegaram rapidamente a Lang Nu para iniciar as operações de resgate.

O Sr. Tran Trong Thong, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Bao Yen,

O Sr. Tran Trong Thong, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Bao Yen, acrescentou: "A estrada residencial que liga o centro do distrito a Lang Nu tem apenas 20 km de extensão, mas há cerca de 20 deslizamentos de terra e muitos trechos estão alagados. O trânsito está completamente paralisado, e há trechos em que precisamos carregar nossas motocicletas pela lama para conseguir passar. Ao meio-dia de 10 de setembro, após chegarmos ao local, orientamos as forças locais a se mobilizarem para levar os feridos ao hospital para tratamento de emergência e procurar os desaparecidos. Depois disso, eu e alguns oficiais do grupo contatamos todos os operadores de máquinas, veículos e escavadeiras das construtoras da região, bem como os moradores. Todos estão determinados a liberar o trânsito para Lang Nu o mais rápido possível, a qualquer custo." O Sr. Dinh Trung Thanh, Diretor da Área de Gerenciamento de Estradas I, afirmou que, assim que recebeu instruções do Diretor da Administração Rodoviária do Vietnã, Bui Quang Thai, a Área mobilizou o máximo de recursos humanos e de máquinas para a rota. "A área de coordenação com o Departamento de Transportes de Lao Cai está determinada a abrir a estrada com a maior rapidez possível, com o objetivo de trazer as equipes de resgate o mais breve possível", disse o Sr. Huy.

A funcionária Nguyen Thi Oanh dirige o trânsito na rodovia 70.

Trabalho árduo, mas com orgulho.

Na manhã de 12 de setembro, a Sra. Nguyen Thi Oanh (nascida em 1992), funcionária da Companhia Rodoviária nº 242, pediu ao marido que levasse os filhos à escola e, em seguida, dirigiu-se apressadamente de moto para controlar o trânsito no deslizamento de terra no Km 136 da Rodovia Nacional 70. Assim como o Sr. Nguyen Ba Phuc, a Sra. Oanh trabalha na Companhia nº 242 há 5 anos. Sua função é limpar a estrada, desobstruir valas e limpar o trecho da Rodovia Nacional 40 entre os Km 153 e Km 197. No entanto, esse trecho sofreu apenas um pequeno deslizamento de terra e foi limpo após a chuva parar, então ela foi enviada para a Rodovia Nacional 70 para garantir a segurança dos comboios que chegariam para prestar auxílio a Lang Nu. A Sra. Oanh disse que mora na comuna de Phong Hai, distrito de Bao Thang. Na noite de 8 de setembro, a avó do marido dela adoeceu, então ela pediu a ele que a substituísse na guarda durante a tempestade, enquanto ela corria para o hospital com a avó. Seus dois filhos pequenos (no 4º e 2º ano do ensino fundamental) estavam sozinhos em casa. Inesperadamente, naquela noite, uma forte chuva fez com que a encosta ao lado da casa desabasse em frente à residência. Assustadas, as duas crianças gritaram, se abraçaram, correram para a rua e, mais tarde, foram levadas por um vizinho para a casa de um parente para se abrigarem temporariamente. "Ser agente de trânsito já é um trabalho árduo, e durante tempestades e chuvas, é ainda mais difícil e perigoso. Felizmente, tenho o apoio e o incentivo da minha família, do meu marido e dos meus filhos. É cansativo e perigoso, mas tenho orgulho de ser uma das pessoas que se dispôs a abrir caminho", confidenciou a Sra. Oanh.

Em 15 de setembro, após pesquisa e discussão, o presidente do Comitê Popular da Província de Lao Cai, Trinh Xuan Truong, e especialistas elaboraram um plano para organizar a área de reassentamento de Lang Nu. Duas opções para a localização da construção foram propostas. A Opção 1 prevê a localização da área de reassentamento no meio de um campo com cerca de 3 hectares. No entanto, essa área não é segura por ser baixa, ter dois córregos ao redor e estar sujeita a enchentes repentinas. A Opção 2 prevê a localização da área de reassentamento na colina Sim, a 2 km da antiga vila, em um terreno mais alto, seguro e com infraestrutura de transporte, eletricidade e água convenientes. Esta foi a opção que recebeu 100% de aprovação da população. Sobre o andamento da implementação, o Sr. Trinh Xuan Truong afirmou que, em 16 de setembro, máquinas seriam mobilizadas para realizar medições, planejamento, levantamento de dados sobre indenizações para desapropriação e construção. A província está determinada a concluir a área de reassentamento para as 40 famílias que perderam suas casas até 31 de dezembro.

Giaothong.vn

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/than-toc-mo-duong-vao-lang-nu-chuyen-bay-gio-moi-ke-192240916170643805.htm