O que podemos ver nos movimentos da Subaru no mercado automobilístico regional?

No final de maio, a AutolifeThailand publicou informações dizendo que a Subaru deixará de produzir carros na Tailândia a partir do final de 2024. Esta decisão foi tomada pela Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT) - uma joint venture entre o Tan Chong Group (Malásia) e a Subaru Japan.

Suzuki e Subaru planejam interromper a produção; Honda fecha 1 fábrica na Tailândia este ano em esforços de reestruturação (Foto: Autoindustriya).

Pouco tempo depois, a Suzuki também anunciou que deixaria de produzir carros e caminhões em sua fábrica na Tailândia até o final de 2025. Enquanto isso, a Honda também planeja fechar sua fábrica em Ayutthaya (Tailândia), mas continuará a produzir carros em sua unidade em Prachinburi.

Assim, algumas montadoras japonesas ajustaram suas estratégias de negócios na Tailândia em meio a muitas flutuações do mercado. Essas mudanças terão um certo impacto nos negócios em alguns países do Sudeste Asiático, incluindo o Vietnã. No entanto, os efeitos podem não ser tão grandes quanto alguns temem.

No caso da Subaru, a linha Forester atualmente distribuída em nosso país é importada integralmente da Tailândia. Após o encerramento das operações da fábrica da Subaru no país, no final de 2024, o modelo SUV acima será importado do Japão – semelhante à forma como o Forester era distribuído no Vietnã anteriormente.

A linha Forester distribuída no Vietnã é atualmente importada pela Subaru da Tailândia (Foto: VMS).

Embora a fábrica na Tailândia esteja fechada, a empresa ainda mantém o serviço de pós-venda e o fornecimento de peças de reposição no país. A Subaru também está expandindo sua influência na região, como a abertura do maior showroom em Hanói , com uma área de cerca de 3.500 m².

Da mesma forma, a Suzuki fechará sua fábrica na Tailândia, mas passará a distribuir carros em fábricas na ASEAN, Japão e Índia. Quanto à Honda, o fechamento da fábrica mencionada é entendido como uma medida para otimizar a produção e os custos, com foco na fábrica restante para aumentar a eficiência.

Para a Subaru, a mudança para a distribuição de carros importados do Japão pode ajudar a reduzir o tempo de acesso a novos produtos, previsto para cerca de 3 a 4 meses. Além disso, a quantidade e a variedade de produtos trazidos para o Vietnã também devem ser mais diversificadas.

O Subaru Crosstrek deve chegar ao Vietnã no final deste ano, juntando-se ao competitivo segmento B-SUV (Foto: Subaru).

Segundo algumas fontes, a Subaru lançará em breve um novo modelo importado do Japão, o Crosstrek, previsto para o último trimestre deste ano. O carro se posiciona no segmento urbano de chassi alto. Além do Forester, outros modelos da Subaru no Vietnã também são importados do Japão, incluindo o Outback, o WRX e o BRZ.

Enquanto isso, o novo modelo Forester de 6ª geração pode ser lançado pela Subaru em 2025. É claro que, para usuários que desejam ter um carro em breve e a um preço competitivo, o Forester atual é mais atraente devido aos incentivos fiscais e de taxas, já que é um carro importado da Tailândia.

Fonte: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thay-gi-tu-nhung-dich-chuyen-cua-subaru-tren-thi-truong-o-to-trong-khu-vuc-20240928170810538.htm