Projeto piloto proíbe caminhões com mais de 7,5 toneladas na faixa 1 de duas rodovias expressas do sul

(Chinhphu.vn) - A Administração Rodoviária do Vietnã (Ministério da Construção) acaba de emitir uma decisão para ajustar e complementar o plano piloto de organização de tráfego para divisão de faixas e regulamentações de velocidade na Via Expressa Phan Thiet - Dau Giay e na Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong.

Caminhões com mais de 7,5 toneladas e vans de passageiros com mais de 29 assentos estão proibidos de usar a faixa 1 nas duas vias expressas do sul.

As duas decisões acima foram emitidas com base nas opiniões do Departamento de Polícia de Trânsito e da Área de Gerenciamento de Estradas IV sobre o ajuste do plano de organização do tráfego, divisão de faixas e regulamentos de velocidade em cada faixa das vias expressas Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong e Phan Thiet - Dau Giay.

Cidade de Ho Chi Minh - A Trung Luong Expressway proíbe a circulação de caminhões com mais de 7,5 toneladas

De acordo com a decisão do Departamento de Estradas, a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong é composta por 4 faixas e 2 faixas de emergência. As faixas são destinadas aos seguintes tipos de veículos:

- Faixa 1 (faixa próxima ao canteiro central): É proibida a circulação de caminhões com peso total superior a 7,5 toneladas, dentre eles: caminhões em geral (exceto caminhonetes cabine simples, caminhonetes cabine dupla - caminhonetes, caminhonetes VAN); caminhões especializados (exceto veículos de transporte de valores); veículos especializados; tratores; reboques; automóveis de passeio com mais de 29 lugares.

Os veículos autorizados a trafegar na faixa 1 devem respeitar o limite máximo de velocidade de 100 km/h e o limite mínimo de velocidade de 80 km/h (velocidade mínima aumentada de 60 para 80 km/h).

- Faixa 2 (faixa ao lado da faixa de emergência): Independentemente do tipo de veículo (todos os veículos autorizados a entrar na rodovia podem trafegar nesta faixa), os veículos que trafegam na faixa 2 devem respeitar o limite de velocidade máxima de 100 km/h, velocidade mínima de 60 km/h (manter a velocidade mínima).

Velocidade máxima da via expressa Phan Thiet-Dau Giay 120 km/h

Para a via expressa Phan Thiet - Dau Giay, a decisão da Administração Rodoviária do Vietnã acrescentou o seguinte conteúdo: "Proibir caminhões com peso total superior a 7.500 kg e carros de passeio com mais de 29 assentos de circular na faixa 1 (faixa próxima ao canteiro central) no plano de organização do tráfego.

As faixas são designadas para os seguintes tipos de veículos:

- Faixa 1: Proíbe a circulação de caminhões com peso total superior a 7.500 kg (incluindo: caminhões gerais (exceto caminhonetes cabine simples, caminhonetes cabine dupla e caminhonetes van); caminhões especializados (exceto veículos de transporte de valores); veículos especializados; tratores, semirreboques; reboques) e automóveis de passeio com mais de 29 lugares.

- Faixa 2: Não há distinção por tipo de veículo.

Os veículos podem trafegar na faixa 1 (faixa adjacente ao canteiro central), respeitando a velocidade máxima de 120 km/h e a velocidade mínima de 80 km/h; na faixa 2 (faixa adjacente à faixa de emergência), respeitando a velocidade máxima de 120 km/h e a velocidade mínima de 60 km/h. Os veículos não podem exceder a velocidade máxima e a velocidade mínima indicadas nas placas e pintadas na superfície da via.

Para as duas vias expressas acima, o Departamento de Estradas também estipula que os veículos acima trafegam na faixa 2 (faixa ao lado da faixa de emergência); se precisarem ultrapassar outro veículo que vá na mesma direção, eles poderão mudar para a faixa 1 (faixa ao lado do canteiro central) para ultrapassar e, em seguida, voltar para a faixa 2 para continuar viajando.

Ao mudar de faixa, os veículos devem manter uma distância segura dos veículos da frente e de trás. Os motoristas na rodovia devem sinalizar com antecedência ao mudar de faixa e garantir a segurança. Os motoristas são responsáveis ​​por suas ações de mudança de faixa e ultrapassagem ao causar acidentes de trânsito.

De acordo com a decisão da Administração Rodoviária do Vietnã, o período de implementação do plano piloto de organização de tráfego acima é de 1 mês a partir de 27 de outubro.

Antes de 10 dias da data de expiração do plano piloto de organização de tráfego, a Área de Gerenciamento de Estradas IV é responsável por concluir o plano de organização de tráfego para substituir o plano piloto de organização de tráfego acima.

De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, além dos regulamentos acima, a Área de Gerenciamento Rodoviário IV é responsável por inspecionar e supervisionar os requisitos para a implementação adequada dos planos de organização do tráfego; fazendo ajustes, se necessário, para garantir a ordem e a segurança do tráfego, mas não incluindo o aumento da velocidade operacional nas rodovias Ho Chi Minh City - Trung Luong e Phan Thiet - Dau Giay.

Phan Trang

Fonte: https://baochinhphu.vn/thi-diem-cam-xe-tai-tren-75-tan-di-lan-1-tren-hai-tuyen-cao-toc-phia-nam-102251028110915739.htm