O risco de uma guerra pelo fornecimento de gás no mercado global é real, visto que a Europa está ficando sem reservas provenientes da Rússia e este inverno está sendo mais rigoroso.
| As opções de fornecimento para a Europa estão cada vez mais restritas desde 1º de janeiro de 2025, quando termina o acordo para o transporte de gás russo para a Europa através de gasodutos na Ucrânia. (Fonte: The Moscow Times) |
O mundo se prepara para uma batalha pelo fornecimento de gás natural este ano, prolongando o sofrimento dos consumidores com contas mais altas e fábricas com alto consumo de energia na Europa, deixando os países emergentes mais pobres, da Ásia à América do Sul, em risco de serem excluídos do mercado.
Pela primeira vez desde a crise energética desencadeada pelo conflito entre Rússia e Ucrânia, o continente corre o risco de não atingir sua meta de armazenamento de gás para o próximo inverno, preparando o terreno para uma corrida final por suprimentos antes que a nova capacidade de gás natural liquefeito (GNL) alivie a situação no próximo ano.
Competição de preços
Embora a Europa tenha reservas de gás suficientes para atravessar o inverno e os preços tenham caído desde o início do ano, os estoques estão diminuindo drasticamente devido ao frio intenso no continente durante o fim de semana. As opções de fornecimento se tornaram mais restritas desde 1º de janeiro, quando chegou ao fim o acordo para o transporte de gás russo para a Europa por meio de gasodutos na Ucrânia.
“Definitivamente haverá um déficit energético na Europa este ano”, disse Francisco Blanch, estrategista de commodities do Bank of America Corp. “Isso significa todo o gás natural liquefeito (GNL) que está sendo adicionado ao mundo para compensar a escassez de gás russo.”
Para atender à demanda projetada, a Europa precisará importar até 10 milhões de toneladas de GNL por ano – cerca de 10% a mais do que em 2024, de acordo com Saul Kavonic, analista de energia da MST Marquee em Sydney. Novos projetos de exportação na América do Norte poderiam ajudar a aliviar a pressão sobre o mercado, mas isso depende da rapidez com que a produção nessas instalações possa ser aumentada.
Com menos opções para reabastecer os estoques para o próximo inverno, a Europa precisará de mais GNL, grande parte do qual deverá ser destinado à Ásia, o maior mercado mundial. Dependendo de como a demanda se comportar, a concorrência poderá elevar os preços a níveis que países como Índia, Bangladesh e Egito não conseguem suportar, pressionando a recuperação econômica da Alemanha.
Os contratos futuros de gás europeu, que muitas vezes também influenciam os preços à vista do GNL na Ásia, permanecem cerca de 45% mais altos do que no mesmo período do ano passado, e os contratos estão sendo negociados a três vezes os seus níveis pré-crise (2022) até o momento.
A alta dos preços "vai piorar se os estoques na região Ásia-Pacífico também se esgotarem, o que levará à competição por mercadorias", disse Jason Feer, diretor de inteligência de negócios globais da corretora de energia Poten & Partners Inc. (com sede em Houston , EUA).
Não será fácil para todas as empresas de serviços públicos e indústrias encontrarem alternativas ao gás. Isso representa um problema particular para a Alemanha, que dependia da Rússia para mais da metade do seu fornecimento de gás antes do início do conflito na Ucrânia em 2022.
Com o setor manufatureiro enfrentando dificuldades devido ao aumento dos custos, a segurança energética tornou-se uma questão crucial nas eleições de 23 de fevereiro no país da Europa Ocidental. O partido de extrema-direita AfD ficou em segundo lugar nas pesquisas, em parte porque defende a retomada do fornecimento de energia a baixo custo por gasoduto a partir de Moscou para impulsionar a competitividade do setor manufatureiro.
Objeto vulnerável
Os países em desenvolvimento da Ásia sofrerão, pois a Europa não poderá arcar com os altos preços do gás, e algumas remessas serão desviadas para aproveitar os preços mais elevados.
A situação é semelhante na América do Sul. O Brasil está com dificuldades para substituir sua produção hidrelétrica em declínio após uma seca, e a Argentina pode entrar na competição pelo GNL para o próximo inverno.
O Egito também foi afetado, surpreendendo os mercados no ano passado ao passar de exportador para importador de GNL, em meio às dificuldades com os apagões de verão.
No último verão, o país norte-africano comprou a maior quantidade de GNL desde 2017, de acordo com dados de rastreamento de navios da Bloomberg . O Egito ainda pode precisar de dezenas de carregamentos este ano para enfrentar a próxima estação quente.
Oportunidade de ganhar dinheiro para os Estados Unidos
Para os vendedores de GNL, que se beneficiaram com os preços mais altos, a restrição de oferta cria oportunidades e, em alguns casos, eles podem aumentar a capacidade de forma semelhante ao aumento das exportações no ano de crise de 2022, disse Ogan Kose, diretor administrativo da consultoria Accenture.
Entretanto, Laura Page, da empresa de dados energéticos Kpler, afirmou que a perspectiva depende em grande parte da velocidade com que novas instalações de produção possam ser iniciadas. O progresso foi lento no ano passado, uma vez que o Egito suspendeu as exportações e a mais recente planta russa de GNL, a Arctic LNG 2, teve sua construção atrasada pelas sanções dos EUA.
Isso colocou os EUA no centro das atenções. O maior fornecedor mundial de GNL vem tentando há anos evitar a escassez de gás na Europa, e essa mensagem provavelmente será amplificada após a posse de Donald Trump em 20 de janeiro. Ele já ameaçou impor tarifas caso a Europa não compre mais energia da maior economia do mundo.
As exportações de GNL dos EUA devem aumentar cerca de 15% até 2025, à medida que a planta de Plaquemines da Venture Global LNG Inc. e a planta de Corpus Christi da Cheniere Energy Inc. intensificam a produção, de acordo com Kpler. No entanto, o ritmo desse aumento permanece incerto, com a Cheniere Corp. alertando que o aumento da produção este ano será "relativamente lento".
| Os Estados Unidos se tornaram um dos maiores fornecedores de GNL para a Europa. (Fonte: Reuters) |
Possível retomada do acordo de trânsito?
Na Rússia, ainda o segundo maior fornecedor de GNL da Europa, o foco estará em saber se o país conseguirá manter as exportações após os EUA terem imposto sanções a duas instalações menores em 10 de janeiro.
Segundo Claudio Steuer, consultor de energia e palestrante da unidade global de treinamento e desenvolvimento de capacidades para a indústria de energia, IHRDC (com sede em Boston, EUA), as sanções ocidentais atrasaram o projeto LNG 2 no Ártico, afetando o fornecimento de equipamentos e serviços essenciais e atrasando a conclusão de todo o projeto em 2 a 3 anos, conforme planejado.
O Sr. Trump, que prometeu pôr fim ao conflito entre a Rússia e a Ucrânia, também poderá alterar a perspetiva geral do mercado, especialmente se for assinado um acordo de paz que inclua a área da energia, como se espera.
As exportações russas de gás natural por gasoduto através da Ucrânia poderão ser retomadas em 2025, de acordo com uma nota de Anthony Yuen e outros analistas do Citigroup Inc.
Redirecionar o fornecimento
Por enquanto, a Ásia pode se dar ao luxo de ceder o fornecimento de GNL para a Europa. Os importadores chineses de GNL revenderam cargas para entrega até março e praticamente pararam de comprar no mercado à vista, onde os preços subiram.
Entretanto, os importadores de gás indianos optaram por alternativas mais baratas. Bangladesh foi forçado a ajustar seus editais de licitação após os preços subirem muito. O Egito passou a utilizar diesel.
Embora o clima ameno na Ásia tenha permitido uma moderação na demanda por gás, o mercado mais restrito aumenta o risco de volatilidade devido a condições climáticas severas ou problemas de abastecimento. As interrupções na produção em usinas da Austrália à Malásia em 2024 também evidenciaram a vulnerabilidade do setor.
Mas o lado positivo é que os projetos atrasados devem começar a fornecer combustível a partir de 2026, de acordo com o Jefferies Financial Group Inc. Até lá, o mercado de oferta poderá estar "mais tranquilo".
Até 2030, mais 175 milhões de toneladas de GNL (Gás Natural Liquefeito) chegarão ao mercado, principalmente dos EUA e do Catar. Isso poderá ajudar a reduzir os preços do gás e atrair clientes de volta para países que sofreram com a escassez de oferta neste ano.
“Se os planos atuais de expansão do GNL forem mantidos, 2026 será o ano em que veremos uma luz no fim do túnel no mercado energético europeu”, disse Florence Schmit, estrategista de energia europeia do Rabobank.
As chances de uma crise energética na Europa são baixas no momento, mas o continente está se tornando mais vulnerável à volatilidade dos preços do gás, à medida que busca fontes alternativas de suprimento. As importações de GNL também estão ficando mais caras devido à concorrência com compradores na Ásia, o que pode desencadear uma guerra de oferta no mercado global.
Fonte: https://baoquocte.vn/thieu-khi-dot-nga-nguoi-tieu-dung-dau-vi-duc-tiep-tuc-ton-thuong-chau-a-thiet-thoi-tien-van-do-deu-vao-quoc-gia-nay-301071.html






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