* O dique marítimo de Go Cong, na província de Tien Giang, tem um comprimento total de 15,8 km; sua função é garantir a segurança da vida e do patrimônio do Estado e de cerca de 600 mil famílias, protegendo quase 54 mil hectares de terras naturais, incluindo cerca de 43 mil hectares de terras cultivadas nos distritos e cidades costeiras da província, como Go Cong Dong, Go Cong Tay, a cidade de Go Cong e parte do distrito de Cho Gao. Atualmente, 9 km do dique já foram totalmente construídos, restando ainda 6,8 km sem obras.
Considerando o importante papel que o dique desempenha e os grandes investimentos que foram feitos em sua modernização e reforço, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh solicitou ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural e ao Ministério do Planejamento e Investimento que coordenem com os ministérios e órgãos competentes, bem como com a província de Tien Giang, a elaboração de um projeto específico, a busca e a obtenção de recursos financeiros, possivelmente provenientes de reservas, para a implementação urgente do projeto, garantindo a segurança da vida e dos bens do Estado e da população, bem como a preservação dos recursos naturais na área afetada.
Ao inspecionar a localização planejada para a construção de um porto marítimo e uma área de restauração costeira em Go Cong, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh acolheu favoravelmente a ideia de expandir esse espaço de desenvolvimento; solicitou à província de Tien Giang que coordene com os setores e agências relevantes o desenvolvimento de um plano e projeto específicos a serem submetidos às autoridades competentes para apreciação.
O Primeiro-Ministro observou que a construção do porto marítimo e desta área de desenvolvimento econômico deve estar em consonância com o planejamento geral da província, da região do Delta do Mekong e com o planejamento portuário nacional; que é necessário pesquisar a conexão e a conectividade em termos de serviços de transporte e logística com a região e todo o país; e que o porto deve atender à importação e exportação de mercadorias não apenas para a província de Tien Giang, mas também para toda a região. Em particular, é necessário construir, incentivar e mobilizar a implementação de projetos na forma de parcerias público-privadas.
* Ponte Rach Mieu 2 - a segunda ponte de grande escala sobre o rio Tien, ligando as províncias de Tien Giang e Ben Tre; construída cerca de 4 km a montante da ponte Rach Mieu existente no rio Tien.
O projeto tem cerca de 17,6 km de extensão, sendo que a ponte possui quase 2 km de comprimento, 21,5 m de largura, com 4 faixas e velocidade projetada de 80 km/h. O investimento total é de 6.810,11 bilhões de VND, com início previsto para março de 2022 e conclusão prevista para dezembro de 2025. O projeto utiliza recursos do orçamento federal, e as obras de desapropriação e reassentamento estão sendo financiadas e executadas pelas províncias de Tien Giang e Ben Tre.
Durante a visita de inspeção ao projeto da ponte Rach Mieu 2, em 15 de fevereiro de 2023, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh orientou que o progresso fosse retomado e o tempo de construção reduzido para que a ponte Rach Mieu 2 fosse concluída o mais breve possível, minimizando o congestionamento na já sobrecarregada ponte Rach Mieu 1.
O Ministério dos Transportes está orientando firmemente os investidores e empreiteiros a concentrarem-se em recursos humanos, máquinas e equipamentos, e a organizarem a construção para se esforçarem por concluir o projeto da Ponte Rach Mieu 2 de acordo com as diretrizes do Primeiro-Ministro.
Até o momento, a limpeza do terreno atingiu mais de 96%, o progresso da construção ultrapassou 41%, estando basicamente em conformidade com o cronograma planejado. Os órgãos competentes estão empenhados em entregar toda a área limpa no primeiro trimestre de 2024; até o final de 2024, o progresso da construção de todo o projeto deverá atingir 70% e a conclusão está prevista para 2025.
No canteiro de obras, o Primeiro Ministro elogiou os esforços das agências e localidades relevantes, bem como dos empreiteiros, que têm adquirido cada vez mais experiência e aprimorado suas capacidades; agradeceu à equipe de funcionários, trabalhadores e operários no canteiro de obras por seus esforços no espírito de "três turnos", "comer rápido, dormir com urgência", "falar apenas de trabalho, sem voltar atrás", trabalhando durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar).
O Primeiro Ministro solicitou aos investidores, às localidades e aos empreiteiros que continuem a envidar mais esforços e a ser mais responsáveis na implementação de projetos, garantindo o progresso, a qualidade, a segurança, o saneamento ambiental, as técnicas, a estética, prevenindo impactos negativos e desperdícios; desembolsando eficazmente o capital de investimento público, contribuindo para a promoção do crescimento, a criação de empregos para as pessoas e a conclusão da infraestrutura de transportes das duas províncias de Ben Tre e Tien Giang, do Delta do Mekong e de todo o país.
O Primeiro Ministro solicitou que os líderes das localidades atravessadas por importantes projetos de infraestrutura sempre prestem atenção e realizem um bom trabalho de desobstrução do terreno, além de incentivarem e promoverem o progresso dos projetos.
Até o momento, os trabalhos de limpeza do terreno foram basicamente concluídos, os procedimentos foram finalizados, e o Primeiro Ministro solicitou à Diretoria de Gerenciamento do Projeto que elabore um plano para acelerar o progresso em 3 meses, a fim de concluir a obra por ocasião do Dia Nacional, em 2 de setembro de 2025, para atender às expectativas da população.
* Na mesma tarde, durante a programação de trabalho na província de Tien Giang, o Primeiro Ministro e a delegação de trabalho vieram oferecer incenso, expressar gratidão e homenagear os méritos do Herói Nacional, o Grande Marechal de Binh Tay Truong Dinh (1820-1864) - um dos exemplos típicos de patriotismo, espírito indomável e firme vontade de lutar contra os invasores estrangeiros da nação - em seu templo no distrito de Go Cong Dong.
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