Primeiro-ministro solicita que a rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang seja aberta ao tráfego no final deste ano

Em 21 de julho, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou diretamente o andamento da construção do Componente 1 da Via Expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, na primeira seção da via expressa que passa pela província de An Giang.

Reportando-se ao Primeiro Ministro, o Sr. Dinh Van To, Diretor Interino do Conselho de Gestão de Projetos da Província de An Giang (o investidor do Componente 1 da Autoestrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang) , tem um capital de investimento total de 13.500 bilhões de VND, estendendo-se por cerca de 57 km com 33 pontes e 42 bueiros, divididos em 4 pacotes principais de construção.

O Sr. To enfatizou os esforços extraordinários da unidade e dos empreiteiros nos últimos tempos, com o aumento de turnos, equipamentos adicionais, recursos humanos e materiais; toda a rota está mobilizando 102 técnicos, 833 operários, 410 equipamentos de diversos tipos e 75 equipes de construção. As unidades trabalharam continuamente dia e noite, durante os feriados do Tet e feriados, seguindo o espírito de "vencer o sol, vencer a chuva; comer e dormir rapidamente; trabalhar em 3 turnos e 4 turnos".

O Primeiro Ministro inspecionou o Projeto Componente 1 da Via Expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, a primeira seção da via expressa em An Giang .

Basicamente, todas as dificuldades e problemas foram resolvidos. O investidor e a província de An Giang estão determinados a concluir o Componente 1 do projeto antes de 30 de junho de 2026, comprometendo-se a garantir qualidade, segurança e saneamento ambiental.

Em relação ao progresso geral do projeto, o vice-ministro da Construção, Pham Minh Ha, disse que a produção total de construção de todos os quatro componentes da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang atingiu 52,87%, excedendo 0,13% em comparação ao plano de 52,74%.

Em relação ao desembolso de capital, 1,4 trilhão de VND do total de 3,45 trilhões de VND alocados no início de 2025 foram desembolsados, atingindo uma taxa de 40,4%. Notavelmente, o trabalho de limpeza do local foi 100% concluído, o que equivale à realocação de 1.555/1.555 famílias.

Durante a inspeção, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh reconheceu os esforços significativos dos ministérios, filiais, municípios e unidades de construção. No entanto, o Primeiro-Ministro também afirmou francamente que o progresso atual não correspondeu às expectativas.

O chefe do Governo solicitou às unidades competentes que revisassem cuidadosamente todo o andamento da obra, evitando, de forma alguma, que novos problemas surgissem. Com a conclusão dos trabalhos de limpeza do local e a abundância de recursos materiais em An Giang, acelerar a construção é totalmente viável.

O Primeiro-Ministro ordenou: “Temos feito um bom trabalho, por isso precisamos continuar a melhorar. Já ultrapassamos o cronograma, por isso precisamos fazer ainda mais rápido. A determinação de basicamente abrir a via expressa ao tráfego em 19 de dezembro de 2025 é muito boa. Quando esta via expressa for aberta ao tráfego no final deste ano, criará novos espaços de desenvolvimento, aumentará o valor do solo e conectará efetivamente os eixos de tráfego e as zonas econômicas.”

Para atingir este importante marco, o Primeiro-Ministro solicitou a participação de todo o sistema político da província de An Giang. Em particular, a província precisa cuidar proativamente da logística, como arroz, vegetais e peixe, para incentivar as unidades de construção.

O Primeiro Ministro solicitou aos empreiteiros que aumentassem a mobilização de unidades de construção no local e coordenassem estreitamente com a Região Militar 9, a força policial, a Frente Pátria e organizações sociopolíticas para realizar o trabalho de acordo com as funções de cada unidade.

"Os líderes provinciais precisam inspecionar, incentivar e promover regularmente o espírito de "vencer e avançar", não se acomodando aos resultados atuais. Ao mesmo tempo, o processo de construção deve sempre acompanhar a garantia da qualidade, o saneamento ambiental, a segurança do trabalho e a criação de condições favoráveis ​​para que pessoas e empresas participem do processo de desenvolvimento", disse o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh.

O Projeto da Autoestrada Chau Doc-Can Tho-Soc Trang tem uma extensão total de 188,2 km, com um investimento total de cerca de 45 bilhões de VND. A Fase 1 do projeto prevê um leito de 17 m de largura e uma velocidade máxima de 100 km/h.

Esta via expressa é dividida em 4 projetos componentes, administrados pela província de An Giang e pela cidade de Can Tho: o projeto componente 1 é administrado pela província de An Giang, com uma extensão de cerca de 57 km. Os demais projetos componentes 2, 3 e 4 estão sob a gestão da cidade de Can Tho.

Fonte: https://baodautu.vn/thu-tuong-yeu-cau-thong-xe-cao-toc-chau-doc---can-tho---soc-trang-cuoi-nam-nay-d337429.html