Determinados a realizar a construção com o máximo empenho.
Repórteres observaram que, no canteiro de obras do quilômetro 3, dentro da primeira fase de construção no distrito de Yen Thang, província de Ninh Binh , dezenas de caminhões carregados de areia estavam enfileirados para descarregar e nivelar o leito da estrada. Simultaneamente, escavadeiras, tratores e rolos compactadores trabalhavam diligentemente para nivelar e compactar a areia no solo preparado, que havia sido compactado de acordo com as normas de construção.
Ao longo do trajeto da obra, o ambiente é de trabalho entusiasmado, com comboios de veículos entrando e saindo ritmicamente, pintando um quadro vívido de um grande canteiro de obras em meio à tranquilidade do campo. Muito em breve, a estrada lisa e reta transformará a aparência desta pitoresca área rural.
O Sr. Nguyen Khanh Minh, técnico responsável pela obra, afirmou que, para garantir o progresso, toda a equipe técnica, operários e demais trabalhadores realizaram horas extras e turnos, além de verificarem regularmente a qualidade do produto para assegurar a melhor qualidade possível na conclusão e a entrega dentro do prazo. A equipe técnica e todos os funcionários trabalharam incansavelmente, independentemente das condições climáticas, para concluir suas tarefas com excelência. Principalmente durante o recente feriado do Tet (Ano Novo Lunar), a obra funcionou praticamente sem interrupções, com pouco tempo para a família antes de retornarem imediatamente ao trabalho.
Atualmente, ao longo de todo o percurso, a empreiteira Xuan Truong Construction Company está mobilizando diversas equipes de construção de grande porte, utilizando o máximo de mão de obra e equipamentos para trabalhar no ritmo mais acelerado possível, a fim de concluir o projeto dentro do prazo previsto.
Segundo o Sr. Dinh Duc Thang, comandante da primeira equipe de construção, após assumirem o terreno cedido pelo investidor, todas as equipes de construção estão trabalhando em ritmo acelerado ao longo de todo o percurso de 25,3 km. Cada grande equipe de construção possui subequipes menores para lidar com segmentos específicos da obra, com foco na construção do leito da estrada. Para a primeira equipe de construção, foram mobilizados aproximadamente 250 oficiais e engenheiros, juntamente com 40 equipamentos e 500 veículos para o transporte de materiais. Atualmente, toda a primeira equipe de construção concluiu 90% do aterro de areia.
No trecho da rota pertencente à unidade de construção número 1, do km 0 ao km 6+200, as autoridades, engenheiros e operários relataram que esta é a unidade de construção mais difícil de todo o percurso, pois exige lidar com condições de solo muito frágeis e complexas. No entanto, graças a um plano de construção científico e à execução cuidadosa, passo a passo, eles superaram os desafios e mantiveram o andamento do projeto dentro do cronograma.
Para garantir o cumprimento do ritmo e do cronograma de construção, os gerentes e engenheiros da obra aproveitaram as condições climáticas favoráveis e trabalharam incansavelmente, inclusive estendendo o turno até as 15h todos os dias. A segurança no local de trabalho também foi prioridade máxima, com todos os trabalhadores equipados com os equipamentos de segurança necessários.
Esforce-se para concluir o projeto antes do prazo.
O projeto da Rodovia Expressa Ninh Binh – Hai Phong tem sua escala de construção definida, com seu ponto inicial conectando-se à Rodovia Expressa Norte-Sul Oriental no entroncamento de Mai Son, no distrito de Yen Thang, província de Ninh Binh; e seu ponto final conectando-se à ponte sobre o Rio Day, na comuna de Khanh Thien, província de Ninh Binh. O comprimento total é de 25,3 km, com velocidade projetada de 120 km/h, largura da pista de 24,75 m e infraestrutura de apoio ao longo do percurso. O projeto tem um investimento total de VND 6,865 bilhões, dos quais VND 4,865 bilhões provêm do governo central e VND 2,000 bilhões do orçamento provincial, com previsão de implementação entre 2024 e 2026. O investidor é o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Província de Ninh Binh nº 1.
Atualmente, todo o terreno foi entregue à construtora, e as autoridades provinciais de Ninh Binh também destinaram áreas de reassentamento de 10/10 para que as pessoas construam casas.
Segundo um representante do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção nº 1 de Ninh Binh, a empreiteira está concentrando equipamentos, pessoal e materiais nos canteiros de obras. Especificamente, na via principal, seis canteiros de obras estão realizando simultaneamente trabalhos como escavação de solo inadequado, remoção de camada superficial e aterro do leito da estrada com areia. No trecho da ponte, 12 canteiros de obras estão operando simultaneamente nos 12 locais de construção da ponte.
O Sr. Nguyen Quang Minh, Vice-Diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção nº 1 de Ninh Binh, afirmou que este é um projeto de importância nacional e um projeto-chave para o setor da construção civil. Desde o início da construção, todo o sistema político da província concentrou seus esforços na direção e supervisão do projeto com grande determinação. Até o momento, todos os trabalhos de desapropriação foram concluídos; de acordo com as diretrizes do Primeiro-Ministro e o contrato assinado entre o investidor e a construtora, o projeto será concluído até o final de 2026.
Até o momento, o progresso da construção atingiu quase 30% do projeto e a empresa está empenhada em concluí-lo antes do prazo, com previsão de término por volta do final de novembro de 2026, um mês antes do previsto. Em relação ao desembolso, o projeto alocou capital suficiente de acordo com o valor total do investimento, e o progresso dos desembolsos atendeu às exigências do projeto. De acordo com o plano de investimentos de 2026, neste ano, o Conselho de Gestão de Projetos nº 1 se concentrará na execução da construção e no desembolso de todo o capital alocado, concluindo o projeto em conformidade com o compromisso assumido com o Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e as diretrizes do Primeiro-Ministro — afirmou o Sr. Minh.
Juntamente com a determinação de garantir o cumprimento do cronograma de construção, a gestão da qualidade também recebe a mais alta prioridade. Semanalmente, os líderes do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento e Construção nº 1 da Província de Ninh Binh realizam reuniões com a equipe de gestão do projeto para controlar o volume de trabalho e resolver dificuldades e obstáculos. Todas as questões durante a construção, desapropriação e aquisição de materiais são prontamente tratadas, e atualmente todas as equipes de construção estão concentrando seus esforços em maquinário e equipamentos para a execução da obra.
Segundo o Sr. Nguyen Quang Minh, este é um projeto rodoviário com requisitos de qualidade muito elevados, portanto, embora o andamento da obra esteja dentro do cronograma, a qualidade é primordial. Acompanhamos de perto o processo de construção do empreiteiro para garantir a qualidade de acordo com os procedimentos, as normas técnicas e os regulamentos do projeto.
Recentemente, durante uma visita de inspeção e incentivo à produção no início do ano, o Secretário do Partido da Província de Ninh Binh, Dang Xuan Phong, solicitou ao Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Província de Ninh Binh nº 1 e à empreiteira que se empenhassem ao máximo para acelerar o progresso da construção, garantindo a qualidade, a segurança e a conclusão simultânea de todos os itens e trabalhos auxiliares, de modo a colocar o projeto em operação e utilização efetivas, conforme diretrizes do Primeiro-Ministro, criando uma base sólida para atrair investimentos e contribuindo para o alcance bem-sucedido das metas de desenvolvimento socioeconômico em 2026 e nos anos seguintes.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-tien-do-thi-cong-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20260302095834020.htm
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