Caça russo Su-57 (Foto: Ministério da Defesa da Rússia).
De acordo com o Kyiv Post, o primeiro e único caça furtivo operacional da Rússia — o caça multifunção bimotor Sukhoi Su-57 (nome de código da OTAN Felon ou "O Bruto") — passou por 10 anos de árdua pesquisa antes de entrar oficialmente em serviço nas Forças Aeroespaciais Russas (VKS) em 2020.
Como um dos três países pioneiros no desenvolvimento de caças furtivos (junto com os EUA e a China), a Rússia tem grandes esperanças no Su-57. No entanto, suas ambições parecem ter sido prejudicadas por dificuldades técnicas e orçamentárias, um problema agravado pelas sanções ocidentais após a eclosão do conflito na Ucrânia.
O Su-57 pode ser um caça poderoso, mas o Kremlin parece ter dificuldades para explorar todo o seu potencial.
O Su-57 lutou na Ucrânia?
Até o momento, não houve confirmação de avistamentos de aeronaves Su-57 nos céus da Ucrânia, mas há especulações de que Moscou as tenha usado para atacar alvos em Kiev.
Em 5 de novembro, um canal do Telegram afirmou que um Su-57 foi gravado voando no céu sobre a região de Luhansk, no leste da Ucrânia.
Um relatório da inteligência britânica em janeiro disse que a Rússia “quase certamente usou o Su-57 Felon para conduzir missões contra a Ucrânia”.
A mídia estatal russa informou em junho de 2022 que uma aeronave Su-57 havia conduzido operações de combate na Ucrânia e estava encarregada de identificar e destruir alvos da defesa aérea ucraniana.
O Coronel Yurii Ihnat, porta-voz da Força Aérea Ucraniana, disse que não está descartado que a Rússia tenha usado o Su-57 contra a Ucrânia, pois simplesmente não há como distinguir a aeronave no radar. "Para nós, alvos aéreos são rastros de radar", disse Ihnat em uma entrevista.
No entanto, ele acrescentou que a Força Aérea Russa possui uma variedade de aeronaves, incluindo o Su-25 e o Su-35, que podem conduzir ataques semelhantes.
Há muito se especula que Moscou evitou permitir que o Su-57 entrasse no espaço aéreo ucraniano por medo de ser abatido pelas defesas aéreas inimigas, enquanto o país tem apenas um máximo de 10 deles, então eles continuam sendo um ativo extremamente valioso da força aérea russa.
Caça furtivo Su-57 de 5ª geração da Rússia (Foto: RIA).
Quão formidável é o Su-57?
O caça furtivo russo Su-57 possui muitas vantagens excepcionais, como capacidades furtivas relativamente boas, radar e sistemas de defesa robustos, capacidade de transportar uma grande e diversificada quantidade de armas e um preço mais acessível em comparação com caças furtivos semelhantes do Ocidente. Portanto, o Su-57 é considerado o sonho das Forças Aéreas de muitos países.
Descubra como a OTAN designa (codinomes) as armas russas.
Por exemplo, enquanto a Rússia batizou o bombardeiro estratégico supersônico Tu-160 de Cisne Branco, a OTAN o batizou de Blackjack, o que é digno de seu poder e dissuasão.
Quanto ao Su-57, logo após ter sido oficialmente colocado em serviço, a OTAN rapidamente o rotulou de Felon ou "bruto", mostrando que a aliança militar do Atlântico Norte apreciava muito e temia que o caça furtivo de 5ª geração da Rússia pudesse esmagar o F-22 Raptor dos EUA.
Batizar o F-22 de "Raptor" implica que este é o caça mais moderno, superior a todos; outros aviões são apenas presas fáceis para ele. No entanto, as coisas são diferentes agora: a Rússia tem um "bruto" que é igual, até mesmo superior, ao caça americano.
Especialistas em aviação militar concordam amplamente que o Su-57 é totalmente digno da designação da OTAN porque possui características técnicas e táticas superiores.
Primeiro, o design aerodinâmico é inovador. O Su-57 tem um formato de asa voadora furtiva, muito diferente de qualquer aeronave já construída. O compartimento de armas fica sob a fuselagem, coberto por um par de motores em ambos os lados, a cabine de comando fica na frente e a cauda, atrás.
A fuselagem do Su-57 é fundida em uma única peça a partir de uma liga leve, em vez de chapas e tubos de aço fundidos ou estampados convencionais. Isso a torna muito leve e resistente. A ausência de juntas soldadas elimina o estresse térmico prejudicial, aumentando significativamente a vida útil da fuselagem.
O estilo stealth de asa voadora tem uma clara vantagem sobre o estilo de borda de diamante do F-117A ou F-22. Por exemplo, o bombardeiro B-2 dos EUA, embora muito maior que os caças F-22 e F-35, tem uma seção transversal de radar (RCS) menor.
Dizem que as capacidades furtivas do Su-57 estão no mesmo nível de seus equivalentes ocidentais, embora analistas tenham sugerido que seu RCS não é tão padrão e "grande" quanto o F/A-18 Super Hornets de quarta geração dos EUA, mas é claro que isso não pode ser verificado.
Dizem que seu radar N036 Byelka tem um alcance de reconhecimento de até 400 km, enquanto o radar do F-16 que a Ucrânia está prestes a receber de seus aliados ocidentais é muito inferior.
Armas no caça furtivo russo Su-57 (Foto: Anton Egorov).
Terceiro, o caça Su-57 foi projetado não apenas para transportar todos os tipos de mísseis e bombas de aeronaves de caça, mas também para transportar armas de bombardeiros estratégicos Tu-23, Tu-95, Tu-160, graças à partição entre os dois compartimentos de armas dianteiro e traseiro ser apenas uma estrutura de suporte para o gancho, não é uma estrutura de reforço para a aeronave, então pode ser removido para fazer um grande compartimento de armas.
Além disso, o caça Su-57 esconde suas armas e não revela seu sinal de radar. Após lançar bombas e disparar mísseis, a aeronave estratégica precisa escapar imediatamente. Quanto ao Su-57, nenhuma aeronave ousa persegui-lo, pois ele ainda possui pelo menos dois mísseis de curto alcance em seus compartimentos laterais e uma grande quantidade de munição, além de sua capacidade número 1 em combate aéreo.
Resumindo, o Su-57 é um caça multifuncional, capaz tanto de combate aéreo quanto de superioridade aérea, podendo atacar alvos terrestres e marítimos.
Por exemplo, ele pode ser equipado com mísseis ar-ar R-77M para atacar alvos de longo alcance e mísseis de cruzeiro Kh-59MK2 para atacar alvos terrestres, além de uma série de outras armas.
O ministro da Defesa russo, Sergey Shoigu, disse que em 2018, um Su-57 testou um míssil de cruzeiro (acredita-se que seja o Kh-59MK2) na Síria, destruindo o alvo com precisão.
Quarto, motores e velocidade. O Su-57 pode atingir velocidades supersônicas de Mach 2,1 sem propulsão.
Quinto, o Su-57 controla UAVs furtivos, um novo "pesadelo" para a defesa aérea de qualquer país, incluindo a da Ucrânia. Autoridades de defesa russas afirmam que o Okhotnik pode operar sob o controle de um piloto de Su-57.
De acordo com o EurAsian Times , no início de julho, a mídia turca relatou que a Rússia usou o S-70 Okhotnik - um veículo aéreo não tripulado (VANT) furtivo pesado - para atacar as forças armadas ucranianas na região de Sumy.
Imagens nos canais do Telegram mostram pelo menos dois UAVs voando sobre o espaço aéreo ucraniano que são consistentes em formato e tamanho com o S-70B Okhotnik (Hunter).
Em junho de 2022, a agência de notícias RIA Novosti informou que o S-70B Okhotnik havia realizado testes de lançamento de munições guiadas de precisão (PGMs) contra alvos terrestres. Este poderia ser o míssil Kh-59MK2 desenvolvido para o Su-57.
O UAV Okhotnik pode usar todas as mesmas armas de longo alcance do Su-57, incluindo mísseis R-77M e Kh-59MK2, penetrando em espaço aéreo contestado sem ser detectado para destruir alvos inimigos importantes.
Neste momento, o Su-57 atuará como um "protetor" para o S-70 caso este seja emboscado por caças inimigos. Operando em conjunto, o Su-57 e o Okhotnik serão capazes e flexíveis em combate.
De acordo com uma atualização recente da mídia estatal russa, a empresa estatal Rostec anunciou que um novo motor de segundo estágio, chamado Izdeliye 30, foi instalado em vários caças Su-57 e eles estão passando por testes de voo.
As Forças Aeroespaciais Russas planejam receber 76 Su-57s até 2027, acrescentou o relatório.
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Fonte
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