Progresso do projeto da estrada costeira, trecho Cat Tien-Diem Van: muitos resultados positivos

Atualmente, o investidor está pedindo aos empreiteiros que acelerem o andamento da construção, esforçando-se para concluir e colocar essa rota em uso até o segundo trimestre de 2026.

Esforços para superar dificuldades

O projeto da estrada costeira, trecho Cat Tien - Diem Van, tem 13,5 km de extensão e uma largura de leito de 20,5 m. Nove pontes de grande porte serão construídas na rota, com um investimento total de mais de VND 2,674 bilhões; a implementação começará em abril de 2022 e a conclusão em 2026.

Até o momento, 10/13,5 km do projeto da estrada costeira, trecho Cat Tien-Diem Van, foram preenchidos com brita. **Foto: T.Sy**

O projeto conta com o investimento do Conselho Provincial de Gestão de Tráfego e Projetos Civis (BQL), implementando dois pacotes de construção, com 14 empreiteiros. Este é um dos principais projetos de tráfego de grande porte, passando por diversas localidades; o terreno e as condições geológicas da construção são complexos, especialmente porque toda a rota corre em solo instável.

Vale ressaltar que o trecho do Km1 ao Km4 apresenta uma taxa de subsidência rápida e um nível de subsidência elevado. Há até mesmo locais que ultrapassaram o tempo de descarga por um longo período, mas ainda estão subsidentes, levando muito tempo para serem processados.

Nesse contexto, o Conselho de Administração exige que as empreiteiras mobilizem recursos humanos, máquinas e materiais no canteiro de obras, superem as dificuldades e acelerem o andamento da obra. Os líderes do Conselho de Administração estão regularmente presentes nos canteiros de obras para inspecionar e incentivar as empreiteiras a executarem a obra, além de apoiá-las na resolução de problemas que possam surgir.

As empresas com necessidades de capital antecipado serão atendidas pelo Conselho de Administração, mas deverão cumprir com seus compromissos, garantindo o andamento, a qualidade e a estética dos itens do projeto.

Em particular, providencie pessoal técnico para monitorar a velocidade e o nível de subsidência nesta rota, a partir do qual será possível calcular e implementar o método de absorção combinado com o carregamento apropriado, para garantir a melhor qualidade do projeto.

Junto com isso, o Conselho de Administração também fortalece o trabalho de verificação, controle de volume, custo e determinação do volume concluído para efetuar o pagamento final, garantindo a taxa de desembolso do capital de investimento público e criando motivação para que os contratantes tenham um bom desempenho no projeto.

Garantir o andamento da construção

As soluções acima foram implementadas consistentemente pelo Conselho de Administração desde o início do projeto. Os contratantes também determinaram que garantir o bom andamento e a qualidade do projeto reduziria os custos de insumos e aumentaria a reputação da empresa, por isso dedicaram todos os seus esforços à sua implementação. Graças ao consenso e à alta concentração, o andamento de todos os pacotes foi garantido e superou o planejado.

A Deo Ca Group Joint Stock Company continua acelerando a construção. **Foto: T.Sy**

Como contratante do trecho do Km7+70 ao Km13+581, com um valor total de 700 bilhões de VND, até agora, a Deo Ca Group Joint Stock Company despejou pedra britada sobre todo o trecho e se preparou para aplicar concreto asfáltico.

O Sr. Nguyen Trong Chung, Gerente de Projeto, disse: "Recebemos a atenção e o apoio do investidor, especialmente a rápida resolução dos documentos e procedimentos para pagamento do volume de trabalho concluído. Isso criou ótimas condições para a empresa executar bem o contrato de construção".

Compartilhando o mesmo espírito e determinação, outras empreiteiras, como: Construction Joint Stock Company 510, Tan Lap Company Limited, Dai Thien Truong Joint Stock Company, Investment and Construction Joint Stock Company 703, Thuan Duc Construction Company Limited, Dinh Phat Company Limited... também estão mobilizando o máximo de recursos, empenhando-se na construção de itens e obras que atendam às necessidades do investidor. Graças a isso, o andamento do projeto tem melhorado dia a dia e o volume de obras concluídas tem sido mais bem pago.

O Sr. Ngo Anh Tuan, Diretor Adjunto do Conselho de Administração, afirmou que, até o momento, todas as pontes e bueiros da rota foram concluídos. O leito da estrada para tratamento de solo mole também foi garantido; os empreiteiros descarregaram 10/13,5 km e estão implementando a construção da fundação de agregados de brita.

O volume de trabalho concluído foi rapidamente definido pelo Conselho de Administração. O orçamento provincial alocado para o projeto em 2025 é de 291 bilhões de VND, dos quais 250 bilhões de VND já foram desembolsados, e o valor restante será desembolsado neste quarto trimestre.

O Conselho de Administração está monitorando as condições climáticas no final de 2025 e continuará monitorando de perto o afundamento para monitorar o que resta. A previsão é que o concreto asfáltico seja aplicado no início de 2026 e a estrada seja concluída no segundo trimestre de 2026.

Fonte: https://baogialai.com.vn/tien-do-du-an-tuyen-duong-ven-bien-doan-cat-tien-diem-van-nhieu-ket-qua-tich-cuc-post570357.html