Durante as fases iniciais da busca, as sonoboias registraram ruídos altos a cada 30 minutos, que se acredita terem sido emitidos pelos cinco passageiros.
O submersível Titan em uma reportagem da CBS no ano passado. Foto: CBS
A Guarda Costeira dos EUA confirmou em 23 de junho que os destroços encontrados perto dos destroços do Titanic no fundo do Oceano Atlântico por equipamentos de busca pertenciam ao submersível Titan. Cinco passageiros a bordo morreram quando o submersível foi "catastroficamente esmagado" pela pressão extrema nas profundezas do oceano.
O Titan, operado pela empresa americana OceanGate, transportou cinco passageiros até os destroços do Titanic a uma profundidade de cerca de 3.810 metros em 18 de junho, mas perdeu contato com o navio-mãe Polar Prince pouco depois. Durante as buscas iniciais, boias de sonar registraram ruídos altos a cada 30 minutos. Alguns acreditavam que os ruídos eram produzidos pelas cinco pessoas a bordo do submersível, dando esperança de que ainda estivessem vivas e aguardando resgate.
No entanto, após confirmarem que o submersível Titan foi esmagado pela pressão, especialistas afirmaram que o grupo de passageiros teria sido esmagado instantaneamente com o impacto. Então, o que seriam esses ruídos misteriosos? Acredita-se que possam vir de equipamentos de busca na área, de animais marinhos como baleias, ou até mesmo de sons das profundezas do Oceano Atlântico.
Estrutura da nave Titan. Gráficos : OceanGate
O Dr. Jamie Pringle, especialista em Geociências Forenses da Universidade de Keele, acredita que o som seja de origem humana. "O oceano é muito barulhento devido aos navios, submarinos, barcos de pesca e, neste caso, embarcações de busca", disse Pringle.
"O ruído poderia ter vindo de qualquer fonte, e as ondas sonoras nem sempre se irradiam de uma única origem, já que os corpos d'água são frequentemente estratificados e as ondas sonoras se propagam ao longo dessas camadas. O ruído do naufrágio do Titanic, naquela profundidade, dificilmente teria chegado à superfície. O fato de o ruído ocorrer a cada 30 minutos sugere uma fonte artificial, e não as hélices do navio, que estavam em constante operação", acrescentou.
Mesmo que os cinco passageiros não tenham morrido na explosão de 18 de junho, o impacto da mão contra o casco do Titan seria difícil de detectar, pois não produziria um ruído alto.
"A fonte sonora precisa ser maior para viajar mais longe, e 3,8 km debaixo d'água é uma profundidade muito grande para alcançar a superfície e ser medida. Observe que isso é apenas especulação, pois não temos os dados brutos para analisar", disse Pringle.
Matthew Schanck, fundador da organização de busca e salvamento marítimo Marsar International, também suspeita que o ruído seja de origem artificial. Schanck afirmou que os navios equipados com veículos operados remotamente (ROVs) utilizados nas buscas, incluindo o navio-mãe Polar Prince, também podem ter produzido o ruído subaquático.
Ele não acredita que o ruído tenha vindo dos destroços do Titan, embora pudesse ter vindo se houvesse metal solto se movendo. No entanto, as embarcações de superfície e os ROVs (veículos operados remotamente) utilizados na busca são a fonte mais provável do ruído misterioso.
Até mesmo animais marinhos selvagens, como as baleias, podem fazer barulho, de acordo com Stefan B. Williams, professor de robótica marinha da Universidade de Sydney. O Atlântico Norte abriga diversas espécies de baleias, incluindo a baleia-franca-do-atlântico-norte e a baleia-azul.
Segundo Jeff Karson, professor de ciências da Terra e do meio ambiente na Universidade de Syracuse, pensar que o ruído veio do grupo de passageiros é apenas "ilusão" e que o barulho pode simplesmente ser proveniente dos destroços do Titanic.
Ilustração de uma aeronave lançando sonoboias. Foto: Naval News
As sonoboias foram originalmente desenvolvidas para detectar submarinos alemães durante a Segunda Guerra Mundial. Quaisquer sinais sonoros subaquáticos detectados pelo receptor, causados por um submarino próximo, eram transmitidos para a aeronave via transmissor de rádio. Mas hoje, as sonoboias são usadas para diversos fins, incluindo operações de busca e salvamento. Elas podem mapear a localização de acidentes aéreos, naufrágios ou sobreviventes no mar. As sonoboias foram usadas em 2014 na busca pelo voo MH370 da Malaysia Airlines, desaparecido.
Thu Thao (Segundo o Mail )
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