A situação melhora significativamente na fronteira ocidental da Polônia com a Ucrânia durante o Natal, apesar dos protestos dos motoristas

Segundo a agência de notícias polonesa PAP e a Reuters, os agricultores poloneses suspenderam o bloqueio da fronteira de Medyka-Sehyni com a Ucrânia a partir das 8h (horário local) do dia 24 de dezembro até 2 ou 3 de janeiro de 2024. No entanto, os caminhoneiros disseram que permaneceriam na fronteira durante o Natal e permitiriam a passagem de apenas um caminhão comercial a cada três horas, em vez de a cada três horas.

Xe tải xếp hàng dài để qua biên giới Ba Lan-Ukraina tại ngã tư Dorohusk-Jagodzin, ở Okopy, Ba Lan, ngày 4 tháng 12 năm 2023. (Nguồn: Reuters)

Caminhões formam fila para atravessar a fronteira polaco-ucraniana na passagem de fronteira Dorohusk-Jagodzin, em Okopy, Polônia, em 4 de dezembro de 2023. (Fonte: Reuters)

A primeira vice- primeira-ministra da Ucrânia, Yulia Svyrydenko, confirmou essa informação em 23 de dezembro e avaliou a liberação do posto fronteiriço mencionado como "uma melhoria significativa na situação na fronteira ocidental".

A decisão de suspender o bloqueio foi tomada pelos manifestantes após uma reunião no mesmo dia com o Ministro da Agricultura polonês, Czeslaw Siekierski, e garantias do representante do governo de que suas reivindicações seriam atendidas, embora "levasse mais tempo".

O Ministro Siekierski confirmou que foram disponibilizados fundos para atender a algumas das reivindicações dos manifestantes, enquanto o projeto de lei do orçamento estatal aguarda aprovação. Na reunião, as duas partes também assinaram um acordo no qual o governo polonês se comprometeu a suspender as importações de açúcar e a efetuar pagamentos diretos e imediatos de subsídios aos agricultores.

Entretanto, o representante dos manifestantes, Sr. Roman Kondrow, afirmou que, após a pausa, os protestos poderão não ser retomados caso os manifestantes recebam garantias por escrito do Primeiro-Ministro Donald Tusk de que suas reivindicações serão atendidas.

Agricultores da aldeia de Podkarpacka começaram a bloquear a passagem fronteiriça de Medyka em 23 de novembro e exigiram que o governo atendesse às suas reivindicações, incluindo subsídios para o milho, verbas adicionais para o pagamento de empréstimos e a manutenção dos impostos agrícolas nos níveis atuais até 2024.

Desde 6 de novembro, empresas de transporte polonesas bloqueiam o tráfego em importantes passagens de fronteira com a Ucrânia e exigem que a União Europeia (UE) restabeleça o licenciamento obrigatório para empresas de transporte ucranianas que operam na UE, devido à concorrência de preços. As empresas de transporte polonesas também se uniram aos agricultores do país na exigência de que o governo subsidie o milho e não aumente os impostos.

“Estamos intensificando os protestos, (permitindo apenas) um caminhão a cada três horas”, disse à Reuters Edyta Ozygała, uma das líderes do protesto dos caminhoneiros em Dorohusk.

O vice-ministro da Infraestrutura da Polônia afirmou, em 22 de dezembro, após uma reunião em Kiev, que esperava que os protestos dos caminhoneiros na fronteira com a Ucrânia pudessem ser resolvidos antes do final do ano.

Desde o início do conflito militar em seu vizinho do leste, em fevereiro de 2022, a Polônia se tornou um dos aliados mais importantes da Ucrânia. No entanto, os protestos contínuos de agricultores e caminhoneiros poloneses, juntamente com as disputas sobre o grão ucraniano, têm tensionado as relações entre Varsóvia e Kiev. O novo governo polonês, liderado pelo primeiro-ministro Donald Tusk, espera encerrar o bloqueio das passagens de fronteira com a Ucrânia até o final do ano.

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