Em 2030, o aeroporto de Cat Bi terá capacidade para 13 milhões de passageiros por ano.

De acordo com o planejamento, no período de 2021 a 2030, o Aeroporto Internacional de Cat Bi terá o nível 4E (segundo o código da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI) e o nível I de aeroporto militar .

Até 2030, o Aeroporto Internacional de Cat Bi deverá ter uma capacidade de cerca de 13 milhões de passageiros por ano e 250 mil toneladas de carga por ano.

O porto tem capacidade para cerca de 13 milhões de passageiros por ano e 250 mil toneladas de carga por ano, operando aeronaves dos tipos código C, como A320/A321 e equivalentes, e aeronaves código E, como B747/B777/B787/A350 e equivalentes.

Na visão para 2050, haverá um aeroporto de nível 4E (de acordo com o código padrão da OACI) e um aeroporto militar de nível I com capacidade para cerca de 18 milhões de passageiros/ano e 500.000 toneladas de carga/ano. Os tipos de aeronaves operadas serão aeronaves de código C, como A320/A321 e equivalentes, e aeronaves de código E, como B747/B777/B787/A350 e equivalentes.

No período de 2021 a 2030, o terminal de passageiros T1 existente continuará a ser mantido e um novo terminal de passageiros T2 será planejado na área a leste do terminal de passageiros atual. A capacidade total dos terminais de passageiros T1 e T2 atingirá cerca de 13 milhões de passageiros por ano.

Com relação ao terminal de carga, está previsto um terminal com capacidade para cerca de 100.000 toneladas/ano, localizado a oeste do atual terminal de passageiros T1, com possibilidade de expansão para atingir uma capacidade de aproximadamente 250.000 toneladas/ano. A área total é de cerca de 2,35 hectares.

Visão para 2050: expandir o terminal de passageiros, aumentando a capacidade total para cerca de 18 milhões de passageiros/ano. Planejar o terminal de cargas na área sul do porto para atender às necessidades de exploração até 2050, reservando espaço para necessidades de desenvolvimento, de forma a atingir uma capacidade de até 500.000 toneladas/ano. Área de aproximadamente 8 hectares.

Com relação ao sistema de pistas no período de 2021-2030, a pista existente com dimensões de 3.050 m x 45 m e um acostamento de material com 7,5 m de largura será mantida.

A visão para 2050 prevê a construção da pista número 2, cerca de 215 metros ao sul do eixo central da pista existente, com aproximadamente 2.400 metros de comprimento e dimensões da área de aterrissagem de acordo com as normas.

Com relação ao sistema de pistas de táxi, no período de 2021 a 2030, está prevista a construção de uma pista de táxi paralela entre a pista de pouso e decolagem existente e o estacionamento de aeronaves, a cerca de 200 m ao norte do eixo central da pista existente, com aproximadamente 3.050 m de comprimento e com dimensões de meio-fio de acordo com as normas; estão planejadas também 2 pistas de táxi de saída rápida e 3 pistas de táxi que conectarão a pista de pouso e decolagem existente à pista de táxi paralela.

Na visão para 2050, está planejada uma pista de taxiamento paralela a cerca de 180 m ao sul do eixo da pista 2, com aproximadamente 2.400 m de comprimento e dimensões de meio-fio de acordo com as normas. Simultaneamente, o projeto inclui um sistema de pistas de taxiamento conectando as duas pistas e a pista 2 à nova pista de taxiamento paralela.

Com relação ao estacionamento de aeronaves, o estacionamento existente será ampliado para acomodar cerca de 30 vagas no período de 2021 a 2030. A previsão para 2050 é expandir o estacionamento para acomodar cerca de 40 vagas, reservando espaço para futuras expansões quando necessário.

Em projetos de serviços de aviação, também estão previstos o planejamento de instalações para coleta, reparo e manutenção de aeronaves e equipamentos; instalações para fornecimento de combustível de aviação; postos de abastecimento para aeronaves e equipamentos; instalações para fornecimento de refeições para aviação; projetos de serviços de reparo e manutenção de aeronaves (hangares)...

O planejamento determina que a demanda de uso do solo para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, do Aeroporto Internacional de Cat Bi é de aproximadamente 490,61 hectares. Desse total, a área proposta para transferência local é de cerca de 2,59 hectares.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/toi-nam-2030-san-bay-cat-bi-co-cong-suat-13-trieu-hanh-khach-nam-192240715151513983.htm