
O projeto da ponte marítima e rodoviária Can Gio - Vung Tau desempenha um papel especial na conexão da cidade de Ho Chi Minh após sua fusão, promovendo o desenvolvimento da economia marítima e da logística - Foto: CHAU TUAN
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enviou recentemente um documento aos departamentos, agências e unidades relevantes referente à nomeação de líderes dessas agências para participar do Conselho de Avaliação do plano de investimento proposto para o projeto de construção da estrada e ponte que liga Can Gio a Vung Tau, sob o regime de parceria público-privada (PPP).
Com base na proposta do Departamento de Finanças, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprova o princípio de criação de um Conselho para avaliar o relatório da proposta de política de investimentos elaborado e apresentado pelo Grupo Vingroup . Solicita-se aos órgãos e unidades competentes que emitam prontamente os documentos designando seus principais representantes para participar do Conselho de Avaliação, a fim de analisar o relatório da proposta de política de investimentos, em conformidade com as normas vigentes.
A cidade instruiu o Departamento de Assuntos Internos da Cidade de Ho Chi Minh a revisar urgentemente o conteúdo da proposta do Departamento de Finanças referente à criação do Conselho de Avaliação, a ser concluída antes de 17 de dezembro.
O Departamento de Finanças da Cidade de Ho Chi Minh tem a tarefa de receber e finalizar os pareceres de avaliação do Departamento de Assuntos Internos (se houver); e de aconselhar e propor urgentemente à cidade a emissão de uma decisão para estabelecer um Conselho de Avaliação para avaliar o relatório da proposta de política de investimento antes de 19 de dezembro.
O projeto da ponte marítima e rodoviária Can Gio - Vung Tau começa na Estrada Bien Dong 2 - área urbana aterrada de Can Gio (comuna de Can Gio) e termina na futura estrada Sao Mai - Ben Dinh, no cruzamento com a Estrada 30-4 (bairro de Tam Thang). Em termos de escala, o projeto da ponte marítima e rodoviária Can Gio - Vung Tau tem 14 km de extensão, incluindo aproximadamente 3,1 km de túnel subaquático.
O investimento total preliminar para o projeto é estimado em aproximadamente 104,41 bilhões de VND (incluindo juros durante o período de construção), totalmente financiado pelo investidor. O projeto não utiliza recursos públicos de investimento; o Estado compensará com fundos de terras recíprocos.
Em relação ao cronograma de implementação, o Grupo Vingroup prevê que a construção começará em junho de 2026 e será concluída e entrará em operação no segundo trimestre de 2029.
Fonte: https://tuoitre.vn/tp-hcm-chap-thuan-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-cau-duong-vuot-bien-can-gio-vung-tau-20251217103800425.htm






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