O Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh solicitou à unidade de consultoria que desenvolvesse um plano de design elevado para cinco projetos BOT para avaliar e comparar o plano mais eficaz.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acaba de anunciar a conclusão do Diretor do Departamento de Transportes, Tran Quang Lam, na reunião sobre o Relatório de Estudo de Pré-viabilidade (relatório inicial) de 5 projetos rodoviários BOT na Cidade.
A Rodovia Nacional 13 que atravessa a cidade de Thu Duc costuma ter engarrafamentos – Foto: Le Quan |
Ao conduzir o relatório do estudo de pré-viabilidade, o Departamento de Transportes solicitou à unidade de consultoria que desenvolvesse um plano de projeto para a rota elevada ou nivelada para avaliar e comparar o plano para garantir os requisitos técnicos e a eficiência econômica e social.
De acordo com especialistas em trânsito, pesquisas sobre a construção de estradas elevadas ajudarão a reduzir os custos de limpeza do local porque, de acordo com cálculos de agências estaduais, os custos de limpeza do local nos cinco projetos BOT são muito altos.
Por exemplo, o Projeto de Modernização e Expansão da Rodovia Nacional 13 (da Ponte Binh Trieu até a fronteira da Província de Binh Duong ), com um capital de investimento total de 13.851 bilhões de VND, o capital de limpeza de terras é de 9.375 bilhões de VND.
Ou como o Projeto de Expansão da Rodovia Nacional 1 (da Rua Kinh Duong Vuong até a fronteira da província de Long An ), o custo de limpeza do local é de cerca de 7.700 bilhões de VND.
Atualmente, 5 projetos BOT na Cidade de Ho Chi Minh investidos sob o mecanismo especial da Resolução 98/2023/QH15 receberam muitas propostas de investidores.
Entre eles, o Projeto de Modernização da Estrada do Eixo Norte-Sul (trecho da Rua Nguyen Van Linh até a Via Expressa Ben Luc – Long Thanh) é o que mais recebe atenção. Até o momento, este projeto recebeu propostas de quatro investidores.
O Projeto de Melhoria da Rodovia Nacional 22 (do cruzamento de An Suong até o Anel Rodoviário 3) recebeu a atenção de dois investidores.
Espera-se que em outubro de 2024, o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh organize um workshop para coletar opiniões de especialistas, cientistas, da Frente Pátria e pessoas sobre cinco projetos rodoviários investidos na forma de BOT.
Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-nghien-cuu-phuong-an-di-tren-cao-5-du-an-bot-duong-bo-d226107.html
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