
O Sr. Phan Cong Bang, Diretor do Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh, discursou no lançamento do movimento de emulação de 60 dias e noites, com foco na conclusão da tarefa e no início da construção da linha 2 do metrô em 2025. - Foto: Fornecida pelo Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh
Em 3 de novembro, o Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (MAUR) divulgou um plano para lançar um movimento de simulação de pico de 60 dias e noites, com o objetivo de concluir as principais tarefas do projeto de construção da linha 2 do metrô em 2025, em comemoração ao 14º Congresso Nacional do Partido.
Segundo o Conselho da MAUR, o objetivo máximo de emulação visa promover o espírito proativo e criativo de todos os quadros, funcionários públicos e trabalhadores da unidade.
Toda a comissão superou todas as dificuldades para garantir a conclusão das principais tarefas dentro do prazo, permitindo o início da construção da linha 2 do metrô em 2025. A licitação estará aberta até 31 de dezembro.
O processo de emulação é amplamente implementado, de forma síncrona e consistente, em todos os departamentos e unidades afiliadas, como tarefa central e responsabilidade política de cada coletivo e indivíduo.

As equipes estão atualmente focadas em procedimentos de "aceleração", preparando-se para iniciar a construção da linha 2 do metrô dentro do prazo previsto - Foto: PHUONG NHI
Especificamente, a equipe, os consultores de gerenciamento e supervisão de projetos precisam concluir rapidamente o trabalho de ajuste do projeto; organizar a seleção de empreiteiras EPC; os consultores de gerenciamento e supervisão de projetos...
O Conselho da MAUR observou ainda que o movimento deve ser implementado de forma prática e com qualidade; o trabalho de premiação deve ser oportuno, preciso, transparente, justo e direcionado às pessoas certas e às conquistas certas.
Nela, promove-se o papel e a responsabilidade do líder em dirigir, verificar e avaliar os resultados da implementação do movimento, monitorando e incentivando o progresso regularmente.
A Diretoria da MAUR também designou organizações de massa para divulgar e mobilizar os membros do sindicato a fim de implementar o movimento de forma eficaz e monitorar os resultados. O Gabinete da Diretoria é responsável por desenvolver colunas e conteúdo de comunicação para disseminar o movimento...
O foco está em concluir os procedimentos para iniciar a construção da linha 2 do metrô em 2025.

Mapa da linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong) - Gráficos: PHUONG NHI
Recentemente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh realizou uma reunião sobre a situação socioeconômica em outubro, os primeiros 10 meses do ano e as principais tarefas e soluções para novembro de 2025. A Cidade de Ho Chi Minh designou o Departamento de Construção para supervisionar e assessorar a conclusão dos procedimentos para o início da construção da Linha 2 do metrô (Metrô nº 2 Ben Thanh - Tham Luong) em 2025.
O projeto tem 11,6 km de extensão e inclui 11 estações que conectam a área central à entrada noroeste. A limpeza do terreno e a realocação da infraestrutura técnica estão sendo aceleradas para preparar o início da construção.
Anteriormente, o projeto foi aprovado para mudar de capital de AOD (Ajuda Oficial ao Desenvolvimento) para capital de investimento público e foi implementado em caráter experimental, de acordo com a Resolução 188 da Assembleia Nacional , que permite agilizar os procedimentos de aprovação.
Fonte: https://tuoitre.vn/tp-hcm-phat-dong-60-ngay-dem-chay-nuoc-rut-de-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-2025110316425154.htm






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