No dia 12 de setembro, a Saigon Port Joint Stock Company sediou o 30º aniversário da fundação e desenvolvimento da Associação de Portos Marítimos do Vietnã (VPA) e a Conferência Anual da VPA de 2024 na cidade de Ho Chi Minh.
Estiveram presentes na cerimônia o camarada Phan Van Mai, membro do Comitê Central do Partido, vice-secretário do Comitê do Partido da Cidade, presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e representantes das unidades relevantes.
O presidente da Associação de Portos Marítimos do Vietnã, Le Cong Minh, afirmou que o volume de mercadorias que passam anualmente pelos portos da VPA representa cerca de 60% da carga geral, carga a granel, carga líquida e cerca de 90% da carga conteinerizada de todo o país.
Nos primeiros seis meses deste ano, o volume total de carga conteinerizada que passou pelo porto de VPA aumentou 25% em comparação com o mesmo período do ano anterior. A expectativa é de que o crescimento deste ano seja de 15% a 20% superior ao de 2023, especialmente no que diz respeito à carga conteinerizada.
Prevê-se que, até 2030, o volume de mercadorias que transitam por todo o sistema portuário vietnamita aumentará de 1,6 a 2,1 vezes; e, até 2050, será de 4,1 a 4,8 vezes maior do que atualmente.
Em relação às diretrizes para 2025, o Sr. Le Cong Minh afirmou que, nos próximos anos, a associação continuará a fortalecer o desenvolvimento de recursos humanos para portos marítimos; organizará seminários especializados sobre exploração e desenvolvimento portuário de acordo com as novas tendências, especialmente sobre digitalização e sustentabilidade dos portos marítimos...
Ao mesmo tempo, a VPA também apresenta uma série de recomendações, tais como: Inovar o desenvolvimento portuário de acordo com a tendência de padronização da infraestrutura de informação, digitalização e sustentabilidade dos portos; Priorizar o investimento em corredores e infraestrutura de transporte inter-regional...
Em seu discurso na cerimônia, o camarada Phan Van Mai afirmou que a cidade de Ho Chi Minh possui uma localização e condições econômicas favoráveis, será o maior centro logístico do país e tem capacidade para integração internacional, o que precisa ser aproveitado para continuar se desenvolvendo.
Nos últimos tempos, a Associação Portuária do Vietnã tem dado importantes contribuições para as políticas e estratégias de desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh, ajudando a cidade a contribuir significativamente para os resultados gerais da indústria portuária vietnamita.
Até 2030, a cidade de Ho Chi Minh concentrará seus esforços na implementação do projeto do Porto Internacional de Trânsito de Can Gio, no complexo portuário de Cai Mep - Thi Vai - Can Gio; e continuará a expandir os portos internos, integrando o desenvolvimento da Área Urbana do Porto de Hiep Phuoc aos portos dos sistemas fluviais dos rios Dong Nai e Saigon.
Além disso, para avançar em direção ao mar, a cidade implementará projetos de tráfego conectando os portos do Anel Viário 2 e do Anel Viário 3, bem como rodovias de ligação. Esses projetos serão concluídos antes de 2030.
A cidade está atualmente em processo de revisão, ampliação e modernização para se tornar um grande centro de serviços, incluindo um polo logístico e financeiro. Essas são orientações importantes para a economia portuária.
Na estratégia de desenvolvimento, a cidade de Ho Chi Minh e a região Sudeste conectam o Delta do Mekong para explorar as vantagens com o espírito de "seguir o rio e olhar para o mar".
Os líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propuseram que a Associação Portuária do Vietnã implemente um mecanismo de diálogo e estratégias políticas entre a Cidade de Ho Chi Minh e a região Sudeste em geral, com a participação da associação e seus membros, para que o planejamento do desenvolvimento esteja intimamente ligado às tendências e necessidades da associação.
O camarada Phan Van Mai espera receber comentários e contar com a participação tanto da associação quanto de seus membros.
Para as empresas portuárias que operam na cidade de Ho Chi Minh, o objetivo é continuar explorando as vantagens potenciais da cidade e da região Sudeste para um maior desenvolvimento, em consonância com a região e o mundo ; construir empresas portuárias com o lema: modernas, inteligentes, verdes, conectadas e internacionalmente integradas.
A Associação de Portos Marítimos do Vietnã foi fundada em 1994 e conta com 24 portos membros.
Até o momento, a associação passou por 30 anos de formação e desenvolvimento, e em 2024 a VPA terá 82 portos membros operando em todo o país.
O 30º aniversário de fundação e desenvolvimento é uma oportunidade para a VPA e seus membros refletirem sobre a trajetória percorrida e planejarem o desenvolvimento futuro.
HAI NGOC
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-tro-thanh-trung-tam-logistics-post758623.html
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