Cidade de Ho Chi Minh pretende se tornar um centro logístico

Em 12 de setembro, a Saigon Port Joint Stock Company sediou o 30º aniversário da criação e desenvolvimento da Associação de Portos Marítimos do Vietnã (VPA) e a Conferência Anual da VPA de 2024 na Cidade de Ho Chi Minh.

Estiveram presentes na cerimônia o camarada Phan Van Mai, membro do Comitê Central do Partido, o Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e representantes de unidades relevantes.

O camarada Phan Van Mai discursa no evento. Foto: HOANG HUNG

O presidente da Associação Portuária do Vietnã, Le Cong Minh, disse que o volume de mercadorias que passam pelos portos marítimos da VPA anualmente representa cerca de 60% da carga geral, carga a granel, carga líquida e cerca de 90% da carga de contêineres de todo o país.

Nos primeiros 6 meses deste ano, o volume total de carga em contêineres pelo porto de VPA aumentou 25% em relação ao mesmo período. A expectativa é de que o crescimento deste ano seja de 15% a 20% maior do que em 2023, especialmente no caso da carga em contêineres.

A previsão é de que até 2030 o volume de mercadorias que passam por todo o sistema portuário vietnamita aumentará de 1,6 a 2,1 vezes; até 2050 será de 4,1 a 4,8 vezes maior do que atualmente.

Em relação à orientação para 2025, o Sr. Le Cong Minh disse que, no futuro próximo, a associação continuará a fortalecer o desenvolvimento de recursos humanos para portos marítimos; organizará seminários especializados sobre exploração e desenvolvimento portuário de acordo com novas tendências, especialmente sobre digitalização e ecologização de portos marítimos...

Ao mesmo tempo, a VPA também tem uma série de recomendações, como: Inovar o desenvolvimento portuário de acordo com a tendência de padronização da infraestrutura de informações, digitalização e ecologização dos portos marítimos; Priorizar o investimento em corredores e infraestrutura de transporte inter-regional...

Falando na cerimônia, o camarada Phan Van Mai afirmou que a Cidade de Ho Chi Minh tem uma localização e condições econômicas favoráveis, será o maior centro logístico do país e tem capacidade de integração internacional, o que precisa ser aproveitado para continuar se desenvolvendo.

Nos últimos tempos, a Associação Portuária do Vietnã fez contribuições importantes para políticas e estratégias de desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, ajudando a cidade a contribuir com uma grande proporção para os resultados gerais da indústria portuária vietnamita.

Até 2030, a Cidade de Ho Chi Minh se concentrará na implementação do projeto do Porto de Trânsito Internacional de Can Gio no cluster portuário Cai Mep - Thi Vai - Can Gio; continuará a mover os portos internos para o exterior, conectando o desenvolvimento da Área Urbana do Porto de Hiep Phuoc e os portos nos sistemas dos rios Dong Nai e Saigon.

Além disso, para avançar em direção ao mar, a cidade implementará projetos de trânsito conectando os portos do Anel Rodoviário 2 e do Anel Rodoviário 3, além de rodovias de ligação. Esses projetos serão concluídos antes de 2030.

A cidade está atualmente em processo de revisão, complementação e modernização para se tornar um grande centro de serviços, incluindo um centro logístico e financeiro. Essas são orientações importantes para a economia portuária.

O Sr. Le Cong Minh, Presidente da Associação Portuária do Vietnã, discursou no evento. Foto: HOANG HUNG

Na estratégia de desenvolvimento, a Cidade de Ho Chi Minh e a região Sudeste conectam o Delta do Mekong para explorar vantagens com o espírito de "seguir o rio, olhar para o mar".

Os líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propuseram que a Associação Portuária do Vietnã implementasse um mecanismo de diálogo e estratégias políticas entre a Cidade de Ho Chi Minh e a região sudeste mais ampla com a associação e seus membros, para que o planejamento do desenvolvimento estivesse intimamente ligado às tendências e necessidades da associação.

O camarada Phan Van Mai espera receber comentários e participação da associação e de seus membros.

Para empresas portuárias que operam na Cidade de Ho Chi Minh, continuem a explorar as vantagens potenciais da Cidade de Ho Chi Minh e da região Sudeste para se desenvolverem ainda mais, de forma compatível com a região e o mundo ; construam empresas portuárias com o lema: modernas, inteligentes, verdes, conectadas e integradas internacionalmente.

A Associação de Portos Marítimos do Vietnã foi fundada em 1994 com 24 portos associados.

Até agora, a associação passou por 30 anos de formação e desenvolvimento. Em 2024, a VPA terá 82 portos associados operando em todo o país.

O 30º aniversário de criação e desenvolvimento é uma oportunidade para a VPA e seus membros relembrarem a jornada que percorreram e planejarem o desenvolvimento futuro.

HAI ONGC

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-tro-thanh-trung-tam-logistics-post758623.html