Há sempre um lado positivo em tudo.

Em meio às tensões em curso no Mar Vermelho devido aos ataques dos rebeldes Houthi e às retaliações ocidentais, a divisão de Pesquisa Global do HSBC divulgou um relatório analisando o impacto das tensões geopolíticas no Mar Vermelho sobre o comércio da ASEAN.

À primeira vista, as perturbações no Mar Vermelho parecem representar um risco para as economias do Sudeste Asiático, que antecipam uma recuperação do comércio global, de acordo com um relatório intitulado "Perspectivas da ASEAN: Mar Vermelho, Alerta Vermelho?", do HSBC.

No entanto, isso não significa necessariamente um "alerta vermelho" imediato para o comércio da ASEAN, já que as atividades de importação e exportação do bloco com a Europa e o Oriente Médio também são relativamente limitadas, segundo o relatório, que observa que certos produtos podem ser mais vulneráveis do que outros, como têxteis e calçados do Vietnã e exportações de automóveis da Tailândia.

Além disso, os especialistas do HSBC também enfatizaram a necessidade de ficar atento à inflação, que flutua facilmente com as variações do preço do petróleo. De acordo com a análise do grupo financeiro multinacional com sede no Reino Unido, a ASEAN é particularmente vulnerável ao impacto dos preços mundiais do petróleo.

Mundo - O impacto do conflito do Mar Vermelho na ASEAN: uma fortuna em meio ao infortúnio

"Embora o comércio com o Oriente Médio seja limitado, uma mercadoria crucial que não pode ser ignorada é o petróleo. Com exceção da Indonésia, os demais países da ASEAN importam pelo menos 50% de seu petróleo bruto do Oriente Médio", afirmou o relatório do HSBC.

“No entanto, podemos ficar tranquilos ao analisarmos mais detalhadamente as informações sobre os países exportadores: aproximadamente 70% das importações de petróleo da ASEAN provenientes do Oriente Médio têm origem no Estreito de Ormuz, onde os fluxos comerciais permanecem ininterruptos. Mesmo com os 30% restantes importados da Arábia Saudita, muitos navios petroleiros desviaram suas rotas do Mar Vermelho. Até o momento, nenhum impacto tangível nos preços mundiais do petróleo foi observado”, acrescentou o relatório.

Dada a incerteza em torno da duração do conflito no Mar Vermelho, o HSBC alerta os países do Sudeste Asiático para que acompanhem de perto os desdobramentos, pois a inflação energética não pode ser ignorada.

“Em última análise, a ASEAN é particularmente vulnerável aos preços globais do petróleo. Lembre-se de que a maior parte da região registrou um forte aumento na inflação de energia em 2022, o que levou os bancos centrais a apertarem a política monetária de forma bastante agressiva”, afirmou o relatório. “Embora ainda não haja motivos suficientes para se preocupar com uma repetição do choque energético, é necessário monitorar cuidadosamente como a situação pode se desenvolver, especialmente porque os bancos centrais se preparam para entrar em um período de afrouxamento monetário devido à queda da inflação.”

Mundo - O impacto do conflito do Mar Vermelho na ASEAN: uma fortuna em meio ao infortúnio (Figura 2).

Em relação ao comércio, em seu relatório, o HSBC aconselha o Vietnã a prestar atenção à exportação de têxteis e calçados para a Europa.

Segundo o HSBC, embora os EUA sejam o maior importador deste produto do Vietnã, a participação de mercado da Europa, de 20%, também é significativa. Esses embarques para a Europa não foram afetados pelas interrupções no Mar Vermelho, como demonstra o aumento de 30% em janeiro em comparação com o mesmo período do ano anterior. No entanto, associações comerciais também alertam para as crescentes dificuldades em garantir encomendas a partir do segundo trimestre de 2024, caso as tensões persistam, afirma o relatório.

"De fato, algumas empresas exportadoras têm buscado soluções de transporte alternativas, visto que cada vez mais companhias de navegação estão recorrendo ao frete aéreo para garantir espaço. Isso levou a um aumento no volume de carga aérea na rota Vietnã-Europa em janeiro, chegando a ultrapassar 6%, o pico de 2023", observou o HSBC.

Assim como no setor têxtil e de calçados, o relatório do HSBC indica que o impacto do conflito no Mar Vermelho sobre as exportações agrícolas da ASEAN em geral e do Vietnã em particular também foi limitado.

Analisando os dois principais países exportadores agrícolas, nem o Vietnã (com 17% de participação de mercado) nem a Tailândia (com 13% de participação de mercado) exportam significativamente para a UE e o Oriente Médio. Em última análise, cerca de 60 a 70% de suas exportações agrícolas são destinadas a clientes asiáticos, de acordo com o relatório deste banco. Isso é especialmente verdadeiro para produtos essenciais como o arroz, em que 50 a 80% das importações de arroz na região provêm do Vietnã e da Tailândia.

No entanto, o HSBC sugere que outros produtos podem ser mais vulneráveis. Por exemplo, quase 50% das exportações de café do Vietnã são destinadas à Europa. Mas, felizmente, a recente demanda chinesa por muitos produtos agrícolas vietnamitas pode mais do que compensar quaisquer potenciais interrupções comerciais .

Minh Duc

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