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China propõe restringir exportações de tecnologia de veículos elétricos

Báo Công thươngBáo Công thương06/01/2025

Pequim está planejando restringir as exportações de tecnologia de mineração necessária para impulsionar o desenvolvimento da indústria global de veículos elétricos.


Pequim planeja restringir as exportações de tecnologia de mineração necessária para os minerais necessários para abastecer a indústria global de veículos elétricos.

A China também quer adicionar tecnologia de fabricação de cátodos de bateria à sua lista de exportações controladas, de acordo com um aviso emitido pelo Ministério do Comércio do país na semana passada, buscando comentários públicos sobre as restrições propostas à tecnologia relacionada à produção de lítio e gálio.

Se aprovadas, as novas restrições adicionais constituirão a próxima rodada de controles de exportação chineses sobre uma série de materiais e tecnologias vitais para a fabricação de chips semicondutores e baterias de veículos elétricos.

Bột graphite (bên trái) và bột NCM làm từ nickel, đồng và magiê được sử dụng để chế tạo các cực dương và cực âm của pin lithium-ion. Ảnh: Greg Baker/AFP/Getty Images
Pó de grafite (à esquerda) e pó de NCM, feitos de níquel, cobre e magnésio, são usados ​​para fabricar os ânodos e eletrodos catódicos de baterias de íons de lítio. Foto: Greg Baker/AFP/Getty Images

Questionada sobre a proposta em uma coletiva de imprensa regular na semana passada, a porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Mao Ning, disse: “ A China aplica medidas de controle de exportação de maneira justa, razoável e não discriminatória ”.

O plano de impor novas restrições à exportação surge um mês depois de a China proibir a venda de vários materiais essenciais para a produção de chips semicondutores e outras tecnologias para os Estados Unidos, incluindo gálio, germânio, antimônio e outros materiais "superduros".

Se implementadas, a proibição ou as restrições "poderiam fortalecer significativamente o domínio da China no ecossistema de baterias, particularmente fortalecendo a cadeia de suprimentos de baterias para veículos elétricos", disse Liz Lee, diretora de pesquisa da Counterpoint Research, à CNN. " Dependendo da extensão dos controles de exportação, isso poderia dificultar o uso de tecnologia chinesa por produtores ocidentais de lítio para produzir lítio, um dos principais materiais para cátodos de baterias ."

A China domina a indústria global de materiais como o gálio, um metal macio comumente usado para fazer compostos para chips de radiofrequência em telefones celulares e comunicações via satélite, e o lítio, onipresente na vida cotidiana porque é usado para fazer baterias para tudo, de smartphones a laptops e carros elétricos.

A proposta da China ajudaria o país a manter sua participação de mercado de 70% no processamento global de lítio, disse Adam Webb, chefe de matérias-primas para baterias na consultoria Benchmark Mineral Intelligence, à Reuters.

Essas medidas propostas seriam um passo para manter uma grande participação de mercado e garantir a produção química de lítio para a cadeia de fornecimento de baterias domésticas da China ”, disse ele.

Một công nhân vận chuyển các bộ phận đến dây chuyền lắp ráp xe điện tại nhà máy Leap Motors ở thành phố Kim Hoa, tỉnh Chiết Giang, miền Đông Trung Quốc vào ngày 26 tháng 11, 2024. Ảnh: Larry Leung/Feature China/Future Publishing/Getty Images
Um trabalhador transporta peças para uma linha de montagem de veículos elétricos na fábrica da Leap Motors na cidade de Jinhua, província de Zhejiang, leste da China, em 26 de novembro de 2024. (Foto: Larry Leung/Feature China)

Enquanto um iPhone requer apenas uma pequena quantidade de lítio, uma bateria média de carro elétrico requer cerca de 8 quilos de lítio. É por isso que quaisquer novas restrições à tecnologia de mineração de lítio podem ser especialmente importantes, à medida que a demanda global por veículos elétricos aumenta. De acordo com a Agência Internacional de Energia, espera-se que o mundo atenda apenas 50% da demanda por lítio até 2035.

A demanda global por baterias de íons de lítio deve disparar nos próximos 10 anos, com o número de gigawatts-hora necessários aumentando de cerca de 700 em 2022 para cerca de 4.700 em 2030, de acordo com previsões da McKinsey.

Somente em 2 de janeiro, o Ministério do Comércio da China adicionou 28 empresas e organizações dos EUA, incluindo as principais contratadas de defesa Lockheed Martin e Raytheon Missiles & Defense, à sua lista de controle de exportação pela primeira vez.

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Fonte: https://congthuong.vn/trung-quoc-de-xuat-han-che-xuat-khau-cong-nghe-xe-dien-368124.html

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