As preocupações com a escassez de chips começaram a aumentar depois que o governo holandês invocou a Lei de Segurança de Abastecimento para assumir temporariamente o controle da Nexperia no final de setembro de 2025, destituindo seu CEO chinês, Zhang Xuezheng. O governo holandês temia que a empresa matriz chinesa, Wingtech, pudesse transferir tecnologia ou propriedade intelectual para fora da Europa.
Em resposta, a China impôs controles de exportação, proibindo a Nexperia e suas subcontratadas de exportar componentes acabados, interrompendo o fluxo bilateral de mercadorias. As montadoras alertaram que, se a situação persistisse, a produção nas fábricas da União Europeia (UE) correria o risco de ser interrompida.
O governo chinês declarou em 1º de novembro que a interferência indevida do governo holandês nos assuntos internos das empresas é a causa do caos atual na cadeia de suprimentos global.
Um porta-voz do Ministério do Comércio da China afirmou que irão analisar de forma abrangente a situação real das empresas e conceder isenções às atividades de exportação que atendam aos critérios, mas não especificou quais seriam esses critérios.
Notavelmente, o Wall Street Journal citou fontes informadas dizendo que permitir que a Nexperia retomasse parcialmente as atividades de exportação fazia parte do acordo comercial que o presidente chinês Xi Jinping e o presidente dos EUA Donald Trump concordaram em uma reunião na Coreia do Sul em 30 de outubro.
O porta-voz da União Europeia (UE), Olof Gill, também afirmou anteriormente que autoridades chinesas e da UE discutiriam a questão do Nexperia em uma reunião em Bruxelas na próxima semana. Por sua vez, o governo alemão saudou a iniciativa da China em 1º de novembro e a considerou um "sinal positivo".
A Nexperia é uma fabricante de chips de alto desempenho usados nos sistemas de controle, sensores e eletrônica da carroceria de grandes montadoras como BMW, Stellantis e Volkswagen. Esses chips são um "elo fundamental" na indústria automotiva, mesmo com a diminuição da escassez causada pela pandemia.
Fabricantes de automóveis e fornecedores de peças europeus alertaram para uma possível escassez de chips fornecidos pela Nexperia, o que poderia forçar a paralisação de linhas de produção na Europa. A Nexperia fornece 49% dos componentes eletrônicos utilizados na indústria automobilística europeia, segundo o jornal financeiro alemão Handelsblatt. A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) já havia alertado no mês passado que a produção seria severamente afetada.
Fonte: https://vtv.vn/trung-quoc-se-mien-mot-so-chip-experia-khoi-lenh-cam-xuat-khau-100251102100011126.htm






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