A China está construindo o túnel de alta velocidade mais longo do mundo.

Um túnel de 22,1 quilômetros, atualmente em construção em Xinjiang, atravessará as montanhas Tian Shan, reduzindo significativamente o tempo de viagem entre as duas cidades mais populosas da região.

O túnel da via expressa Tianshan Shengli está atualmente em construção. Foto: Weibo — O túnel da via expressa Tianshan Shengli está atualmente em construção. Foto: *Weibo*

A China está construindo o túnel de alta velocidade mais longo do mundo , um projeto que atravessará uma das maiores cadeias de montanhas do planeta, abrindo inúmeras rotas comerciais entre a Região Autônoma Uigur de Xinjiang e a Ásia Central, informou a CGTN em 1º de dezembro.

Como parte essencial da Rodovia Expressa Urumqi-Weili, o Túnel Tianshan Shengli servirá como uma ligação de transporte fundamental entre as metades norte e sul da região. Após sua inauguração no final de outubro de 2023, o túnel reduzirá o tempo de viagem pelas Montanhas Tian Shan em aproximadamente 20 minutos e diminuirá o tempo de viagem de Urumqi, a capital, para Kunla, as duas cidades mais populosas da região, de mais de 7 horas para aproximadamente 3 horas.

O túnel, que deverá ter 22,1 km de extensão após a conclusão, será o túnel rodoviário mais longo atualmente em construção. Sua conclusão certamente beneficiará o crescimento econômico e comercial na região subdesenvolvida de Xinjiang, segundo o economista Xu Tianchen. Xinjiang se tornará uma alavanca cada vez mais importante, servindo tanto como mercado de destino final quanto como ponto de trânsito, com inúmeros projetos de desenvolvimento de infraestrutura em andamento para aprimorar a conectividade, incluindo a construção da ferrovia China-Quirguistão-Uzbequistão.

A China está empenhada em aproveitar as vantagens geográficas únicas de Xinjiang, como suas fronteiras compartilhadas com oito países — incluindo Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Quirguistão, Tadjiquistão e Paquistão — e seu papel central na Iniciativa Cinturão e Rota. A melhoria das redes de transporte ajudará a fortalecer as conexões de infraestrutura de Xinjiang com a Ásia Central, de acordo com Peng Peng, presidente executivo da Associação de Reforma de Guangdong.

Xinjiang também anunciou planos para um centro de livre comércio no início deste mês. O projeto piloto será implementado em três locais: Kashgar, Horgius e Urumqi, e poderá durar cinco anos antes que Xinjiang se torne oficialmente uma zona de livre comércio.

An Khang (Segundo o SCMP )

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