A partir de hoje, 1º de agosto: a cidade de Ho Chi Minh coloca em operação 600 novos ônibus.

Em 31 de julho, a Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company (FUTA Bus Lines) anunciou a entrada em operação de 600 novos ônibus a partir de hoje, 1º de agosto. Destes, 443 são ônibus elétricos (VE) que operam em 27 linhas, contribuindo para o plano de tornar 100% do sistema de transporte público de passageiros por ônibus verde até 2030 na cidade de Ho Chi Minh.

Mais 443 ônibus elétricos

Em seu discurso na cerimônia de anúncio em 31 de julho, o Sr. Nguyen Vinh Toan, Vice-Diretor do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, enfatizou que, após a fusão de diversas linhas, a cidade agora conta com um total de 164 linhas de ônibus. A Cidade de Ho Chi Minh está gradualmente substituindo veículos movidos a combustíveis fósseis por veículos movidos a energia verde e ambientalmente amigável.

Ônibus elétrico com ligação à estação da Universidade Nacional, que serve para transportar passageiros até a linha 1 do metrô. Foto: HOANG HUNG

A Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company também equipou um sistema de garagens, estações de carregamento, manutenção técnica e pessoal operacional profissional para atender dezenas de novas rotas de ônibus elétricos. A operação de 443 ônibus elétricos aumentará o número total de ônibus elétricos na região para 613, representando 26,2% do total de ônibus atualmente em operação. Se adicionarmos os cerca de 500 ônibus movidos a GNV em operação, a taxa de veículos limpos na cidade de Ho Chi Minh é atualmente de 45%, criando uma base sólida para a meta de 100% de ônibus movidos a energia verde até 2030. Mais do que um meio de transporte, os ônibus elétricos são considerados uma solução para substituir gradualmente os veículos particulares, graças à integração perfeita com diversos meios de transporte convenientes.

A Sra. Le Thu Hang (moradora do bairro de Long Truong, Cidade de Ho Chi Minh) compartilhou: “Antes, eu costumava ir trabalhar de moto. Mas desde que a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien começou a operar e foi adicionada uma linha de ônibus elétrico de conexão, passei a usar esses dois meios de transporte. O ônibus elétrico funciona bem, não tem cheiro de óleo, tem ar-condicionado e Wi-Fi. Espero que haja mais linhas como essa para facilitar o deslocamento das pessoas.”

A cidade de Ho Chi Minh possui atualmente 164 linhas de ônibus com cerca de 2.342 ônibus (1.889 ônibus subsidiados e 453 ônibus não subsidiados).

Tran Van Hung (estudante da Universidade de Tecnologia da Universidade Nacional da Cidade de Ho Chi Minh) também comentou: "Consigo consultar as informações da rota diretamente no aplicativo, o ônibus chega no horário, tem tela e alto-falante, o que é muito conveniente. O ônibus elétrico também é muito limpo e o pagamento da passagem pode ser feito por QR Code ou conta bancária. Espero que haja mais rotas para facilitar o trajeto para a escola e outros passeios. Para os idosos, o piso baixo, a entrada e saída facilitadas, as instruções claras e o espaço silencioso e limpo do ônibus elétrico também proporcionam uma sensação de segurança e conforto. Na prática, muitas rotas de ônibus elétricos registraram uma taxa de utilização de passes mensais de 80 a 85%, demonstrando a crescente confiança das pessoas nesse tipo de transporte."

O sistema de ônibus elétricos foi reorganizado para assumir a função de conectar e transferir passageiros para as estações da linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien). As rotas foram planejadas de forma sincronizada, garantindo tempos de viagem razoáveis ​​e conexões futuras com outras estações de metrô. Dessa forma, contribui-se para a formação de uma rede de transporte público unificada, moderna e mais conveniente para moradores e turistas.

Em direção a uma ecologização abrangente

Segundo o chefe do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, a qualidade do serviço das linhas de ônibus elétricos está atualmente estável e segura. Ao mesmo tempo, o Centro de Gestão de Transporte Público da Cidade de Ho Chi Minh informou que o índice de satisfação dos clientes com os ônibus elétricos ultrapassou os 90%, um número bastante otimista considerando a forte pressão que o setor de ônibus vem sofrendo devido à queda no número de passageiros em comparação com anos anteriores.

A cidade de Ho Chi Minh continua a operar 600 ônibus desde 1º de agosto.

A cidade de Ho Chi Minh está elaborando um plano para converter todos os ônibus movidos a gasolina em ônibus elétricos ou a gás natural limpo (GNL) até 2030, com o objetivo de que 100% dos ônibus utilizem energia limpa. De acordo com o Sr. Le Hoan, Diretor Adjunto do Centro de Gestão de Transporte Público da cidade de Ho Chi Minh, a minuta da resolução que regulamenta o plano de conversão já foi concluída e será submetida ao Conselho Popular da cidade de Ho Chi Minh em setembro deste ano. A cidade exigirá que as novas linhas de ônibus a partir de 2025 utilizem veículos elétricos ou movidos a combustíveis limpos. Ao mesmo tempo, serão implementadas políticas de apoio às empresas de transporte no processo de conversão de veículos e no investimento em estações de recarga.

Para atingir esse objetivo, a cidade de Ho Chi Minh enfrenta muitos desafios importantes em termos de capital e infraestrutura. Prevê-se que o orçamento total para a implementação do programa de ônibus ecológicos no período de 2025 a 2030 seja superior a 13,8 trilhões de VND, incluindo 2 trilhões de VND para subsidiar os juros de empréstimos para investimentos em conversão de veículos para empresas; 1,3 trilhão de VND para investir na construção de estações de recarga; e o restante será mobilizado pelas próprias empresas. Além disso, a infraestrutura de estações de recarga elétrica e postos de abastecimento de GNV na cidade ainda é muito limitada. Até 2030, a cidade de Ho Chi Minh deverá precisar de 25 estações de recarga elétrica com pelo menos 269 pontos de recarga para mais de 3.300 ônibus elétricos; e 6 postos de abastecimento de GNV para cerca de 528 ônibus movidos a gás limpo. Investir em garagens, estacionamentos e centros de manutenção técnica também exige grandes recursos financeiros e planejamento territorial, o que representa um grande desafio em uma área urbana densamente povoada como a cidade de Ho Chi Minh.

Especialistas em transporte afirmam que os ônibus elétricos não se resumem apenas a veículos, mas representam uma mudança abrangente na organização do sistema de transporte público, nas políticas de investimento e na crença na mudança de comportamento das pessoas. Se implementada na direção correta e com o investimento adequado, a cidade de Ho Chi Minh pode se tornar um modelo nacional na construção de cidades verdes, onde os ônibus não são apenas um meio de transporte, mas também um símbolo de uma cidade civilizada, limpa e habitável.

QUOC HUNG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tu-hom-nay-1-8-tphcm-dua-vao-van-hanh-600-xe-buyt-moi-post806349.html