A partir de hoje, 1º de agosto: Cidade de Ho Chi Minh coloca em operação 600 novos ônibus

Em 31 de julho, a Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company (FUTA Bus Lines) anunciou o uso de 600 novos ônibus a partir de hoje, 1º de agosto. Destes, 443 são ônibus elétricos (VE) operando em 27 rotas, contribuindo para o roteiro de tornar 100% verde o sistema de transporte público de passageiros por ônibus de agora até 2030 na Cidade de Ho Chi Minh.

Mais 443 ônibus elétricos

Falando na cerimônia de anúncio em 31 de julho, o Sr. Nguyen Vinh Toan, Diretor Adjunto do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, enfatizou que, após a fusão de diversas rotas, a cidade agora conta com um total de 164 linhas de ônibus. A Cidade de Ho Chi Minh está gradualmente abandonando o uso de combustíveis fósseis para usar energia verde e ecologicamente correta.

Ônibus elétrico conectando-se à estação da Universidade Nacional, servindo para transportar passageiros até a linha 1 do metrô. Foto: HOANG HUNG

A Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company também equipou um sistema de depósito, estações de recarga, manutenção técnica e equipe operacional profissional para atender dezenas de novas rotas de ônibus elétricos. A operação de 443 ônibus elétricos aumentará o número total de ônibus elétricos na região para 613, representando 26,2% do total de ônibus atualmente em operação. Se adicionarmos cerca de 500 ônibus a gás GNC em operação, a taxa de veículos limpos na Cidade de Ho Chi Minh é atualmente de 45%, criando uma base sólida para a meta de 100% de ônibus utilizando energia verde até 2030. Além de um meio de transporte, os ônibus elétricos são considerados uma solução para substituir gradualmente os veículos pessoais, graças à conexão perfeita de diversos meios de transporte convenientes.

A Sra. Le Thu Hang (moradora do bairro de Long Truong, HCMC) compartilhou: “Antigamente, eu costumava ir para o trabalho de moto. Mas desde que a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien começou a operar e há uma linha adicional de ônibus elétrico de conexão, passei a usar esses dois meios de transporte. O ônibus elétrico funciona perfeitamente, não tem cheiro de óleo, tem ar-condicionado e Wi-Fi. Espero que haja mais rotas como esta para facilitar o deslocamento das pessoas.”

Atualmente, a Cidade de Ho Chi Minh tem 164 rotas de ônibus com cerca de 2.342 ônibus (1.889 ônibus subsidiados, 453 ônibus não subsidiados).

Tran Van Hung (aluno da Universidade de Tecnologia da Universidade Nacional da Cidade de Ho Chi Minh) também disse: "Eu procuro informações sobre a rota diretamente no aplicativo, o ônibus chega no horário, tem uma tela e um alto-falante, o que é muito conveniente. O ônibus elétrico também é muito limpo, e o pagamento da passagem por código QR ou conta bancária é possível. Espero que haja mais rotas para facilitar as idas à escola e as saídas. Para os idosos, o design de piso baixo e a entrada e saída convenientes, as instruções claras e o espaço silencioso e limpo do ônibus elétrico também criam uma sensação de segurança e conforto. A partir da realidade da implementação, muitas rotas de ônibus elétricos registraram uma taxa de passageiros usando passagens mensais de 80-85%, mostrando a crescente confiança das pessoas neste tipo de transporte.

O sistema de ônibus elétricos foi reorganizado para assumir a função de conectar e transferir passageiros para as estações da Linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien). As rotas são planejadas de forma sincronizada, garantindo um tempo de viagem razoável e uma conexão próxima com outros metrôs no futuro. Assim, contribuimos para a formação de uma rede de transporte público unificada, moderna e mais conveniente para moradores e turistas.

Rumo a uma ecologização abrangente

De acordo com o chefe do Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, a qualidade do serviço das linhas de ônibus elétricos é atualmente estável e segura. Já o Centro de Gestão de Transporte Público da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que o índice de satisfação do cliente com ônibus elétricos atingiu mais de 90%, um número bastante otimista considerando que o setor de ônibus está sob forte pressão devido à queda no número de passageiros em comparação aos anos anteriores.

A Cidade de Ho Chi Minh continua a operar 600 ônibus a partir de 1º de agosto

A Cidade de Ho Chi Minh está elaborando um roteiro para converter todos os ônibus movidos a gasolina em ônibus elétricos ou movidos a gás natural limpo (GNC) de agora até 2030, com a meta de que 100% dos ônibus utilizem energia verde. De acordo com o Sr. Le Hoan, Diretor Adjunto do Centro de Gestão de Transporte Público da Cidade de Ho Chi Minh, o projeto de resolução que regulamenta o roteiro de conversão foi concluído e será submetido ao Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh em setembro deste ano. A cidade exigirá que novas rotas de ônibus a partir de 2025 utilizem veículos elétricos ou movidos a combustível verde. Ao mesmo tempo, haverá políticas para apoiar as unidades de transporte no processo de conversão de veículos e investimento em estações de recarga.

Para atingir esse objetivo, a Cidade de Ho Chi Minh enfrenta muitos desafios importantes em termos de capital e infraestrutura. Espera-se que o orçamento total para a implementação do programa do sistema de ônibus verde no período de 2025-2030 seja superior a VND 13,8 bilhões, incluindo VND 2 bilhões para apoiar os juros do empréstimo para investimento em conversão de veículos para empresas; VND 1,3 bilhão para investir na construção de estações de recarga; o restante será mobilizado pelas próprias empresas. Além disso, a infraestrutura de estações de recarga elétricas e postos de abastecimento de GNC na cidade ainda é muito limitada. Até 2030, espera-se que a Cidade de Ho Chi Minh precise de 25 estações de recarga elétricas com pelo menos 269 postos de recarga para mais de 3.300 ônibus elétricos; 6 postos de abastecimento de GNC para cerca de 528 ônibus usando gás limpo. Investir em depósitos, estacionamentos e centros de manutenção técnica também exige uma grande quantidade de recursos financeiros e planejamento do território, o que é um grande desafio em uma área urbana densamente povoada como a Cidade de Ho Chi Minh.

Especialistas em transporte afirmam que os ônibus elétricos não se limitam a veículos, mas representam uma mudança abrangente na forma como o sistema de transporte público é organizado, nas políticas de investimento e na crença na mudança de comportamento das pessoas. E, se implementada na direção certa e com o investimento adequado, a Cidade de Ho Chi Minh pode se tornar um modelo líder no país na construção de cidades verdes, onde os ônibus não sejam apenas um meio de transporte, mas também um símbolo de uma cidade civilizada, limpa e habitável.

QUOC HUNGO

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tu-hom-nay-1-8-tphcm-dua-vao-van-hanh-600-xe-buyt-moi-post806349.html