
Segundo o vice-ministro da Construção, Nguyen Van Sinh, edifícios e transportes verdes são questões que sempre foram motivo de preocupação e direcionamento para o Partido e o Estado. O número de edifícios e transportes verdes continuará a crescer em 2024 e 2025.
Até o final do terceiro trimestre de 2025, o número de edifícios verdes em todo o país chegará a cerca de 600, com uma área total de construção de quase 17 milhões de m2 .
Atualmente, o país conta com 183.240 carros elétricos e 974 ônibus elétricos em circulação. As duas principais localidades são Hanói , com 38.445 carros elétricos e 317 ônibus elétricos, e a Cidade de Ho Chi Minh, com 38.444 carros elétricos e 507 ônibus elétricos.
Da Nang, Hai Phong, Thanh Hoa, Khanh Hoa… também estão registrando forte crescimento, fazendo contribuições importantes para o desenvolvimento de uma economia verde e sustentável.
No seminário, especialistas concordaram que a transição para uma economia verde e sustentável não é mais uma opção, mas sim uma necessidade urgente. As mudanças climáticas estão ocorrendo em um ritmo alarmante, exigindo ações drásticas por parte dos formuladores de políticas e da comunidade de investidores. O investimento verde tornou-se um "motor financeiro" fundamental para promover o desenvolvimento sustentável, gerando grandes fluxos de capital para projetos com impactos positivos no meio ambiente e na sociedade.
As opiniões presentes no debate também esclareceram barreiras práticas: desde mecanismos de políticas, dificuldades de acesso a capital verde, até a pressão dos custos iniciais de investimento para a conversão verde. Para se adequarem à nova tendência de desenvolvimento, os projetos que utilizam capital de investimento público também precisam considerar regulamentações voltadas para a construção verde, a fim de liderar o desenvolvimento do mercado.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/cong-trinh-dau-tu-cong-can-quy-dinh-theo-huong-cong-trinh-xanh-post818435.html
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