Ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong: As primeiras 5 estações devem começar a ser construídas em 19 de dezembro.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: 5 nhà ga đầu tiên sắp khởi công ngày 19/12 - Ảnh 1. — Rota ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong. Foto: Diretoria de gerenciamento de projetos ferroviários.

As informações acima foram claramente declaradas pelo Ministério da Construção em um documento de resposta ao Comitê Popular da Cidade de Hai Phong referente à implementação do projeto. De acordo com o documento, o Ministério da Construção afirmou que este projeto foi dividido em vários projetos componentes para sua execução.

Em particular, o Ministério da Construção implementa diretamente o Projeto Componente 1, com foco na infraestrutura de conexão e praças nas estações, com um investimento total de quase 2,3 trilhões de VND. Paralelamente, o Projeto Componente 2 (construção de obras ferroviárias) tem um investimento total de até 155,5 trilhões de VND.

Atualmente, o Ministério da Construção está orientando o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário (na qualidade de investidor) a realizar levantamentos, elaborar um Relatório de Estudo de Viabilidade e implementar o projeto após a fase de projeto básico. Os trabalhos de desocupação do terreno também estão sendo coordenados de perto com as autoridades locais.

Até o momento, as partes envolvidas chegaram a um acordo básico sobre o trajeto e a localização das estações. O estudo de viabilidade foi concluído e o Ministério da Construção realizou uma reunião para aprovar o relatório final, permitindo que o investidor e a empresa de consultoria finalizem a documentação.

Para garantir o progresso conforme determinado pelo Primeiro Ministro , o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário está instalando marcos com urgência para liberar o terreno. O plano é entregar o terreno das 5 estações mencionadas acima às autoridades locais antes de 10 de novembro, para que possam se preparar para a cerimônia de inauguração em 19 de dezembro.

Visão geral do superprojeto de US$ 8,37 bilhões

O projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong tem uma extensão total de 419 km, com ponto de partida no entroncamento ferroviário transfronteiriço (província de Lao Cai) e ponto final na estação de Lach Huyen (cidade de Hai Phong). O investimento total em todo o projeto ultrapassa 203,2 trilhões de VND (equivalente a 8,37 bilhões de dólares).

Todo o percurso foi projetado com 18 estações, incluindo 15 estações mistas (para trens de passageiros e de carga) e 3 estações de formação de trens.

A velocidade projetada para a rota é dividida em trechos: 160 km/h para o trecho principal, da estação de Lao Cai ao porto de Lach Huyen; 80 km/h para o trecho de Lao Cai que se conecta aos ramais ferroviários; e 120 km/h para o trecho que passa por Hanói, coincidindo com a ferrovia do Cinturão Oriental.

O projeto consiste em 10 projetos componentes, incluindo 2 projetos de construção, 7 projetos de limpeza de terreno e 1 projeto de realocação de infraestrutura de energia.

Somente os trabalhos de desocupação do terreno abrangerão 6 províncias e cidades, com a recuperação prevista de 3.162 hectares de terra e o reassentamento de mais de 7.500 famílias. O custo estimado para este projeto é de quase 36 trilhões de VND.

Após o início do Componente 1 do Projeto (infraestrutura da estação), o Componente 2 do Projeto (construção de uma ferrovia de 417 km de extensão) deverá começar no final de 2026 e tem como meta a conclusão em 2030.

Quando entrar em operação, espera-se que esta linha ferroviária tenha capacidade para transportar cerca de 21 milhões de toneladas de mercadorias e 14 milhões de passageiros por ano. O projeto atenderá às necessidades de transporte no importante corredor econômico de Lao Cai - Hanói - Hai Phong, contribuindo para impulsionar o comércio e a importação e exportação de mercadorias entre o Vietnã e a China, bem como outros países.

Fonte: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm