Ucrânia afirma ter derrubado o avião "olho mágico" da Rússia no céu

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A Reuters citou o anúncio militar ucraniano afirmando que a força aérea do país abateu uma aeronave de controle e alerta aéreo antecipado Beriev A-50 e uma aeronave de controle e comando aéreo Ilyushin Il-22 da força aérea russa que operava sobre o Mar de Azov em 14 de janeiro. A declaração também disse que essa ação interromperia os ataques de mísseis da Rússia contra a Ucrânia nos próximos tempos.

No entanto, Kiev não revelou como abateu duas aeronaves de comando russas, enquanto o Mar de Azov fica a mais de 100 km da área controlada pela Ucrânia.

O Ministério da Defesa russo ainda não fez nenhum comentário oficial sobre essa informação.

Beriev A-50, aeronave de alerta antecipado e controle da Força Aérea Russa. (Foto: TASS)

O chefe do Estado-Maior do exército ucraniano, general Valeriy Zaluzhnyi, também postou um vídeo no Telegram descrevendo a força aérea do país abatendo duas aeronaves de comando russas sobre o Mar de Azov.

Horas depois da declaração do General Zaluzhnyi, um blog militar russo publicou uma foto da cauda coberta de estilhaços de um Il-22 parado na pista e elogiou a tripulação como "verdadeiros heróis".

Um porta-voz da força aérea ucraniana republicou a foto mais tarde e disse que o Il-22 provavelmente pousou na cidade russa de Anapa, mas ficou seriamente danificado, enfatizando que o A-50 era o alvo prioritário.

O A-50, introduzido em serviço pela primeira vez no final da década de 1980, é uma grande aeronave do Sistema de Alerta e Controle Aéreo Antecipado que pode escanear uma área de centenas de quilômetros de largura em busca de aeronaves, navios e mísseis inimigos.

De acordo com Natalia Humeniuk, porta-voz do Comando Militar do Sul da Ucrânia, a Rússia frequentemente usa aeronaves A-50 para preparar e conduzir ataques de mísseis de longo alcance contra a Ucrânia.

“Acreditamos que um ataque ao A-50 causaria sérios danos à força aérea russa e pelo menos atrasaria os ataques com mísseis de Moscou”, disse a Sra. Humeniuk.

A cauda do que se acredita ser a aeronave Il-22 foi danificada após ser atacada em 14 de janeiro. (Foto: Telegram)

Alguns blogueiros militares russos acreditam que abater o A-50 seria uma grande perda para a força aérea russa porque o número de aeronaves em serviço é muito limitado.

“Este será mais um dia sombrio para a Força Aérea e as Forças Aeroespaciais russas”, disse Rybar, um blogueiro militar russo com quase 1,2 milhão de seguidores no Telegram. “Não há muitos A-50s e as tripulações que podem operá-los são limitadas. Se este tipo de aeronave for atingido, a tripulação não terá chance de escapar.”

O Ministério da Defesa ucraniano avalia a aeronave A-50 em cerca de US$ 330 milhões.

O chefe da inteligência militar da Ucrânia, Kyrylo Budanov, disse ao Financial Times que a Rússia tem oito A-50s restantes.

O think tank IISS, sediado em Londres, disse em um relatório de 2021 que a Rússia tem nove A-50s em serviço, incluindo quatro A-50Us modernizados.

O Ministério da Defesa russo disse no início do ano passado que aeronaves A-50U modernizadas realizaram missões na guerra na Ucrânia.

O A-50 pode detectar mais de 300 alvos simultaneamente. Ele pode detectar e rastrear lançamentos de mísseis a uma distância de 800 km e alvos terrestres e marítimos a uma distância de 300 km.

Tra Khanh (Fonte: Reuters)

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