A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de enviar um telegrama às unidades relevantes para continuar a prevenir, combater e responder proativamente à tempestade nº 1 (nome internacional Talim) para garantir a segurança dos voos, pessoas e propriedades nos aeroportos e minimizar os impactos negativos nas operações de voo.
Dessa forma, os líderes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicitaram ao Centro Meteorológico de Aviação que monitorasse continuamente os desenvolvimentos da tempestade e atualizasse o Comitê Diretor para Prevenção de Desastres Naturais e Busca e Resgate, além das agências e unidades de aviação.
A trajetória da tempestade no boletim de notícias das 17h do dia 17 de julho. Foto: Centro Nacional de Previsão Hidrometeorológica
As companhias aéreas são obrigadas a ajustar proativamente os horários dos voos sempre que possível, adiantar ou atrasar os voos após alertas de mau tempo; instruir os pilotos a cumprir os princípios de segurança antes e depois das tempestades.
Para voos de e para os aeroportos internacionais de Noi Bai, Van Don e Cat Bi, é necessário calcular a quantidade de combustível e escolher aeroportos alternativos de Vinh, Da Nang , etc., dependendo do tipo de aeronave.
O Departamento de Transporte Aéreo, as companhias aéreas e as unidades relacionadas precisam organizar um plantão 24 horas por dia, 7 dias por semana, para resolver imediatamente as propostas das companhias aéreas de ajustar os horários dos voos devido ao impacto da tempestade.
“Os aeroportos internacionais de Van Don e Cat Bi precisam transferir aeronaves programadas para pousar nos portos de Van Don e Cat Bi (exceto em casos de força maior) para outros aeroportos.
O Aeroporto Cat Bi se coordena com a Green Planet Aviation Joint Stock Company para imobilizar aeronaves estacionadas no porto, garantindo a segurança no trabalho de prevenção de tempestades", solicitou o líder da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã.
O despacho afirmava que a Autoridade Aeroportuária do Norte implementou procedimentos para interromper o recebimento de aeronaves que chegam/decolam do Aeroporto de Noi Bai (das 11h às 20h do dia 18 de julho), do Aeroporto de Van Don (das 9h às 19h do dia 18 de julho) e do Aeroporto de Cat Bi (das 9h às 19h do dia 18 de julho). De acordo com a avaliação do Centro Meteorológico da Aviação, esses são os horários com condições climáticas perigosas nos aeroportos.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã também solicitou que a Autoridade de Aeroportos do Norte atualizasse regularmente as informações sobre a tempestade nº 1 para ajustar proativamente os horários de abertura/fechamento dos aeroportos nas áreas afetadas pela tempestade, de acordo com os regulamentos.
De acordo com o Centro Nacional de Previsão Hidrometeorológica e o Centro de Alerta Meteorológico, às 13h do dia 17 de julho, o centro da tempestade estava cerca de 480 km a leste-sudeste de Mong Cai ( Quang Ninh ), nível 12 (118-133 km/h), com rajadas para o nível 15, movendo-se para oeste-noroeste (15-20 km/h).
A previsão é de que o centro da tempestade entre na Região de Informação de Voo de Hanói (FIR) das 12h às 14h do dia 18 de julho, com nível 8-10 e rajadas de nível 10-12. A previsão é de que o centro da tempestade chegue ao continente das 13h às 14h do dia 18 de julho, com nível 8 e rajadas de nível 10. A previsão é de que, após as 19h do dia 18 de julho, a tempestade nº 1 se enfraqueça para uma depressão tropical e continue a se enfraquecer para uma área de baixa pressão.
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