Resposta à tempestade nº 8: Implementação de medidas para proteger as obras no trânsito

Legenda da foto — Localização e trajetória da tempestade. Foto: KTTV

A Administração Rodoviária do Vietnã solicita que as Áreas de Gerenciamento de Rodovias, os Departamentos de Construção, os investidores e as empresas de projetos BOT monitorem de perto o desenvolvimento da tempestade nº 8; implementem proativamente planos de garantia de tráfego e tomem medidas para proteger obras rodoviárias, pontes, bueiros, armazéns, veículos e máquinas de construção, a fim de limitar os danos causados pela tempestade nº 8. As unidades devem preparar vigas de pontes, boias, máquinas, equipamentos, veículos e recursos humanos para garantir o tráfego quando ocorrerem incidentes; mantenham equipes e veículos prontos para participar de operações de resgate para garantir o tráfego e minimizar o nível de danos;

Em locais com grandes deslizamentos de terra que causem congestionamentos, os responsáveis pela Gestão Rodoviária e pelo Departamento de Obras devem ser imediatamente enviados ao local; um plano remoto de desvio de tráfego deve ser implementado imediatamente e coordenado proativamente com a Polícia de Trânsito e as autoridades locais; ao mesmo tempo, o problema deve ser resolvido prontamente, mobilizando o máximo de máquinas, equipamentos e recursos humanos disponíveis na área para garantir a liberação do tráfego o mais rápido possível;

As unidades têm planos para realocar equipamentos, ativos e casas de apoio para lidar com a tempestade nº 8 que atingiu o Mar do Leste; verificar e avaliar as condições das pontes na área afetada pela tempestade nº 8; para pontes frágeis, é necessário organizar monitoramento regular e ações imediatas quando o mau tempo afetar as operações, a fim de garantir a segurança das obras, bem como a segurança de pessoas e veículos que trafegam sobre a ponte.

Para os Conselhos de Gerenciamento de Projetos 3 e 4, a Administração Rodoviária do Vietnã exige a implementação proativa de trabalhos de recuperação de desastres e a garantia de tráfego fluido, assegurando a segurança de pessoas, equipamentos de construção e obras inacabadas. Ao mesmo tempo, deve haver um plano para prevenir os efeitos nocivos de desastres naturais, garantindo a segurança da obra concluída, a segurança do tráfego e a segurança de obras auxiliares, equipamentos de construção, depósitos de materiais, oficinas e alojamentos para funcionários e trabalhadores;

Fábricas e armazéns para armazenamento de materiais devem estar localizados em locais altos, não sujeitos a inundações, e devem ser ancorados para evitar desabamentos em caso de ventos fortes e tempestades. Equipamentos de construção devem ser armazenados em local seguro, e veículos flutuantes devem ter um abrigo ou local protegido para ancoragem durante tempestades.

As agências e unidades devem coordenar com o Comitê de Defesa Civil a organização de equipes de resgate para garantir o tráfego 24 horas por dia; devem monitorar regularmente e de perto o desenvolvimento da tempestade nº 8; e relatar regularmente o desenvolvimento e os impactos da tempestade nº 8 ao Comitê de Coordenação para Prevenção de Desastres Naturais e Busca e Resgate da Administração Rodoviária do Vietnã, de acordo com os regulamentos.

Segundo o Centro Nacional de Previsão Hidrometeorológica, na tarde de 19 de setembro, a tempestade nº 8 atingiu a área continental ao sul da província de Guangdong (China). Às 16h, o centro da tempestade estava localizado a aproximadamente 22,9 graus de latitude norte e 115,1 graus de longitude leste, no continente ao sul da província de Guangdong (China). Os ventos mais fortes próximos ao centro da tempestade atingiam intensidade 8-9 (62-88 km/h), com rajadas de até intensidade 11. Deslocavam-se na direção noroeste, a uma velocidade de cerca de 10 km/h.

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