A realidade atual mostra que a área de Lam Dong, conhecida como "Milhas de Flores", não está isolada após os inúmeros deslizamentos de terra, pois ainda existem muitas outras rotas de acesso ao centro. Em 18 de novembro, no Passo Mimosa, no distrito de Xuan Huong, em Da Lat, ocorreu um deslizamento de terra com cerca de 20 metros de declive, fazendo com que a estrutura metálica de proteção se deslocasse cerca de 1,5 metro da sua posição original. Consequentemente, o Passo Mimosa foi proibido apenas para veículos com carga total igual ou superior a 15 toneladas, e imediatamente após essa restrição, as autoridades desviaram o tráfego para Da Lat e vice-versa.
Além disso, de Duc Trong para Da Lat, também é possível ir da rotatória de Lien Khuong até a Rodovia 27, virar à direita na DT725 em direção a Da Lat no cruzamento com a entrada da floresta. De Don Duong para Da Lat, o trajeto passa pelo cruzamento de Phi Nom até a Rodovia 27, virando à direita na DT725 em direção a Da Lat no cruzamento com a entrada da floresta. Há também uma rota de Lam Ha para Da Lat, partindo do cruzamento com a entrada da floresta e virando à esquerda na DT725 em direção a Da Lat. O Passo Mimosa, com 11 km de extensão, pertence à Rodovia 20, a principal rota no sul para Da Lat. Próximo ao Passo Prenn, em 17 de novembro, também houve um deslizamento de terra na encosta, com longas rachaduras no asfalto, o que obrigou a interrupção temporária do tráfego nos dois sentidos.
Anteriormente, na noite de 16 de novembro e na madrugada de 17 de novembro, milhares de metros cúbicos de rocha e terra desabaram na Passagem de Khanh Le, que liga Nha Trang a Lam Dong, soterrando um ônibus de passageiros e causando várias vítimas. Além disso, a Passagem de D'ran, que liga o distrito de Xuan Truong, em Da Lat, à Passagem de Song Pha, na comuna de Lam Son, província de Khanh Hoa , foi temporariamente fechada devido a deslizamentos de terra.
Após o desabamento de várias passagens de terra que davam acesso à região central, o tráfego entre Da Lat e as áreas vizinhas permaneceu fluindo pelas rotas restantes, seguindo as instruções do Departamento de Construção da província de Lam Dong e das autoridades locais. Anteriormente, a província de Lam Dong havia declarado estado de emergência por desastre natural para a Passagem de D'ran, na Rodovia Nacional 20, e para a Passagem de Gia Bac, na Rodovia Nacional 28; simultaneamente, emitiu uma ordem emergencial de construção para lidar com os deslizamentos de terra nessas duas passagens.
Assim que receberam informações de que algumas estradas haviam sido danificadas por enchentes, os líderes da província de Lam Dong foram ao local para inspecionar a situação, definir soluções para os reparos e garantir a segurança. Atualmente, as rodovias nacionais 20, 28 e 28B permanecem abertas ao tráfego. Portanto, as rodovias nacionais 28 e 28B, que ligam Lam Dong das Mil Flores a Lam Dong do Mar Azul, são rotas seguras para moradores e turistas que se deslocam de Lam Dong das Mil Flores para a rodovia nacional 1A e a Rodovia Norte-Sul, e vice-versa.
Na rodovia nacional 20, o trecho que atravessa a vila de Dinh An, comuna de Hiep Thanh, que estava alagado devido às fortes chuvas e precisou ter o tráfego restrito em 17 de novembro, agora está liberado para veículos. O trecho que atravessa o Passo de D'ran está temporariamente fechado para a correção de um grave deslizamento de terra ocorrido nos últimos dias. Veículos que viajam de Da Lat para Phan Rang e vice-versa podem transitar facilmente pelo Passo de Mimosa.
Os líderes provinciais também determinaram medidas drásticas para conter os deslizamentos de terra nas passagens de montanha e, ao mesmo tempo, solicitaram que unidades, departamentos e órgãos se concentrassem e implementassem imediatamente medidas para evitar esses deslizamentos. É necessário reforçar a inspeção e a avaliação de locais com risco de deslizamentos, especialmente nas principais vias da província, para que haja planos de alerta em tempo hábil. As forças policiais e militares devem estar sempre preparadas para todas as situações, implementando rigorosamente o lema "4 no local", garantindo uma resposta e um gerenciamento eficazes dos incidentes que possam ocorrer quando tempestades e inundações continuarem a se desenvolver de forma complexa.
Além disso, os departamentos, filiais e localidades devem desempenhar suas funções com seriedade, coordenar-se proativamente, evitar situações passivas e inesperadas, garantir que os trabalhos de prevenção, controle e busca e salvamento em casos de desastre sejam realizados de forma rápida e eficaz, minimizando os danos à população e ao Estado...
Fonte: https://baolamdong.vn/ung-pho-va-xu-ly-hieu-qua-cac-su-co-do-mua-lu-va-sat-lo-403866.html
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