Priorizar recursos de pedra, resolver completamente a limpeza do terreno para a rodovia expressa Hoa Lien

O vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh ordenou a conclusão da limpeza do local da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan (cidade de Da Nang) em março, priorizando o fornecimento de pedras para a construção do projeto.

Aumente a velocidade da construção para compensar o progresso

Na manhã de 13 de março, a Equipe de Inspeção nº 1 do Governo, chefiada pelo Vice- Primeiro Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh, inspecionou o status da construção do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan.

O vice-ministro da Construção, Nguyen Viet Hung, representantes do Ministério da Defesa Nacional, Comitê Popular da Cidade de Da Nang... participaram da delegação de inspeção do governo.

O representante do Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh informou à Equipe de Inspeção sobre o status da construção da Rodovia Expressa Hoa Lien - Tuy Loan.

Reportando-se ao vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh, um representante do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh disse que a rota principal do projeto da via expressa não tem problemas de limpeza de terrenos, e as duas estradas de serviço ainda têm alguns documentos não regularizados.

O projeto da via expressa possui um único pacote de construção, com o valor total de implementação até o momento atingindo 374/859,58 bilhões de VND, representando 43,5% do valor do contrato. O andamento da construção está cerca de 0,8% atrasado em relação ao cronograma.

De acordo com informações da manhã de 13 de março, máquinas e trabalhadores estavam ocupados trabalhando ao longo da rodovia. A maioria dos itens de pavimentação já foram e estão sendo construídos, e muitos locais atingiram o estágio de concreto asfáltico C19.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh, após o Ano Novo Lunar, os empreiteiros aumentaram os recursos humanos e equipamentos, adicionaram cinco equipes de construção, organizaram horas extras e simultaneamente mobilizaram equipes de construção para a fundação, superfície da estrada, etc. para basicamente cumprir o cronograma de construção.

O contratante está determinado a encurtar o progresso, concluindo-o basicamente em agosto de 2025, de acordo com as instruções do Primeiro Ministro.

Um representante da empreiteira, a Truong Son Construction Corporation, disse que a unidade conta com 19 equipes de construção com centenas de trabalhadores e máquinas trabalhando continuamente. Quando o local e os materiais estão disponíveis, a empreiteira se esforça para trabalhar dia e noite para cumprir o cronograma do projeto.

O canteiro de obras da rodovia Hoa Lien - Tuy Loan fica movimentado quando o clima está favorável.

A prioridade é fornecer 200.000 m3 de pedra disponível para o projeto.

O Sr. Le Thanh Binh, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh, informou que, atualmente, a estrada marginal da rodovia ainda tem cerca de 0,57 km de extensão, carecendo de materiais de pedra para suprir o projeto.

O projeto necessita de cerca de 200.000 m³ de pedra, mas as minas em Da Nang podem fornecer atualmente 70.000 m³. Recomenda-se que o Comitê Popular da Cidade de Da Nang oriente o aumento antecipado da capacidade da mina de pedra Truong Ban para atender ao projeto.

Além disso, uma mina em Da Son (bairro de Hoa Khanh Nam, distrito de Lien Chieu, cidade de Da Nang) tem 600.000 m3 de pedra acabada, mas não pode ser comprada devido a problemas processuais.

De acordo com o Sr. Phan Van Ton, presidente do Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang, a localidade está tentando concluir a limpeza de toda a estrada de acesso em março para entregá-la para construção.

A principal rota da rodovia não está mais presa à limpeza do local; o empreiteiro aumentou o andamento da construção para cumprir o cronograma do projeto.

O vice-primeiro-ministro Nguyen Hoa Binh avaliou que o aumento da capacidade das pedreiras para atender ao projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan ainda é lento em comparação com a orientação do primeiro-ministro (na inspeção do projeto em setembro de 2024).

De acordo com o Vice-Primeiro-Ministro Permanente, a pedreira de Da Son possui atualmente 600.000 m³ de rocha disponível, enquanto o projeto precisa de 200.000 m³. Ele orientou Da Nang e as unidades relacionadas a trabalharem em conjunto, priorizando o fornecimento de 200.000 m³ de rocha disponível para o projeto, visto que a espera pelos procedimentos para aumentar a capacidade de outras pedreiras levará muito tempo.

O vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh também orientou a localidade a tentar mobilizar as pessoas para entregar as terras, estabelecendo o prazo de 29 de março para concluir este trabalho, em comemoração ao 50º aniversário da libertação de Da Nang.

O projeto da Via Expressa Hoa Lien-Tuy Loan tem 11,47 km de extensão, passando pelas comunas de Hoa Lien, Hoa Nhon e Hoa Son, no distrito de Hoa Vang, na cidade de Da Nang. O investimento total do projeto é de mais de 2,1 trilhões de VND.

O projeto conta com investimento do Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh, com início da construção em setembro de 2023 e conclusão conforme o contrato em novembro de 2025; a previsão é de que a conclusão da via expressa seja encurtada para agosto de 2025.

O projeto tem 1 pacote de construção construído pela Joint Venture da Truong Son Construction Corporation - CTGT 5-CTCP Construction Corporation - 17 LLC.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/uu-tien-nguon-da-giai-quyet-dut-diem-mat-bang-duong-gom-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192250313100143719.htm