Na tarde de 15 de outubro, o Centro de Comunicação de Recursos Naturais e Meio Ambiente ( Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente ), em conjunto com o jornal Giao Thong, a Associação Vietnamita de Logística (VLA) e entidades parceiras, organizou o workshop "O papel do transporte verde - logística verde na tendência internacional contemporânea de crescimento verde e desenvolvimento sustentável rumo ao Net Zero 2050", contribuindo para a concretização da meta de "Net Zero até 2050" no setor de transportes do Vietnã.
Sr. Nguyen Viet Dung, Diretor do Centro de Comunicação de Recursos Naturais e Meio Ambiente do Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente . Foto: BTC
O Sr. Nguyen Viet Dung, Diretor do Centro de Comunicação de Recursos Naturais e Meio Ambiente do Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente, afirmou que a logística verde é uma atividade voltada para objetivos sustentáveis, amigáveis e de proteção ambiental, minimizando os impactos negativos sobre o meio ambiente. Essas atividades incluem: serviços de transporte, manuseio e armazenamento de matérias-primas, controle de estoque, armazenagem, embalagem e decisões sobre locais de distribuição de mercadorias, etc.
Atualmente, existem mais de 40.000 empresas atuando no setor de logística em todo o país. O Vietnã também é o país líder entre os países da ASEAN em número de empresas de serviços logísticos licenciadas pela agência marítima dos EUA; ocupa a 11ª posição no grupo de 50 mercados logísticos globais emergentes, de acordo com o ranking Agility 2022.
Especialistas, palestrantes e representantes de empresas de transporte discutiram as oportunidades e os desafios da transformação verde para o setor de logística. Foto: Comitê Organizador.
Atualmente, a logística verde está recebendo atenção e investimento profissional do governo e das empresas. Em particular, a infraestrutura de transporte está sendo cada vez mais investida, construída e expandida; importantes rodovias estão sendo construídas e modernizadas, criando condições favoráveis para o desenvolvimento de empresas de transporte.
Além disso, o sistema portuário também foi aprimorado, com foco em investimentos, inovação e acesso a serviços de transporte mais avançados, modernos e ecologicamente corretos.
Contudo, as empresas de logística vietnamitas operam atualmente de forma fragmentada e carecem de conectividade entre as regiões. Essa situação é comum em todas as regiões do Vietnã, especialmente para empresas que atuam no setor de transporte rodoviário de cargas.
Visão geral do workshop. Foto: Comissão Organizadora
 No workshop, especialistas, palestrantes e representantes empresariais do setor de transportes debateram dois temas principais: Transformação verde – oportunidades e desafios para a indústria logística vietnamita e recursos, o papel das partes interessadas, bem como o modelo de transformação da indústria logística vietnamita.
O Dr. Le Ngoc Cau, Vice-Diretor do Instituto de Meteorologia, Hidrologia e Mudanças Climáticas, afirmou que o Ministério dos Transportes possui um roteiro claro para a transformação verde rumo à meta de emissões líquidas zero até 2050.
O objetivo de agora até 2030 é promover a conversão para eletricidade e energia verde em todas as áreas do setor de transportes. Até 2050, desenvolver modais de transporte sustentáveis e implementar de forma robusta a conversão de todos os meios, equipamentos e infraestrutura de transporte para o uso de eletricidade e energia verde.
Segundo o Dr. Le Ngoc Cau, o setor de transportes e logística, em geral, tem potencial para reduzir os gases de efeito estufa por meio da conversão de fontes de combustível e energia.
Muitas ideias foram apresentadas na oficina com o objetivo de implementar o transporte sustentável. Foto: Comissão Organizadora
Entretanto, o Sr. Bui Van Quy, Vice-Diretor Geral da Saigon Newport Corporation e Presidente da Associação de Portos Marítimos da ASEAN, afirmou que fatores institucionais, de infraestrutura e humanos são necessários para a implementação do programa de transporte verde. Além disso, o Estado também deve apoiar o desenvolvimento verde, investindo gradualmente em infraestrutura, finanças, tecnologia, energia limpa e verde... É necessário desenvolver critérios mais específicos, concedendo, assim, certificados verdes às empresas que os atendam. Esse é também o objetivo para que as empresas avancem em direção a ações mais positivas na transformação verde.
O Dr. Luong Quang Huy, chefe do Departamento de Redução de Emissões de Gases de Efeito Estufa e Proteção da Camada de Ozônio, do Departamento de Mudanças Climáticas do Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente, afirmou que a vantagem do transporte ecológico é que as autoridades municipais e as empresas investiram em veículos e sistemas de infraestrutura relacionados para colocar em uso meios de transporte ecologicamente corretos.
No entanto, a implementação do transporte ecológico ainda enfrenta algumas dificuldades para persuadir as pessoas a optarem proativamente pelo transporte público em geral e pelo transporte ecológico em particular.
Além disso, o mercado ainda não teve acesso a muitas fontes de abastecimento para criar concorrência e opções de preços mais atrativas para as pessoas escolherem...
Enquanto muitas empresas se perguntam quais políticas, recursos financeiros e mecanismos estatais podem apoiar a transformação verde dos negócios, o Sr. Nguyen Tuan Phat, Diretor de Relações Governamentais e Serviços Públicos do Asia Capital Vietnam Fund, trouxe ao workshop uma informação importante: existem atualmente fundos de investimento da União Europeia, da Associação Empresarial Canadense, da Austrália, entre outros, com fontes de capital que chegam a dezenas, até bilhões de dólares, para apoiar a transformação verde das empresas.
"É importante que as associações sejam mais proativas no acesso a essas fontes de capital para apresentar às empresas. Ninguém pode te ajudar melhor do que você mesmo", disse o Sr. Phat.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm






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