Falando no 20º aniversário da criação da Vietnam Expressway Corporation (6 de outubro de 2004 - 6 de outubro de 2024), o Sr. Nguyen Hoang Anh, membro do Comitê Central do Partido, Presidente do Comitê de Gestão de Capital Estatal nas Empresas, enfatizou que a VEC vem afirmando seu modelo e promovendo seu papel central em atividades de investimento, gestão e operação de vias expressas.
O VEC também contribui para a implementação bem-sucedida de um dos três avanços estratégicos e da Estratégia de Desenvolvimento Socioeconômico de 10 anos para o período de 2021-2030 identificada na Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido.
Há 20 anos, a VEC – anteriormente denominada Companhia de Investimentos para o Desenvolvimento de Vias Expressas do Vietnã – foi criada pela Decisão nº 3033/QD-BGTVT do Ministro dos Transportes, em decorrência da necessidade de desenvolver a infraestrutura de tráfego rodoviário. Com um capital inicial de aproximadamente 1 trilhão de VND, sob a garantia do Governo , a VEC já mobilizou fontes de capital nacionais e estrangeiras para investir em 5 projetos de vias expressas com extensão total de 540 km, um investimento total de 108 trilhões de VND, contribuindo para lançar as bases e mudar a face do sistema de vias expressas do Vietnã.
“O VEC é um modelo piloto do Governo e do setor de transportes, aprendendo e aplicando modelos operacionais semelhantes das Korea and Japan Expressway Corporations (KEC e NEXCO) para atrair fontes de capital nacionais e estrangeiras de muitas formas para investir e desenvolver o sistema de vias expressas na forma de autoconstrução, autooperação e autorreembolso”, enfatizou o Sr. Pham Hong Quang, Diretor Geral do VEC.
Atualmente, a VEC colocou em operação 490 km de vias expressas pertencentes a 4 vias expressas, representando 27% da extensão total de vias expressas em operação no país; atendendo com segurança e tranquilidade mais de 430 milhões de veículos, com uma receita total de pedágio atingindo mais de 30 trilhões de VND.
Recentemente, os líderes do Governo aprovaram o Projeto de reestruturação da VEC. O projeto de reestruturação visa manter a VEC como uma empresa 100% estatal, com a responsabilidade de gerir os ativos de infraestrutura de vias expressas, calculando a parcela de capital estatal na empresa e aumentando o capital de fretamento de acordo com o roteiro, com base no capital estatal investido em projetos pela VEC.
Em 2024, a VEC apresentou um relatório ao Comitê Estadual de Gestão de Capital da Enterprises e apresentou às autoridades competentes um plano para complementar o capital autorizado da empresa controladora, a VEC. Após a conclusão dos procedimentos complementares, o capital autorizado da VEC será aumentado para VND 38,625 bilhões, criando condições para que a VEC melhore sua capacidade financeira, expanda sua escala de operações e participe de projetos de desenvolvimento da rede nacional de rodovias expressas na próxima fase.
Falando na cerimônia, o vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, esperava que a VEC continuasse a promover sua força e vantagens internas para superar desafios junto com todo o setor de transportes; contribuísse para a meta de investir em quase 3.000 km de vias expressas para o período de 2021 a 2026 e 5.000 km de vias expressas até 2030; desenvolvesse com sucesso um sistema de infraestrutura de transporte síncrono e moderno, contribuindo para a implementação bem-sucedida das metas da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido,...
[anúncio_2]
Fonte: https://baolangson.vn/vec-khang-dinh-vai-tro-nong-cot-trong-dau-tu-van-hanh-duong-bo-cao-toc-5023996.html
Comentário (0)