O trecho da Rodovia Ho Chi Minh entre Chơn Thành e Đức Hòa faz parte da planejada Rodovia Norte-Sul, na região oeste do país.
Assim, o projeto da Rodovia Ho Chi Minh, especificamente o trecho Chon Thanh – Duc Hoa, foi iniciado em 2009, mas teve que ser temporariamente suspenso em 2011. A construção só foi retomada no final de 2023. Após a conclusão, o projeto não só expandirá o desenvolvimento urbano e industrial, como também criará uma importante artéria de transporte, contribuindo para a promoção do comércio, turismo e serviços, além de atrair investimentos para toda a região econômica chave do Sul.
Vistas de cima, os viadutos, os vãos das pontes e as estradas pavimentadas retas demonstram o ritmo acelerado da construção, refletindo a determinação de colocar o projeto em operação o mais rápido possível.
Estradas estão sendo construídas gradualmente, serpenteando por plantações de seringueiras, criando uma paisagem deslumbrante e pitoresca quando vista de cima.
Nguyen Van Hau, um operário que trabalha na construção do trecho Chon Thanh - Duc Hoa, disse: “Ultimamente, estamos trabalhando sem parar, às vezes até fazendo hora extra à noite para cumprir o prazo. Todos entendem que este é um projeto grande e de grande importância, então, apesar das dificuldades, estamos determinados a concluí-lo no prazo.”
Após 13 anos de inatividade, o projeto da Rodovia Ho Chi Minh, especificamente o trecho Chơn Thành - Đức Hòa, está acelerando, com mais de 65% das obras já concluídas. Em particular, na área de acesso à ponte Thanh An (no lado da Cidade de Ho Chi Minh), a empreiteira está trabalhando com urgência nos trechos de aterro (K95, K98) e nivelando o terreno com agregado de pedra britada.
Os operários estão instalando placas de sinalização de trânsito neste momento.
Muitos trechos da rodovia ainda aguardam a liberação do terreno para que a construção possa começar. Na foto: o canteiro central no cruzamento com a DT744 ainda não foi removido, o que dificulta o andamento das obras em todo o percurso.
Atualmente, embora a estrada esteja pronta para operação, ainda existem problemas de desapropriação de terras nos cruzamentos das rodovias DT744, DT748 e DT749. Na foto, o cruzamento da DT744 ainda apresenta problemas de desapropriação no trecho que vem da Ponte Thanh An, o que impede a empreiteira de concluir a obra nesse local.
A Rodovia Ho Chi Minh, que atravessa a cidade de Ho Chi Minh, possui seis pontes: Canal Phuoc Hoa, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre e Thanh An. A imagem mostra a ponte Thanh An, com mais de 600 metros de comprimento, sobre o Rio Saigon. Esta é a maior ponte do projeto, com um investimento de aproximadamente 180 bilhões de VND.
De acordo com o plano, o trecho da Rodovia Ho Chi Minh entre Chon Thanh e Duc Hoa será uma via expressa de 6 faixas com velocidade máxima de 100 km/h. A fase inicial contará com 2 faixas e será expandida futuramente para atender às necessidades de desenvolvimento da região.
Vista de cima, a estrada atravessa vastas plantações de seringueiras. A empreiteira está atualmente realizando tarefas como pintura da sinalização horizontal e concretagem para postes de sinalização.
A desapropriação de terrenos para certos trechos da estrada foi acelerada, permitindo que a construção prossiga com bastante rapidez. Atualmente, o projeto está sendo acelerado para cumprir o prazo de conclusão estabelecido para o final de 2025.
O trecho da Rodovia Ho Chi Minh entre Chơn Thành e Đức Hòa, uma vez concluído, se tornará um destaque da infraestrutura de transporte da região, motivo de orgulho para aqueles que contribuíram diretamente para sua construção e abrirá novas oportunidades de desenvolvimento para toda a região Sul.
Fonte: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm
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