Considerando o relatório e as recomendações do Ministério da Construção sobre o andamento e os resultados da resolução de dificuldades e obstáculos em 4 projetos de rodovias expressas: o trecho Tuyen Quang - Ha Giang, que atravessa a província de Ha Giang (atual província de Tuyen Quang), o trecho Tuyen Quang - Ha Giang, que atravessa a província de Tuyen Quang (antigamente), o trecho Dong Dang - Tra Linh e o trecho Huu Nghi - Chi Lang, da Equipe de Inspeção nº 5, o Vice-Primeiro-Ministro Bui Thanh Son emitiu o seguinte parecer:
Líderes governamentais inspecionaram os locais e emitiram diversas diretrizes específicas para resolver dificuldades e obstáculos, acelerar o progresso e concluir os projetos. Os Comitês Populares Provinciais submeteram a documentação necessária para o registro de inauguração, abertura ao tráfego e cerimônias de lançamento da pedra fundamental em 19 de dezembro de 2025. No entanto, alguns projetos ainda enfrentam pendências, especialmente a desapropriação de terras e a realocação da infraestrutura técnica, que foram adiadas diversas vezes e permanecem inacabadas até hoje.
Para garantir que os projetos sejam concluídos dentro do prazo estipulado, as localidades, agências e unidades devem realizar com urgência as seguintes tarefas:
Com relação à limpeza de terrenos, reassentamento, realocação de infraestrutura técnica, minas de materiais e locais de descarte de resíduos, os presidentes dos Comitês Populares das províncias de Tuyen Quang e Lang Son concentraram-se em orientar, pressionar decisivamente, inspecionar e resolver completamente todas as questões e obstáculos pendentes; e em responsabilizar as organizações e indivíduos que não cumpriram suas tarefas dentro do prazo estipulado, afetando o andamento dos projetos. Até 18 de dezembro de 2025, a província de Tuyen Quang concluiu a realocação dos 3 locais restantes de linhas de transmissão de energia; a província de Lang Son concluiu a realocação das residências restantes e resolveu completamente as causas da obstrução da construção no Projeto Dong Dang - Tra Linh; e concluiu a realocação das linhas de transmissão de energia e entregou o local de descarte de resíduos restante no Projeto da Porta de Fronteira Huu Nghi - Chi Lang.
No que diz respeito às obras de construção, as localidades, os proprietários/conselhos de gestão dos projetos, os investidores, as empresas responsáveis pelos projetos, os consultores e os empreiteiros devem concentrar-se intensamente, continuar a reforçar o seu sentido de responsabilidade e empenhar-se com ainda maior determinação para concluir e abrir os projetos ao tráfego, garantindo a qualidade, a segurança e a higiene ambiental antes de 19 de dezembro de 2025, especialmente as secções prioritárias que precisam de ser colocadas em uso e em funcionamento em breve para servir a população durante as próximas festas (Ano Novo de 2026, Ano Novo Lunar do Cavalo...).
Os presidentes dos Comitês Populares das províncias de Tuyen Quang, Cao Bang e Lang Son foram instruídos a revisar cuidadosamente os processos, procedimentos e condições para garantir que as cerimônias de inauguração, abertura ao tráfego, início das obras e lançamento da pedra fundamental dos projetos em 19 de dezembro de 2025 estejam em conformidade com a lei.
Segundo informações dos investidores, a probabilidade de conclusão e abertura dos projetos ao tráfego até 19 de dezembro de 2025 é a seguinte:
- Projeto Tuyen Quang - Ha Giang (trecho que atravessa Tuyen Quang): Prevê-se que, até 19 de dezembro de 2025, aproximadamente 45/64,5 km estarão abertos ao tráfego técnico (28/45 km em concreto asfáltico e 17/45 km em base de pedra britada); os 19,5/64,5 km restantes serão abertos no leito da rodovia K95 e 14 pontes serão concluídas (com exceção da ponte O Ro, que está obstruída por linhas de transmissão de alta tensão e ainda não teve seus encontros construídos).
- Projeto Tuyen Quang - Ha Giang, trecho que atravessa a província de Ha Giang (atual província de Tuyen Quang): prevê-se que até 19 de dezembro de 2025, os 27,48 km do projeto estejam totalmente abertos ao tráfego (21 km pavimentados com concreto asfáltico; 6,48 km pavimentados com base de pedra britada).
- Projeto Dong Dang - Tra Linh: Prevê-se que até 19 de dezembro de 2025, 45/93 km estarão abertos ao tráfego técnico (incluindo 29/45 km em concreto asfáltico e 16/45 km em base de pedra britada); 48/93 km da rota principal estarão abertos no leito da rodovia K95/K98, com alguns trechos de pontes (como as pontes nos km 30, 69, 86+200...) e alguns trechos de escavação profunda e aterro ainda não concluídos, e serão abertos na via marginal ao longo da rota.
- Projeto Huu Nghi - Chi Lang: Prevê-se que, até 19 de dezembro de 2025, 40,4/50,5 km estarão abertos ao tráfego técnico (incluindo aproximadamente 19/40,4 km em concreto asfáltico e aproximadamente 21,4/40,4 km em base de pedra britada); os trechos restantes (aproximadamente 10,1/50,5 km) serão abertos nos leitos das rodovias K95 e K98 da rota principal e nas vias de serviço ao longo da rota.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/quyet-liet-thao-go-kho-khan-vuong-mac-bao-dam-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-20251212204917645.htm
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