Apresentação à Assembleia Nacional do projeto da rodovia expressa Vinh - Thanh Thuy, com um investimento total de quase 24 trilhões de VND.

(Dan Tri) - O projeto da rodovia expressa Vinh - Thanh Thuy tem 60 km de extensão, com 4 faixas, proposto para investimento público, desempenhando um papel estratégico de ligação entre o Vietnã e o Laos.

Na tarde de 3 de dezembro, o vice -primeiro-ministro Bui Thanh Son apresentou um relatório de estudo de pré-viabilidade sobre o projeto da rodovia expressa Vinh - Thanh Thuy, enfatizando que este é um importante projeto nacional, que desempenha um papel fundamental no desenvolvimento de um sistema de infraestrutura de transporte sincronizado e moderno.

A via expressa começa na rodovia Norte-Sul, no leste da província de Nghe An, e termina na zona econômica da fronteira de Thanh Thuy, localizada inteiramente dentro da província de Nghe An. A rota desempenha um papel estratégico não apenas no desenvolvimento da província, mas também como porta de entrada para o comércio, criando um impulso para o desenvolvimento econômico de toda a região e conectando-se diretamente com o Laos (trecho Thanh Thuy - Vientiane).

De acordo com o plano, a via expressa tem cerca de 85 km de extensão com 6 faixas. Na fase de pré-viabilidade, o Governo propôs investir em cerca de 60 km com 4 faixas; o trecho Cua Lo - Vinh, com cerca de 25 km de extensão, ainda não recebeu investimentos.

O investimento inicial total do projeto é de aproximadamente 23,94 trilhões de VND, utilizando recursos do orçamento central provenientes do aumento da receita em 2024 e dos orçamentos central e locais para o período de 2026 a 2030. A previsão é de que a construção tenha início em 2026 e entre em operação em 2029.

O vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son apresentou o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto da rodovia Vinh - Thanh Thuy na tarde de 3 de dezembro (Foto: Media QH).

Ao apresentar o relatório de avaliação, o presidente da Comissão Econômica e Financeira, Phan Van Mai, afirmou que a Comissão concordou com a necessidade e confirmou que o projeto atendia aos critérios para que a Assembleia Nacional o considerasse para decidir sobre a política de investimentos, em conformidade com os planos e estratégias de desenvolvimento divulgados.

Em relação aos métodos de investimento, o Governo propôs o investimento público, mas o relatório de avaliação afirmou que havia opiniões que sugeriam o estudo do método de PPP (Parceria Público-Privada) para atrair recursos sociais e reduzir a pressão sobre o orçamento do Estado.

Em relação às finanças, o Comitê Econômico e Financeiro solicitou ao Governo que esclarecesse a base para o cálculo preliminar do investimento total e o comparasse com projetos similares; ao mesmo tempo, complementasse o conteúdo sobre avaliação de capital e capacidade de equilíbrio de capital de acordo com as disposições da atual Lei de Investimento Público, para garantir a precisão e a viabilidade do projeto.

Em relação à escala do investimento, o Comitê Econômico e Financeiro também solicitou esclarecimentos sobre a diferença entre o planejamento (6 faixas) e o plano da fase de investimento, que prevê 4 faixas. Algumas opiniões sugeriram uma avaliação cuidadosa da eficiência econômica e técnica para evitar a necessidade de expansão imediata após a conclusão, como ocorreu em alguns projetos anteriores.

Em relação à eficiência da exploração, alguns membros do Comitê observaram a necessidade de esclarecer o progresso simultâneo dos investimentos no lado laosiano (trecho Thanh Thuy - Vientiane) para garantir a exploração de toda a rota.

Presidente do Comitê Econômico e Financeiro, Phan Van Mai (Foto: Media QH).

Em relação à compensação e ao reassentamento, o Comitê Econômico e Financeiro propôs revisar e selecionar a melhor estratégia para limitar a conversão de terras florestais e de cultivo de arroz, evitando impactos em áreas de conservação e em patrimônios históricos e culturais; ao mesmo tempo, assegurar compensação adequada, apoio, políticas de reassentamento e suporte à subsistência para as pessoas afetadas.

Para acelerar o progresso, o Governo propôs a aplicação de três grupos de mecanismos e políticas especiais. A Comissão Económica e Financeira considerou que esta proposta tem fundamento, uma vez que já foi aprovada pela Assembleia Nacional para ser aplicada a importantes projetos nacionais, e, simultaneamente, solicitou ao Governo que apresentasse um relatório imediato à autoridade competente, em conformidade com o Regulamento n.º 01-QC/TW.

Fonte: https://dantri.com.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-du-an-cao-toc-vinh-thanh-thuy-tong-von-gan-24000-ty-dong-20251203162016111.htm