Segundo a Sputnik, o veículo de combate de infantaria sueco CV90 foi desenvolvido pela BAE Systems Hägglunds no final da década de 1980 e entrou em serviço em 1993. Cada veículo pode transportar até 8 soldados com equipamento completo.
Com base na experiência adquirida no campo de batalha, o fabricante aprimorou continuamente o CV90, ajudando-o a se tornar um dos principais veículos blindados multifuncionais da atualidade. Versões posteriores incorporaram diversos avanços no desenvolvimento de armamentos, combinando grande poder de fogo, sistemas eletrônicos modernos e medidas de defesa ativa.

O CV90 é comparado a um fantasma blindado graças à sua capacidade de reduzir a dissipação de calor, operar suavemente e lançar ataques precisos. Foto: Exército.
O principal equipamento do veículo de combate de infantaria CV90 é o canhão Bofors de 40 mm, adaptado de um canhão antiaéreo desenvolvido pela Suécia no início da década de 1950. Este tipo de canhão, quando utiliza projéteis perfurantes, é capaz de atingir tanques médios como o T55, o T62 e muitos veículos blindados atuais. O canhão Bofors de 40 mm é carregado com um carregador de 24 projéteis e pode ser recarregado em cerca de 20 segundos.
Além do canhão principal, o CV90 também está equipado com uma metralhadora coaxial de 7,62 mm. Algumas variantes podem transportar mísseis antitanque, morteiros ou até mesmo canhões de 105 mm.
A blindagem do CV90 é feita de aço soldado, com a parte frontal capaz de resistir ao impacto direto de um projétil perfurante de 30 mm, enquanto as laterais suportam projéteis perfurantes de 14,5 mm. A blindagem também resiste a uma explosão equivalente a 10 kg de TNT sob o veículo. O interior do compartimento de combate é revestido com Kevlar à prova de balas para proteger a tripulação. O veículo é equipado com um sistema automático de supressão de incêndio e pode receber blindagem adicional quando necessário para aumentar sua resistência a RPGs.

O CV90 possui camuflagem eletrônica, blindagem resistente a balas e poder de fogo preciso. Foto: Exército
O CV90 também incorpora diversas novas tecnologias, incluindo materiais que absorvem calor para reduzir sua visibilidade a dispositivos de imagem térmica inimigos. É movido por um motor diesel Scania DS14 de 550 cavalos de potência, permitindo-lhe percorrer até 550 km.
Embora existam mais de 15 variantes, o CV90 possui 5 grupos principais, considerados a "espinha dorsal" desta linha de veículos blindados. A variante principal é o CV90 IFV (CV9030, CV9035, CV9040), equipado com canhões de 30 mm, 35 mm ou 40 mm, com capacidade para 6 a 8 soldados e grande poder de fogo.
CV90 Armadillo, versão fortemente blindada, otimizada para proteção contra minas e IEDs. Pode ser configurado como veículo blindado de transporte de pessoal (VBTP), veículo de comando, ambulância ou veículo de engenharia. CV90 Recon, variante de reconhecimento, vigilância do campo de batalha, equipado com sensores de longo alcance, radar, sistema de observação de 360 graus e capacidade de integração de drones.

O CV90 é apelidado de fantasma blindado devido à sua capacidade de se esconder da detecção térmica. Foto: Exército.
CV90 AD (Antiaéreo), versão antiaérea, utiliza canhão de 40 mm e radar de orientação, protegendo formações contra drones, helicópteros e alvos de baixa altitude. CV90120-T, variante de tanque leve, equipado com canhão de 120 mm, com poder de fogo equivalente ao de um tanque de batalha principal, porém com maior mobilidade.
Atualmente, o CV90 está em serviço em muitos exércitos europeus. A Suécia é o país que desenvolveu e utiliza o maior número de unidades, seguida pela Noruega, Finlândia, Dinamarca, Países Baixos, Estónia e Suíça.
Nos últimos anos, a Eslováquia e a República Checa encomendaram a versão mais recente do CV90 MkIV para equipar as suas forças mecanizadas. Além disso, a Ucrânia também recebeu vários veículos CV90 doados pela Suécia e já os colocou em combate.
Fonte: https://congthuong.vn/vi-sao-xe-chien-dau-bo-binh-cv90-duoc-goi-la-bong-ma-boc-thep-431745.html






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