O Sr. Le Quang Trung, Diretor Geral Adjunto da Vietnam National Shipping Lines (VIMC), discursou na cerimônia de assinatura.
O Sr. Le Quang Trung, Diretor Geral Adjunto da VIMC, afirmou: “A VIMC aprecia muito as conquistas da MXV no desenvolvimento do mercado de comércio de commodities no Vietnã. Com o sistema de infraestrutura existente no ecossistema da VIMC, acreditamos que esta cooperação abrirá grandes oportunidades para otimizar o sistema logístico, contribuindo para promover as atividades de importação e exportação do Vietnã”. Ambas as partes se comprometeram a aproveitar ao máximo seus pontos fortes em infraestrutura, pessoas e experiência no setor para desenvolver efetivamente a cadeia de suprimentos de commodities. Com amplos relacionamentos com bolsas internacionais de commodities, a MXV conectará os produtos vietnamitas ao mercado global. Ao mesmo tempo, a VIMC aproveitará sua experiência e relacionamentos com empresas portuárias internacionais para melhorar sua capacidade de transporte de carga de importação e exportação, expandir sua participação de mercado e aumentar sua competitividade. “O Vietnã tem uma grande vantagem em termos de localização geográfica em rotas marítimas internacionais. A cooperação entre a MXV e a VIMC será um passo importante para aproveitar essa vantagem, levando os produtos vietnamitas mais profundamente aos principais mercados”, acrescentou o Sr. Le Quang Trung. Um conteúdo fundamental do acordo de cooperação é que a MXV priorizará o uso do ecossistema logístico e de armazéns da VIMC para atividades de armazenagem e entrega de mercadorias. O sistema de armazéns da VIMC foi projetado para ser diversificado, capaz de armazenar diversos tipos de mercadorias, desde produtos agrícolas e matérias-primas industriais até produtos altamente processados, atendendo às diversas necessidades do mercado. Em 2025, a MXV planeja implementar uma série de projetos importantes, incluindo a construção de uma Bolsa de Carne Suína na Cidade de Ho Chi Minh e o desenvolvimento de uma Bolsa de Borracha em colaboração com o Grupo da Indústria da Borracha do Vietnã. Esses projetos exigem um sistema logístico profissional e sincronizado, desde a armazenagem de mercadorias até o controle de qualidade, transporte e distribuição.O Sr. Nguyen Ngoc Quynh, Diretor Geral Adjunto do MXV, discursou na cerimônia de encerramento.
O Sr. Nguyen Ngoc Quynh, Diretor Geral Adjunto da MXV, afirmou: “Estamos nos concentrando na construção de Bolsas especializadas e na expansão da lista de produtos comerciais listados. Para isso, a MXV precisa de um parceiro forte em logística e transporte marítimo com um ecossistema abrangente como o VIMC, para garantir consistência e eficiência em toda a cadeia de suprimentos”. Considerando a especificidade e a alta legalidade do comércio de commodities, as duas partes concordaram em pesquisar e coordenar o desenvolvimento de produtos relacionados, desde logística, expedição, portos marítimos, armazenagem, inspeção, emissão de certificados de depósito até atividades de pagamento e empréstimo de crédito. Esses produtos serão integrados em um pacote completo de serviços para dar suporte aos clientes em toda a cadeia de suprimentos. Ao mesmo tempo, as duas partes cooperarão para desenvolver um centro logístico para produtos agrícolas no Porto de Saigon - Hiep Phuoc (Cidade de Ho Chi Minh). Com um moderno sistema de armazenagem, o centro é capaz de armazenar e conservar produtos agrícolas, desde frutas e vegetais até produtos pré-processados em larga escala, ajudando a prolongar o tempo de conservação e a melhorar a qualidade do produto. Isso é especialmente importante para itens perecíveis, como produtos agrícolas, ajudando a minimizar perdas e aumentar o valor do produto. Desenvolver um centro logístico em um local estratégico como o Porto de Saigon-Hiep Phuoc ajudará a reduzir os custos de transporte, especialmente para os fortes produtos agrícolas de exportação do Vietnã. O Porto de Saigon-Hiep Phuoc é um dos maiores e mais modernos portos da região sul. Concentrar a logística aqui ajuda a aumentar a eficiência das atividades de agenciamento de cargas, aumentando a competitividade dos produtos vietnamitas no mercado internacional.
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