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Elaboração de um plano para garantir a recuperação de ativos no caso Truong My Lan

Người Đưa TinNgười Đưa Tin12/04/2024

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Na tarde de 12 de abril, na coletiva de imprensa do Ministério da Justiça referente ao primeiro trimestre de 2024, um representante do Ministério respondeu à questão da recuperação de ativos "enormes" para garantir a execução da sentença no caso de Truong My Lan, presidente do Conselho de Administração da Van Thinh Phat Group Joint Stock Company.

Assim, na tarde de 11 de abril, o Tribunal Popular da Cidade de Ho Chi Minh condenou a Sra. Truong My Lan à morte e ordenou que ela indenizasse quase 674 bilhões de VND ao SCB Bank; e designou o banco para continuar administrando 1.122 códigos de ativos como garantia para os empréstimos do réu.

A partir daí, o tribunal ordenou que o SCB continuasse a administrar e lidar com 1.122 códigos de propriedade hipotecados. No processo de lidar com os ativos para recuperar dívidas, caso haja algum excedente, o SCB coordenará com o Departamento de Polícia Econômica (C03, Ministério da Segurança Pública ) para determinar quais ativos pertencem à Truong My Lan e usá-los para garantir outras obrigações de indenização do réu no caso.

O Sr. Nguyen Thang Loi - Diretor Geral Adjunto do Departamento Geral de Execução de Julgamentos Civis (Ministério da Justiça) disse que durante as fases de investigação e acusação, as agências de acusação apreenderam, lacraram e transferiram bens e provas para as agências de execução.

Política - Elaboração de um plano para garantir a recuperação de ativos no caso Truong My Lan

Sr. Nguyen Thang Loi - Diretor Geral Adjunto do Departamento Geral de Execução de Sentenças Civis.

Posteriormente, o Departamento Geral de Execução de Julgamentos Civis orientou as agências relevantes a conduzir inspeções e revisões de procedimentos legais de ativos e evidências para garantir o processo de execução.

Em relação ao procedimento, a sentença de primeira instância ainda não entrou em vigor. Após a sentença de indenização por danos ser proferida sem recurso, ou se o recurso for interposto e o tribunal de apelação declarar a sentença efetiva, o órgão de execução executará a sentença de acordo com as disposições legais.

“O caso Van Thinh Phat é um caso grave que recebeu atenção especial do Partido, do Estado e da opinião pública. O Departamento Geral de Execução de Sentenças Civis orientou proativamente as agências locais de execução de sentenças civis e, em breve, o Departamento de Execução de Sentenças Civis da Cidade de Ho Chi Minh, a desenvolver um plano detalhado para alocar recursos e designar agentes para orientar a execução local, prontos para prosseguir assim que a sentença entrar em vigor”, disse o Sr. Loi.

Opiniões sobre a concentração de álcool

Também na reunião, a imprensa levantou questões sobre diferentes opiniões em relação à proibição absoluta de participantes do trânsito com concentração alcoólica ou um determinado limite. Qual a opinião do Ministério da Justiça sobre esse conteúdo?

Respondendo a este conteúdo, a Sra. Le Thi Van Anh - Chefe Adjunta do Departamento de Direito Penal e Administrativo (Ministério da Justiça) disse que, conforme relatado pela imprensa, atualmente há duas opiniões diferentes, conforme acima.

Política - Desenvolver um plano para garantir a recuperação de ativos no caso Truong My Lan (Figura 2).

Sra. Le Thi Van Anh - Chefe Adjunta do Departamento de Direito Penal e Administrativo.

A Sra. Van Anh afirmou que a Lei de Prevenção de Danos Causados ​​pelo Álcool de 2019 estipula claramente atos proibidos, incluindo a proibição de dirigir com concentração de álcool no sangue ou no hálito. (Cláusula 5, Artigo 6). Portanto, a proibição absoluta ou não deve se basear em propriedades científicas, praticidade e conscientização das pessoas sobre a participação no trânsito.

Durante o processo de avaliação, o Ministério da Justiça solicitou ao Ministério da Segurança Pública que se coordenasse com o Ministério da Saúde para realizar pesquisas científicas, garantindo o cumprimento da realidade, o cumprimento da conscientização da participação das pessoas no trânsito, garantindo a harmonia entre os interesses das pessoas e a eficácia na gestão do Estado e a unidade de todo o sistema jurídico .


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