O ônibus está cheio, não é preciso esperar o horário de partida.

Dois ônibus com horários de partida adjacentes na mesma rota, operados pela mesma empresa de transporte, podem partir ao mesmo tempo, desde que tenham passageiros suficientes. No entanto, a empresa ainda deve cumprir os regulamentos sobre o número total de viagens por dia.

Sabendo que o cliente estava com pressa, ainda teve que esperar.

Às 2h45 da manhã do dia 13 de dezembro, no escritório de ônibus de Van Anh, na estação rodoviária norte da cidade de Thanh Hoa, muitos passageiros que haviam comprado passagens aguardavam para embarcar. O vendedor de passagens disse que as duas primeiras viagens do dia, às 3h e às 4h, estavam sempre lotadas, a maioria delas indo ao médico ou à escola em Hanói , então eles optaram por sair cedo para chegar na hora.

A partir de 1º de janeiro de 2025, dois ônibus consecutivos da mesma rota e da mesma empresa, caso todas as passagens estejam esgotadas, partirão no mesmo horário.

O Sr. Vu Viet Duc (residente na cidade de Thanh Hoa) disse que levou o pai para consultar um médico no Hospital 108 (Hanói). Ele havia marcado uma consulta com o médico para as 7h30, mas, devido à correria do dia anterior, não teve tempo de reservar uma passagem para o voo das 3h. Esta manhã, ele foi cedo à estação para ver se havia algum passageiro que tivesse reservado o voo das 3h, mas não estivesse com pressa e pudesse trocar suas passagens com antecedência, mas não havia nenhum.

"Ouvi dizer que o ônibus das 16h já está lotado. Se o ônibus pudesse sair imediatamente, seria ótimo, assim os passageiros não teriam que esperar muito", disse o Sr. Duc.

De acordo com as regulamentações atuais, se não for um dia de pico de feriado, Tet ou fim de semana, quando houver uma grande demanda de passageiros que precise ser liberada com antecedência, todas as viagens diárias de cada empresa de transporte de rota fixa devem partir no horário licenciado, independentemente de a viagem estar lotada ou não.

O Sr. Nguyen Tien Dung, Diretor Adjunto da Van Anh Travel and Transport Company Limited, disse que a maioria dos ônibus da empresa que saem cedo pela manhã estão sempre lotados de passageiros que querem ir para Hanói cedo. Muitos passageiros reservaram as passagens com atraso, e o ônibus das 3h estava lotado, então tiveram que esperar mais uma hora para embarcar no próximo ônibus.

"Sabemos que os passageiros estão com pressa, mas a estação de ônibus não emitiu uma ordem de partida antecipada e a unidade de transporte não poderia violar os regulamentos", disse o Sr. Dung.

Tanto a empresa de ônibus quanto os passageiros se beneficiam.

Da mesma forma, em rotas turísticas como Hanói - Sa Pa, todas as sextas-feiras à noite, mesmo que muitos passageiros tenham reservado passagens e muitas viagens estejam lotadas, empresas de ônibus como a Sao Viet ainda precisam cumprir as regulamentações sobre horários de partida.

Passageiros pegam ônibus interprovinciais na Estação Rodoviária de Nuoc Ngam, em Hanói. Foto ilustrativa: Ta Hai.

No entanto, com a Circular nº 36/2024 do Ministério dos Transportes, que entrou em vigor em 1º de janeiro de 2025, a situação acima mencionada será resolvida. A nova regulamentação permite que dois ônibus com horários de partida adjacentes, na mesma rota e da mesma empresa de transporte, partam simultaneamente, desde que haja passageiros suficientes.

De acordo com o Sr. Nguyen Tien Dung (empresa de ônibus Van Anh), a nova regulamentação não só cria conveniência para os passageiros, pois não precisam esperar muito, mas também ajuda as empresas a liberar os passageiros mais cedo e melhorar a qualidade do serviço.

O Sr. Do Van Bang, presidente da Associação de Transportes de Hanói, também afirmou que a regulamentação acima é adequada à realidade, pois, com viagens esgotadas, os passageiros que desejam partir mais cedo não precisam necessariamente esperar até o horário de partida programado.

"A nova regulamentação criou mais abertura para rotas fixas, aumentando assim a concorrência com veículos contratados, especialmente veículos contratados disfarçados de rotas fixas que são proativos em tempos de viagem, horários e itinerários", disse o Sr. Bang.

Nenhuma alteração no número total de viagens por dia

O líder do Departamento de Transportes do Ministério dos Transportes disse que, de acordo com a nova regulamentação, dois ônibus consecutivos na mesma rota da mesma empresa devem esgotar todos os bilhetes antes de poderem partir no mesmo horário da viagem anterior; se forem ônibus de duas empresas diferentes, eles não serão permitidos.

Isso evita que dois veículos de duas unidades de transporte diferentes partam ao mesmo tempo, o que poderia causar competição pelo horário de chegada na estrada, potencialmente colocando em risco a segurança do trânsito.

Por outro lado, quando duas viagens consecutivas de uma empresa têm passageiros suficientes e partem no horário da viagem anterior, a empresa não está autorizada a permitir que os veículos partam no horário da próxima viagem.

Por exemplo, uma empresa tem horários de partida às 3h, 4h e 5h; se duas viagens consecutivas às 3h e 4h tiverem passageiros suficientes para partir às 3h, então, às 4h, essa empresa não poderá deixar nenhum veículo partir e deverá aguardar até as 5h para a próxima viagem partir. Portanto, a unidade de transporte ainda deve cumprir os regulamentos sobre o número total de viagens por dia que estão licenciadas para operar.

Isso também cria conveniência para outras empresas de transporte na mesma rota, com horários de partida entre 3h e 5h para buscar passageiros durante esse período.

Administre rigorosamente para evitar brechas legais

Um especialista em transporte afirmou que a regulamentação acima está em linha com a tendência atual do transporte, que prioriza o passageiro como centro do serviço. No entanto, quando implementada na prática, as rodoviárias e as autoridades precisam monitorar de perto para evitar que empresas burlem a lei, abandonem a estação quando o ônibus não estiver lotado e concorram deslealmente com outras empresas na mesma rota.

Em particular, antes de emitir uma ordem de partida para um veículo sair da estação no mesmo horário de partida da viagem anterior, a equipe da rodoviária deve coordenar com a equipe da empresa de ônibus para contar os passageiros e confirmar se há passageiros suficientes em ambas as viagens antes de permitir a partida.

Caso um veículo esteja na estrada, se a polícia de trânsito descobrir que o veículo está autorizado a sair da estação mais cedo porque tem passageiros suficientes, mas não há passageiros suficientes a bordo, eles também devem impor penalidades severas para garantir a dissuasão.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/xe-du-khach-khong-can-cho-gio-xuat-ben-192241217141209021.htm