Xpeng exibe aeronave autônoma na província de Hunan (China). Foto: Xinhue . |
Empresas chinesas estão se preparando para remodelar o futuro do transporte, apostando alto em carros voadores e táxis autônomos à medida que a concorrência no mercado doméstico de veículos elétricos (VE) se intensifica.
De acordo com o SCMP , a fabricante de veículos elétricos de ponta Xpeng investirá 3 bilhões de yuans ( US$ 413 milhões ) em seu negócio de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL) este ano. O CEO da Xpeng, He Xiaopeng, acredita que os carros voadores serão uma indústria maior do que a de carros elétricos nas próximas duas décadas.
“Embora o número de aeronaves de baixa altitude represente apenas cerca de 3 a 5% das vendas atuais de automóveis, elas representam 20% quando se considera a receita total de vendas”, disse o Sr. He no fórum China EV100 em 29 de março.
A empresa está construindo uma nova fábrica em Guangzhou e planeja atingir uma capacidade de produção anual de 10.000 aeronaves quando a instalação entrar em operação em 2026, disse o Sr. He.
A China venderá 11 milhões de veículos elétricos até 2024, um aumento de 40% em relação a 2023, respondendo por 65% de todos os veículos elétricos vendidos globalmente, de acordo com dados da empresa de pesquisa Rho Motion.
No entanto, devido à alta penetração na China, o crescimento das vendas de novos veículos elétricos pode diminuir para 15-20% este ano, de acordo com analistas da Fitch, enquanto os recursos inteligentes devem se tornar o principal ponto competitivo para os fabricantes, em vez da aparência, como antes.
A maioria das empresas está apostando em carros autônomos para impulsionar as vendas, enquanto competem com o recurso de direção totalmente autônoma (FSD) da Tesla. A BYD, maior fabricante mundial de veículos híbridos e elétricos puros, anunciou seu próprio sistema de direção autônoma, o God's Eye, em fevereiro. A tecnologia será implementada em seus veículos sem custo adicional.
Além de carros voadores, a Xpeng disse anteriormente que produzirá em massa robôs humanoides para o mercado consumidor até o final de 2026. Enquanto isso, a BYD lançou um sistema de suporte a drones para fornecer aos consumidores recursos mais avançados.
Deng Chenghao, vice-presidente da Chongqing Changan Automobile, disse que este ano será "o ano da tecnologia de direção inteligente". No entanto, os sistemas ainda não são seguros quando automatizados e ainda exigem alguma assistência do motorista.
Fonte: https://znews.vn/cong-ty-trung-quoc-mo-rong-dau-tu-vao-phuong-tien-moi-post1542286.html






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