Sendo um tipo popular de caminhão, graças a características como capacidade de carga moderada e boa manobrabilidade, os caminhões leves são amplamente utilizados no transporte de carga, distribuição urbana e operações de engenharia no país de um bilhão de pessoas.
Em janeiro de 2025, o consumo real de caminhões leves de nova energia na China foi de 4.637 unidades, um aumento de 41% em relação ao ano anterior. (Fonte: Baidu) |
Em janeiro de 2025, a produção e o consumo de caminhões leves de nova energia cresceram fortemente na China.
O Sr. Yu Jibang, vice-gerente geral de uma empresa de veículos comerciais leves na província de Anhui, disse que no primeiro mês de 2025, o número total de veículos comerciais vendidos pela empresa foi de mais de 15.000 unidades, equivalente ao mesmo período do ano passado.
Além disso, as vendas de veículos elétricos aumentaram 200%. Atualmente, as duas fábricas da empresa, com cinco linhas de produção, estão trabalhando horas extras para garantir o andamento das entregas.
Segundo estatísticas, em janeiro de 2025, o consumo real de mercado de caminhões leves de nova energia na China foi de 4.637 unidades, um aumento de 41% em relação ao mesmo período do ano passado, o primeiro mês com o melhor desempenho nos últimos anos.
Em 2024, as vendas totais do mercado de caminhões leves de nova energia no país de um bilhão de pessoas chegarão a quase 100.000 unidades, das quais as vendas nos primeiros 7 meses do ano ultrapassaram 8.000 veículos e nos 3 meses consecutivos desde outubro de 2024 ultrapassaram 10.000 veículos.
De acordo com Caitong Xing Chongyang, analista-chefe da indústria automobilística do Securities Research Institute, caminhões leves são usados para atender às necessidades de empresas e pessoas em muitos casos de viagens intermunicipais ou intramunicipais.
Em 2024, as vendas de caminhões leves de nova energia dispararão, com uma taxa de crescimento de 120% em comparação a 2023.
Fonte: https://baoquocte.vn/xu-huong-xe-tai-su-dung-nang-luong-moi-len-ngoi-tai-trung-quoc-306025.html
Comentário (0)