Tratar rigorosamente os proprietários de barcos de pesca que violam o monitoramento de viagens

Em 15 de maio, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh assinou o Despacho Oficial nº 49 solicitando que ministérios, agências e localidades se concentrem em detectar, investigar e verificar informações para lidar com violações de regulamentações sobre sistemas de monitoramento de embarcações de pesca (VMS).

Violações relacionadas ao VMS permanecem

O despacho afirma que, após mais de 6 anos de implementação sincronizada de tarefas e soluções para combater a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (pesca INN), e a remoção do aviso de "cartão amarelo" da Comissão Europeia (CE), a gestão da exploração pesqueira em nosso país sofreu mudanças positivas, alcançando muitos resultados, especialmente na instalação e operação do sistema VMS. No entanto, a situação dos nossos navios de pesca que exploram frutos do mar ilegalmente em águas estrangeiras ainda é complicada. A razão básica é que o número de navios de pesca obrigados a instalar equipamentos VMS de acordo com os regulamentos ainda é insuficiente, e ainda há muitas violações dos regulamentos VMS, mas a taxa de violações punidas é limitada. Se os navios de pesca que violam os regulamentos VMS e os navios de pesca que exploram frutos do mar ilegalmente em águas estrangeiras não forem punidos rigorosamente, a possibilidade de remoção do aviso de "cartão amarelo" em 2024 é muito baixa, podendo até ser atualizado para um aviso de "cartão vermelho" na próxima 5ª inspeção da CE.

Autoridades inspecionaram repentinamente barcos de pesca enquanto eles operavam no mar.

De acordo com o relatório do Ministério da Defesa Nacional , de março a abril de 2024, as áreas do Mar do Leste estavam basicamente estáveis, mas ainda havia muitas complicações potenciais. Embarcações de pesca vietnamitas violando águas territoriais estrangeiras ainda ocorreram, violando as águas da Malásia e da Tailândia para explorar frutos do mar ilegalmente em 5 casos/10 embarcações/57 pescadores (um aumento de 1 caso/1 embarcação/20 pescadores em comparação a março de 2024), das quais 4 embarcações foram presas pela Malásia devido ao uso de placas falsas (BKS), de modo que não puderam ser verificadas. Além disso, a China e o Camboja controlaram, impediram e tomaram propriedade de 3 embarcações de pesca nas águas do arquipélago de Hoang Sa e nas águas históricas do Vietnã - Camboja; o Camboja usou armas para atirar em 1 embarcação de pesca nas águas históricas do Vietnã - Camboja, mas não causou nenhuma vítima. Além disso, alguns pescadores ainda usam deliberadamente truques para violar a lei, como: excluir números de registro de embarcações de pesca, usar embarcações de pesca para venda sem concluir os procedimentos de acordo com a lei, não concluir os procedimentos de saída para violar águas estrangeiras; desligar ou remover dispositivos VMS para transferir para outras embarcações de pesca; pessoas em embarcações de pesca não têm diplomas ou certificados profissionais de acordo com os regulamentos; pescar em áreas e rotas erradas; usar choque elétrico, produtos químicos...; a investigação e o tratamento de violações ainda enfrentam muitas dificuldades.

Muitos barcos de pesca perderam a conexão VMS enquanto operavam no mar.

Existem milhares de casos de desconexão do VMS.

Em Binh Thuan , embora a instalação do equipamento VMS tenha sido 100% concluída, a perda de conexão VMS ainda ocorre enquanto embarcações de pesca operam no mar. Recentemente, a Guarda de Fronteira Provincial anunciou a decisão de sancionar administrativamente duas embarcações de pesca por não manterem a operação ou desativarem o equipamento VMS durante a operação no mar para embarcações de pesca com comprimento máximo de 15 m a menos de 24 m.

Autoridades verificam aleatoriamente barcos de pesca que operam nas águas de Binh Thuan.

Trata-se de 2 embarcações de pesca que perderam a conexão VMS enquanto operavam no mar por mais de 10 dias e não estavam em casos de força maior, conforme prescrito. Com base no processo de verificação e nas violações, o Comandante da Guarda de Fronteira Provincial emitiu uma decisão para impor uma multa administrativa de 25 milhões de VND/caso. Ao mesmo tempo, o direito de usar o certificado de capitão por um período de 4,5 meses para o Sr. Nguyen Van Long (nascido em 1976), residente na comuna de My Thang, distrito de Phu My, província de Binh Dinh, capitão do navio BD 92539 TS e o Sr. Truong Van Nga (nascido em 1988), residente na cidade de Phuoc Hai, distrito de Dat Do, província de Ba Ria - Vung Tau, capitão do navio de pesca BV 90963 TS.

Detecção oportuna de casos de desconexão e remoção não autorizadas de dispositivos VMS para outros navios.

Nos últimos tempos, o Ministério da Defesa Nacional compreendeu e orientou as forças a implementar rigorosamente a orientação do Primeiro-Ministro, Chefe do Comitê Diretor Nacional de Combate à Pesca INN, para fortalecer a força de patrulha e controlar as áreas marítimas que fazem fronteira com os países do Sul e do Sudoeste. Ao mesmo tempo, muitas novas soluções foram implantadas para combater eficazmente a pesca INN, com foco no período de pico de atividades até a 5ª inspeção da CE. Por meio do sistema de monitoramento VMS, as forças funcionais detectaram, propagaram e chamaram diretamente para lembrar 2.730 embarcações pesqueiras que perderam os sinais VMS no mar; incluindo avisos e solicitações para 2.034 embarcações pesqueiras que operam perto da fronteira marítima entre o Vietnã e outros países, para não violarem águas estrangeiras; chamaram e lembraram 86 embarcações que cruzaram a fronteira marítima (77 embarcações na área do Golfo de Tonkin; 3 embarcações na área da fronteira Vietnã-Tailândia-Malásia, 6 embarcações na área marítima do Camboja). Após serem lembradas, as embarcações pesqueiras retornaram às águas vietnamitas.

Barco de pesca de frutos do mar em phu-quy-anh-n.-lan-3-.jpg

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh solicitou ao Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural que presida e coordene com as unidades relevantes a revisão completa do sistema VMS (incluindo hardware e software), continue a adicionar recursos de gestão de embarcações pesqueiras para garantir a detecção imediata e oportuna de casos de desconexão não autorizada e transferência de dispositivos VMS para outras embarcações. O Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural estabelecerá um mecanismo de compartilhamento de informações entre as agências relevantes para garantir que os casos de embarcações pesqueiras que violem os regulamentos do VMS sejam detectados o mais rápido possível e compartilhados com as agências relevantes para investigação, verificação de informações e consolidação de registros para punição de acordo com os regulamentos.

Para os Comitês Populares de províncias e cidades com pesca, o Primeiro Ministro solicitou que recursos e financiamento sejam concentrados para revisar e garantir que 100% dos navios de pesca com mais de 15 m, ao participarem da pesca no mar, instalem equipamentos e mantenham conexão com o sistema VMS de acordo com os regulamentos, a ser concluído no terceiro trimestre de 2024.

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